FSEbola - Nie Lip 08, 2012 22:11 Temat postu: [220 Sd '97] - gasnie chwile po odpaleniu sprawa wyglada tak..... odpalam silnik .....poklekoce sobie z parenascie sekund i gasnie . tak jakby paliwa nie dostawal ..... a zaczelo sie to od momentu kiedy to jechalem sobie A1 cos kolo 140km/h i w pewnym momencie zgasl mi silnik  ...automatycznie noga z gazu no i silnik zalaczyl sie w biegu ......jade nastepne kilometry i problem zaczal pojawic sie coraz czesciej az z predkosci 140km/h zmuszony bylem zejsc di kolo 70-80km/h ....wowczas silnik zaczal pracowac bez przerw....zjecha;em z A1 dojechalem do domu, a nastepnego dnia objawy przy uruchomieniu silnika tak jak pisalem powyzej, odpalam go a on kilka-kilkanascie sekund i gasnie i tak non-stop
i jeszcze jedno sposptrzezenie ,nie wiem czy to moze miec cos wspolnego z powyzszym, ale zauwazylem ze blokada immobilizera mi nie zaskakuje, a powinna gdy zapale silnik i go zgasze z kluczyk bez wyjecia klucza ze stacyjki powinien zaskoczyc immobilaizer przy probuie ponownego odpalenia teraz tak nie jest wkladam klucz odpalam silnik, gasze go (gasnie sam), ponowna proba odpalenia silnika i rozrusznik kreci a powinno mi pikac PIK...PIK...PIK i czerwona dioda nie swieci
moze immob. sie rozkodowali blokuje mi elektrozawor..?? - filtr paliwa wymieniony - gruszka sprawna - przewody paliwowe OK - paliwo w baku JEST podejrzewam pompe a blizej elektrozawor pompy paliwa - czy dobrze cyrkluje ..?? jak poradzic sobie z tym problemem ..??? ? jak ponownie zakodowam immob.. 
Remigiusz - Pon Lip 09, 2012 01:58 Immo tobie blokuje wtrysk paliwa, ECU nie odblokowuje pompy i dlatego gaśnie. W sumie sobie sam odpowiedziałeś na twój problem 
FSEbola - Pon Lip 09, 2012 06:08 ale jak sobie teraz poradzic z tym problemem..???  
czy to tylko problem ponownego zakodowania immob.... a jak tak ja to zrobic..??? w faq technicznym czytam o awaryjny kluczowy kodzie dostępu - niestety nie mam czegos takiego jak dobrze pamietam kidys ktos mi pisal jak ponownie za pomoca pilota zakodowac poprawnie immob. kojarzy ktos jak to zrobic ..?? Remigiusz - Pon Lip 09, 2012 07:41 FSEbola, A gdzie masz drugiego pilota No EKA kod trzeba w tedy pilota nie trzeba i immo jest odblokowane. Żeby dostać kod trzeba na T4 podjechać
Na początek to wymień baterie w pilocie na nowa i zobacz czy styki od baterie nie są porywane najwyżej dolutuj je
mirwin - Pon Lip 09, 2012 07:49 U mnie, żeby zadziałał immo to po wyłączeniu silnika trzeba odczekać ok 20 (jak nie więcej) sekund do zapalenia czerwonej diody. Może Ci pada zawór odcięcia paliwa w pompie lub kabelki sie poluzowały bądź przetarły. |
