strachu - Sob Maj 12, 2012 22:02 Temat postu: [R620]problem z odpaleniem Witam, Od miesiąca jestem posiadaczem rovera 620, 2.0 w deaslu, rocznik 1996. Do dziejszego dnia wszystko było pieknie, elegancko chodził mało palił. Dzisiaj odmówil mi posłuszeństwa: po odpaleniu wszystko było OK, po przejechaniu 500 metrów zaczał chodzić jak "ursus c 330" i zdechl. Od tego mometu nie mogłem juz go odpalic. Czy możecie mi coś poradzic co sie mogło stac? Olej nie uciekł, pasek rozrzadu ma 10 000 km przejechane (nie pekl). Dzieki za wszelką pomoc. zimek-1985 - Pon Maj 14, 2012 22:31 A filtr paliwa w jakim jest stanie? Ja miałem tak po zimie i dodatkowo strasznie przed zgaśnięciem kopcił a odpalenie graniczyło z cudem. strachu - Wto Maj 15, 2012 09:17 filtr byl wymieniany przed zima co jeszcze sie okazalo uciekl plyn chlodniczy niewiadomo gdzie przypuszczalne prognozy sa takie ze poszlo cos w silniczku szoso - Wto Maj 15, 2012 10:16
i co z tego jak mogło go zawalić przez zimę, wiesz chyba jakie jest paliwo 
MpR - Sro Maj 16, 2012 15:16 wiązka kabli na obudowie paska rozrządu do przejrzenia, spróbuj podociskać kostki te do pompy wtryskowej co idą. Powodzenia 93karol - Sro Maj 16, 2012 16:53 sprawdź kostkę 3pinową przed pompą. jeden jest tam taki cienki ze mógł się przerwać i auta się już odpalić nie da. a 2 pozostałe to od zawory kata wtrysku, i tez mógł się zepsuć.. ja przerabiałem ten temat dokładnie;/ bazyl1218 - Sro Maj 16, 2012 20:02 Podepnę się pod temat. Też zaczeły mi przerywać obroty.Jak poruszałem tymi 3-ma kabelkami przy tej brązowej kostce to przestalo.Możesz napisać co zrobiłeś . zeuskm - Pią Maj 18, 2012 08:34 ja bym obstawiał iż się zapowietrza . Wymień filtr paliwa - oraz sprawdź wszystkie połączenia od baku do filtra paliwa . Miałem tak samo - jadę normalnie - nagle traci moc - zaczyna strasznie dymić w końcu gaśnie i nie da się odpalić.... u mnie problem był w filtrze paliwa oraz w wężykach gumowych ... Nadal mam problem gdyż nie wiadomo czemu jak samochód postoi - tak jak by ropa cofała się do zbiornika - pomimo iż jest zawór zwrotny i tzw. gruszka - która też w sobie ma zawór zwrotny . strachu - Sob Maj 19, 2012 10:44 autko oddalem do mechika i co sie okazalo - rozwalilo zawory i tloki niestety silnik "kaput" prawdopodobnie walnelo cos od pompy wtryskowej i .... amen 93karol - Nie Maj 20, 2012 09:54 po przeczytaniu pierwszego posta miałem powiedzieć ze tłok spotkał na swej drodze zawór,a le nic nie bylo o białym dymie;/ Ja sie miotam ze sprzedażą swojego auta może cie interesuje?;> Accord 2.0 (20t2n) 96r;) |
