Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200] max romiar tarcz hamulcowych alter6 - Nie Maj 05, 2013 23:43 Temat postu: [R200] max romiar tarcz hamulcowych Witam! Przegrzebałem troszkę forum i nie znalazłem odpowiedzi odnośnie tego jakie można największe tarcze wentylowane chodzi o średnice zamontować do R200 oczywiście jak każdy dobrze wie wiąże się to z wymianą szczęk ale to już nie podlega dyskusji. Oraz czy istnieje możliwość (oczywiście możliwość zawsze istnieje ale jakim kosztem zamiany bębnów hamulcowych z tyłu na tarcze hamulcowe od R25 albo od MG ZR ktoś może próbował takich modów i chciał by się podzielić wiedzą, byłbym bardzo wdzięczny. Sabz - Nie Maj 05, 2013 23:54 Kiedyś, gdzieś na forum przeczytałem, że wymiana bębnów na tarcze nie dała oczekiwanych rezultatów. Wydaje mi się, że temat odnośnie tego już był Julek - Pon Maj 06, 2013 09:28 hehe dwa pytania, ktore sobie wczoraj zadałem jak naprawialem hamulce tuners - Pon Maj 06, 2013 10:05 A więc jeśli chodzi o przód to największe w 200 widziałem HAMULCE D2 RACING 360 MM Julek - Pon Maj 06, 2013 11:18 tylko troche lipa jesli sie te male bebny z tylu zostawi bo to wtedy razem smiesznie bedzie wygladac... Remigiusz - Pon Maj 06, 2013 12:15 Rożnicy miedzy bębnami z tylu a tarczówkami normalny tylnymi nie zauważyłem u siebie w 200 Wada tych tarczówek z tylu jest taka ze mi się raz na jakiś czas zapiekała linka od ręcznego i szybciej te tarcze rdzewiały niż hamowały Koszt zamiany nie jest taki straszny trzeba dorwać zaciski kompletne i piasty na tył i to wszystko. Wszystko Plug and Play alter6 - Pon Maj 06, 2013 22:51 i to mi się podoba taka odpowiedz wielkie dzięki tak więc czas zacząć poszukiwania piast na tył dla pozbycia się bębnów a an przód chyba zostanę przy 260 wentylownaych [ Dodano: Pon Maj 06, 2013 22:51 ] tylko kolejna kwestia jest taka że ja nie mam ABS-u czy to może być problem? Remigiusz - Pon Maj 06, 2013 22:56 alter6, Obojętne jest czy kupisz z ABS czy bez Masz więcej opcji co do piast alter6 - Wto Maj 07, 2013 22:17 no to super dzięki wielkie za pomoc kupuje piasty na tył i zobaczymy co wyjdzie napiszę relację Julek - Sro Maj 08, 2013 13:21 napisz napisz bo tez bede chetny do takiej zabawy brkzzz - Sro Maj 08, 2013 18:51 alter6, jeśli z przodu masz hamulce z serii, szkoda pieniędzy na tarcze z tyłu. Te same pieniążki przeznacz na większe wentylowane tarcze z przodu i efekt będzie zdecydowanie lepszy. Cała masa auta podczas hamowania skupia się na przednich kołach. No, prawie cała.. Chyba, że kierują tobą względy wizualne i bardzo przeszkadza Ci tylny bęben widoczny za alufelgą [ Dodano: Sro Maj 08, 2013 18:51 ] http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=86980 BigBoyPL - Czw Maj 09, 2013 22:09 To wtedy można włożyć troszkę pracy i pomalować go na czarny połysk lub mat, ewentualnie na srebrno. Jak dla mnie malowanie na popularne kolory jak czerwony i żółty jest straszne. Wiadomo pomalowane bębny nijak się mają do super świetnie wyglądających tarcz ale przynajmniej nie będzie ich z daleka widać i pozbędziesz się rdzy.