dario040 - Pon Maj 27, 2013 20:36 Temat postu: [R75] zapowietrzone sprzęgło Witam!,mam problem z prawdopodobnie zapowietrzonym sprzęgłem(pedał wchodzi do podłogi bez oporu i nie odbija),ale niepokoi mnie jedna rzecz:przy odpowietrzaniu ,tam gdzie jest przewód do odpowietrzania ,jest jedna śruba na klucz 13,a odpowietrznik na 8,tylko zastanawia mnie jedna rzecz:czy ta śruba na klucz13 nie powinna być na stałe z przewodem do odpowietrzania? ,bo u mnie sie obraca na przewodzie i nie mogę za chiny odpowietrzyć Przy odpowietrzaniu postępuję tak jak w opisywanych sytuacjach,pompkę mam zaadoptowaną od BMW ze zbiorniczkiem pod maską Co za cholera pedał sprzęgła kompletnie lużny i zero biegów Ja już nie wiem ,proszę o pomoc!!!!! rafalmis1 - Pon Maj 27, 2013 21:29 13 trzymasz, a 8-ką kręcisz (odkrecasz/zakrecasz) dario040 - Pon Maj 27, 2013 21:56 Temat postu: [R75] zapowietrzone sprzęgło No wiem!!!!tylko ustrojstwa nie idzie odpowietrzyć i myślę....czy tam gdzie trzymam kluczem 13 nie powinno być na stałe z przewodem odpowietrzającym,czy ma się na nim obracać  ???
być może poprzez luz ...w tym miejscu się zapowietrza!? Rowan - Pon Maj 27, 2013 22:18 dario040, ale dopiero założyłes ta pompkę, czy jeździłeś na niej już? dario040 - Wto Maj 28, 2013 09:41 Temat postu: [R75] zapowietrzone sprzęgło Rowan, jeżdzę na niej ok.trzech lat,do tej pory wszystko było ok Może ktoś sprawdzi u siebie ,czy ta śruba 13 ma obracać się na przewodzie odpowietrzającym? rafalmis1 - Wto Maj 28, 2013 10:01 Ja mam automat, ale kolegę tydzień temu odpowiedziałem i ssię 13 kreci Pieta - Wto Maj 28, 2013 10:08
Może się obracać ale nie wolno tego robić bo roszczelnisz układ i bedziesz miał poważny problem. Na nowym wysprzęgliku również obrócisz bez problemów tą nakrętkę na przewodzie. borsuk88 - Wto Maj 28, 2013 15:35 dokładnie u mnie ktoś kręcił tą śrubą i właśnie stoji moja 75 w warsztacie i wymieniają wysprzęglik bo po naciśniećiu sprzęgła płyn uciekał przez tą ruchomą śrubę na odpowietrzniku a zaczęlo sie całkiem jak u ciebie coraz niżej sprzęgło brało aż w końcu pedał przestał odbijać no i skonczyłem w warszczacie i szczuplejszy o tysiąc złotych dario040 - Wto Maj 28, 2013 15:40
ŁOOO!Matko!!!! tysiąc pln?!?! przecież wysprzęglik na allegro z FRELKA to 250pln,więc 700 stów za robotę???,czy kupowałeś oryginał z R75??? Rowan - Wto Maj 28, 2013 17:33 dario040, nie kupuj tych po 250 bo to szit gorszy niż oryginał... dario040 - Wto Maj 28, 2013 18:19 Temat postu: [R75] zapowietrzone sprzęgło
Są jeszcze po 380pln...w\g Ciebie lepsze?,czym się różnią? Znalazlem jeszcze z LUK za389pln, Te za 230-250 to Britpart,350-380 AP,no i jak pisałem LUK 389PLN Valeo za drogie chyba 600..  ..sorki!1000pln w komplecie ze sprzęgłem...tylko po jakiego grzyba mi sprzęgło
[ Dodano: Wto Maj 28, 2013 19:19 ] Jeszcze jedna sprawa...tak do końca to skąd mogę mieć pewność,że poszedł wysprzęglik a nie pompka???
Vickers - Wto Maj 28, 2013 19:30
A zajrzyj pod spód na łączenie skrzyni z silnikiem, tam masz dwa otwory, jeśli cieknie z nich płyn to wysprzęglik. U mnie to widać bardzo wyraźnie. Choć wymieniłem i pompkę bo w oryginalnej ten szitowy plastikowy tłok przepuszczał. I chyba korpus też był wytarty. Rowan - Wto Maj 28, 2013 19:36 dario040, są tylko Britpart i AP  A reszta to AP pakowane w inne opakowania LUK-a i innych firm AP są wytrzymalsze od Britparta, choć i AP są gów*iane w porównaniu do wysprzęglików w innych samochodach...
Vickers - Wto Maj 28, 2013 19:47 Ja mam teraz założone LUKa a kupiłem AP. Nie wiem ile chodził ten LUK ale fakt faktem że cieknie niesamowicie. I nawet po płukaniu nie było dużo syfu, płyn prawie czysty. Myślę że padnięta pompka go załatwiła bo wcześniej się tak nie lało.
Że też jeszcze nikt na to lekarstwa nie wymyślił i nie skonstruował zamiennika który nie będzie padał... borsuk88 - Sro Maj 29, 2013 16:54 wysprzęglik kupowałem w sklepie bo nie byłem pewien tych z allegro - nie mówie że są złe ale wolałem kupić w sklepie - luk na allegro ok 400zł a w sklepie od 900zł ja wziąłem za 600zł sascha jak sie nie mylę a rezta robocizna mam nadzieje że pomka jeszcze p0ochodzi trochę nie cieknie narazie więc mam nadzije że trochę pchodzi jeszcze typek1983 - Pią Maj 31, 2013 16:16 Temat postu: u mnie też się kręci Ja też walczę ze sprzęgłem bo mi pedał został w podłodze. Przy uzupełnianiu płynu zauważyłem że na tym wężyku z wyprzęgnika ta większa nakrętka nr. 13 się kręci. Czy to normalne czy wyprzęgnik też do wymiany? Vickers - Pią Maj 31, 2013 17:09
U mnie też się kręci i u innych też także to normalne. Tzn. nie kręciłem nią na siłę ale luz prawo/lewo ma i stamtąd nie cieknie. Zobacz czy Ci od spodu po skrzyni płyn się nie leje. Odpowietrz i próbuj jeździć kontrolując poziom w zbiorniczku pompki. Ja już tak ze 2k km stuknąłem ale denerwujące jest to ciągłe dolewanie płynu i może jutro się w końcu za to wezmę i wymienię to cholerstwo. Na jakiś czas powinno być z głowy, ciekawe tylko na ile... typek1983 - Pią Maj 31, 2013 17:30
Dzięki za info. Od spodu - czyli bez kanału/podnośnika nie sprawdzę tego wycieku? Vickers - Pią Maj 31, 2013 19:03
Sprawdzisz bez problemu. Zajdź od przodu auta i po prostu tam zajrzyj od spodu pod zderzakiem. Na łączeniu silnika i skrzyni masz dwa otwory i jeśli z nich cieknie to wysprzęglik pewnie dogorywa. Odpowietrz i zobacz może akurat pomoże jak płyn uszczelni układ. |
