samuro - Nie Mar 04, 2012 17:13 Temat postu: [MG zr 160] zmiękczanie zawieszenia Witam, jak można w miarę tanio zmiękczyć zawieszenie MG ZR 160 żeby tak nie tłukło? no i oczywiście zachować prześwit taki jaki jest teraz? scorpion - Nie Mar 04, 2012 18:53 Cięzki temat mozesz załozyc od 200 rovera ale bedzie wyzszy i nie bedzie tak dobrze zachowywał sie na zakretach albo koła zmien:) Jago - Nie Mar 04, 2012 19:37 Zamiast 17cali felgi daj 16 bedzie wiekszy profil i po kłopocie:D samuro - Nie Mar 04, 2012 20:24 Więc wszystko fajnie lecz juz mam 16 felgi 205/50 r16 ale i tak jest nie za ciekawie. Pytanie czy twardość robią amory czy sprężyny? mi sie wydaje ze sprężyny. Nie bardzo mi sie też widzi zeby był wyższy aczkolwiek ile by sie podniósł? ajakbym założył od MG ZR 1.4 lub diesla? było by to? kangaroo69 - Nie Mar 04, 2012 21:08 To chyba nic nie da, bo MG zostało stworzone dla sportu  a jakie felgi były w standardzie? Moze sprobuj 15 Roverowskich? Choc jak to bedzie wyglądac...:/
samuro - Nie Mar 04, 2012 21:25 W standardzie jak to w MG ZR 160 17 cali no nic chyba nic tu za bardzo nie wymyślimy. Raptile - Pon Mar 05, 2012 00:17 samuro, oryginalne amortyzatory w zr mają krótszy skok. Można wymienić na coś innego . U siebie zastosowałem zabieg kyb g-exele+ sprezyny zr. I jest dobrze autko minimalnie poszło do góry jest sztywno i nie ma taczki. Ale przy 17 trosze ciezko mówić o komforcie 
samuro - Pon Mar 05, 2012 21:48 Witam, no widzę ze jakaś nadzieja na odtwardzenie jest:) a ile cie taki zabieg kosztował? może u mnie by same amorki zmienił? to bedzie prostsze i nic sie nie podniesie Bumelant - Pon Mar 05, 2012 21:51 Nic z tym za bardzo nie zrobisz. Sprężyny z ZR 160 nie będą dobrze współpracowały z innym amorem. Jedynie co to Koni regulowane wsady na przód i nastawić na miękko lub całość przerzuć amor / sprężyna z Roverka 25 - niestety będzie wyżej stał. Generalnie jest lipa z zawieszeniem do tego auta - nie bardzo jest co włożyć. Amortyzator ma swój zakres działania i musi być dopasowany ze sprężynami. Koni albo gwint na miękko i tyle. Jak to ma nie wybijać na dziurach i działać faktycznie dobrze lub zostawić i pokochać. Jakie masz ciśnienie w oponach? Jak napakowałeś standardowo jak ludzie robią po 2,5 to nie dziwota. Mi się idealnie jeździ 2.2-2.3 przód 2.0 tył a w instrukcji jest nawet zalecane mniej na przód. Pozdr! samuro - Pon Mar 05, 2012 23:06 Ciśnienie bije 2.0 przód 1.9 tył no nic chyba dostałem wyczerpujace odpowiedzi dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam. |
