franki01 - Czw Gru 27, 2012 15:23 Temat postu: [R75] Wkład termostatu czy z obudową Witam. Na początku zaznaczam, że na forum nie znalazłem podobnego tematu. Termostat nie trzyma temperatury, jest ciągle otwarty duży obieg. Chciałbym go wymienić i mam pytanie. Znalazłem coś takiego: http://s-part.pl/58,pem10...6-benzyna.html. Jest to termostat w obudowie z oringami i rurkami. Jednak w miejscowej hurtowni zaproponowali mi sam wkład do termostatu za 40 zł. Czy miał już ktoś styczność z wymianą samego wkładu? Jak to się ma jakościowo do wymiany całego termostatu z obudową? Warto oszczędzić sobie te 2 stówy? Jako że trzeba rozebrać kolektor dolotowy, mam jeszcze jedno pytanie. Tam wchodzą 2 takie same uszczelki jak ta: http://s-part.pl/186,lkj1...ml?iProduct=186 ? EDIT: Źle zrobiłem, że porównałem wkład z zestawem z rurkami  http://allegro.pl/termost...2878222108.html - tutaj sam termostat. Oszczędność na wkładzie 120 zł.
mike-l - Czw Gru 27, 2012 15:38 Termostaty do R75 mają wadę: nieszczelne obudowy. Tutaj masz opisane jak można wymienić http://www.mredd.me.uk/Ph...ermo/thermo.htm Sam musisz się zdecydować czy warto oszczędzać 120 zł. Ps w moim R też zacinał się termostat i temp. silnika spadała, rok temu wymienione wszystko na nowe i jest ok. SeniorA - Czw Gru 27, 2012 18:46 wymieniłbym całość , bo po wymianie samego wkładu zaraz padnie obudowa. franki01 - Czw Gru 27, 2012 18:46 Skoro obudowy lubią szwankować, nie ma sensu żeby ją rozbierać i składać jeszcze raz, bo się osłabi. Kupuję całość w obudowie
zedziczek - Pon Gru 31, 2012 21:40 nowy termostat czasami pada nawet przed upływem roku, kompletnie nieprzewidywalne, obudowa rozkleja się lub rurki jakie z nią łączymy ulegają pęknięciu. slawx12 - Nie Sty 06, 2013 15:35 Temat postu: [R75] Wymiana termostatu Witam. Dopinam się do tematu, ponieważ sam ostatnio wymieniałem termostat. Od pewnego czasu ubywało mi płynu w układzie chłodzącym, ale nie mogłem zlokalizować wycieku. Udało się dopiero, gdy dolna obudowa termostatu pękła całkowicie i zlokalizowałem 3 litry płynu na korpusie silnika pomiędzy głowicami. Termostat wymieniłem samodzielnie na parkingu-czas około 5 godzin. Zamieszczam poniżej zdjęcia, może komuś się przydadzą. Dodam jeszcze, że oprócz termostatu wymieniłem uszczelki pod kolektorami ssącymi i górne oringi na wtryskiwaczach benzynowych. |
