Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R400]Wymiana amortyzatorów a geometria ? kezmanq - Nie Paź 28, 2012 21:02 Temat postu: [R400]Wymiana amortyzatorów a geometria ? 1.Czy po wymianie przednich amorków w R potrzebne jest ustawienie geometrii zawieszenia ? 2. Czy do wymiany wystarczy odkręcenie trzech śrub pod maską i jednej pod autem ? ( oczywiście razem ze sprężyną) flapjck1 - Nie Paź 28, 2012 21:25 ad 1. NIE ad 2. tez nie zostanie ci jeszcze przewod hamulcowy i ew od abs-u jak masz , poza tym klopotliwe jest przelozenie mocowania dolnego nad polska, nie pamietam juz dokladnie ale chyba trzeba bylo odpinac sworzen wahacza, ale to ci pewnie wyjdzie w praniu greg-si - Nie Paź 28, 2012 22:27 flapjck1 napisał/a: ad 2. tez nie zostanie ci jeszcze przewod hamulcowy i ew od abs-u jak masz , poza tym klopotliwe jest przelozenie mocowania dolnego nad polska, nie pamietam juz dokladnie ale chyba trzeba bylo odpinac sworzen wahacza, ale to ci pewnie wyjdzie w praniu jak dobrze odciągnie się całą kolumnę zawieszenia w dół to amortyzator wyjdzie. Może być jedynie ciężko wyjąć ten amortyzator z widełek. Warto odkręcić stabilizator od wahacza wtedy możemy sporo niżej odchylić całe zawieszenie. A ze zbieżnością jak z zimówkami. Na letnich też zimę przejeździsz. Jeśli samochód po wymianie amortyzatorów podniesie się to warto zrobić geometrię. flapjck1 - Nie Paź 28, 2012 23:05 ale czemu mialby sie podniesc? konstrukcja zawiasu w 400cie jest taka ze geo sie nie zmieni przy zastosowaniu tych samych sprezyn (bo to one odpowiadaja za wysokosc ) to nie mcpherson ze byle zmiana to geo sie rozjezdza szoso - Pon Paź 29, 2012 07:06 po wymianie amorów zbieżność mi się przestawiła ale na diagnostyce powiedzieli że jeszcze zmieścił się w normie, być może dlatego że amory do końca weszły w te widełki co są przykręcone do wahaczy, stare może nie siedziały tak głęboko