rooneq - Pon Kwi 15, 2013 21:21 Temat postu: [R214] Mały remont po zakupie (mechaniczny) | HGF? Witam, Jestem świeżo upieczonym nabywcą Rover'ka 214, w którym trzeba "nieco porobić". Z resztą jak w każdym używanym samochodzie. Na wstępie chciałbym dodać, iż jestem jeszcze laikiem w sprawach mechaniki samochodów, także proszę o wyrozumiałość. Jak czytałem na forum wielu użytkowników zmaga się z wyciekami cieczy chłodzącej. W moim przypadku jest dość podobnie, zauważyłem "dość" spory wyciek płynu chłodniczego, a po dokładniejszych oględzinach wygląda na to, że jest to uszczelka dolotowa kolektora (woda cieknie pod jedną ze śrub, jest to 1-sza śruba od prawej strony patrząc od przodu, przy której widać krople wody i wyraźny zaciek, a następnie po bloku silnika spływa na ziemię) W jednym z tematów wyczytałem, że taka uszczelka kosztuje ok 70 pln. Dodam, że w płynie chłodzącym nie ma żadnego śladu oleju, czy też spalin - woda jest czysta, a w oleju nie ma wody. Drugą rzeczą jest tłumik, który strasznie hałasuje i przepuszcza spaliny (głównie tłumik przedni). Z tego co mi powiedział znajomy, powinienem go wymienić od bloku silnika, aż do końcowego + uszczelka pod kolektor zewnętrzny, ale to kolejny wydatek... Stąd moje pytanie, ponieważ nie chce wydać nie wiadomo ile, a tylko tyle co niezbęde. Ile powinna mnie kosztować w przybliżeniu taka przyjemność? I przed czym powinienem się ustrzec będąc w warsztacie? W razie pytań proszę pisać w temacie. Pozdrawiam Kozik - Wto Kwi 16, 2013 08:01
to tylko się cieszyć, wydatek nie duży i można zrobić samemu  wydaje mi się że ta uszczelka jest tańsza ale uważaj bo są dwa typy w sklepach
jeśli pozostałe elementy są ok to po co wymieniać całość? z tego co pamiętam to środkowy tłumik (pasujący pod złączki i z rurami) płaciłem do 200zł, jeśli wydech nie jest sito to nie wymieniaj całego bo to byłby wydatek dość duży ADI-mistrzu - Wto Kwi 16, 2013 08:48 Środkowy da się wykręcić więc po co cały wydech? Zobacz czy nie masz łącznika elastycznego tłumika dziurawego, jeśli tak to trzeba go przespawać. http://obrazki.elektroda...._1366098428.gif leszczu - Wto Kwi 16, 2013 09:23
Taką uszczelka można już kupić za 15 zł. Ja od siebie dodam, że warto jeszcze na nią położyć lekko silikonu, wtedy już dożywotnio będzie ci śmigać bez cieknięcia. rooneq - Wto Kwi 16, 2013 11:33 Wymianę tłumika sugerował poprzedni właściciel, ale raczej z tego zrezygnuje. Odpaliłem go na zimnym silniku, i z tego co widziałem to chyba właśnie padł łącznik elastyczny. Mam niedaleko warsztat, w którym robią same tłumiki, więc się do nich przejadę. Co do uszczelki to dziś zdejmę kolektor i zobaczę co tam się dzieje. BTW. To jest taka uszczelka? http://www.englishcars.pl.../LKJ101110L.jpg leszczu - Wto Kwi 16, 2013 11:42
Tak. |
