marcin_b - Wto Cze 25, 2013 18:10 Temat postu: [R200] maglownica ? Witam . Chcę zapytać Was o mój przypadek. Mianowicie gdy kręcę kierownicą podczas ruszania (wyjeżdzania z parkingu) lub przy dohamowywaniu i skręcaniu przy wejściu w zakręt słyszę pojedyńczy trzask. Łupnie i tyle. Byłem u mechanika , stwierdził że przekładnia kierownicza do wymiany z tym że nie wiem czy nie chce mnie wycyckać na pieniądze ... Pozdrawiam robsson78 - Wto Cze 25, 2013 20:28 Stwierdził to po Twoim opisie problemu czy po oględzinach auta ? marcin_b - Sro Cze 26, 2013 07:44 po oględzinach. za robote policzył sobie +/- 500 zł do tego koszt regenerowanej maglownicy to wiadomo ... tak więc pytam co wg Was może to "strzelać" . Sirk - Sro Cze 26, 2013 14:52 Jeśli za robociznę liczy sobie 500 zł to chce Cię naciągnąć. Takie moje zdanie. Może to być tak samo wina przegubu, czy drążków kierowniczych. Z opisu trudno postawić dobrą diagnozę. marcin_b - Sro Cze 26, 2013 16:32 tak właśnie myślałem. Powiedział , że 5 stów ale znając życie to wziąłby 6 ... Jak to usłyszałem " z tym wie Pan - trochę roboty jest" No nic. Najwyraźniej zostaje mi jechać do kogoś innego i zapytać tam ... Sabz - Sro Cze 26, 2013 23:21 Proszę daj znać co u Ciebie z naprawą, bo mam podobny problem od środy. flapjck1 - Czw Cze 27, 2013 01:27 roboty troche z tym jest wiec cenic sie trzeba, ale kumpel doslownie w tym tygodniu to robil i zaplacil za robote 250 za magiel 70 + wysylka jesli w maglu cos trzaska to podejrzewam ze nie bedzie sie nadawal do regeneracji - bo najprawdopodobniej jakies uzebienie polecialo 
magiel sie robi jak dostaje luzow i/lub cieknie, jak cos halasuje w nim to raczej nie ma co sie ludzic ze bedzie dobrze Svirus - Czw Cze 27, 2013 07:03 mam dokładnie tak samo, przy czym ja już jestem po wymianie mogla, wahaczy, łożysk, łączników stabilizatora, łożysk amortyzatorów górnych... kosztowało to worek pieniędzy.... Ja bym przyjrzał się jeszcze sprężynom a raczej miejscom ich osadzenia... z tym, że na obciążonym samochodzie i najlepiej jest to robić we dwie osoby marcin_b - Sob Cze 29, 2013 22:20 na obciążonym czy na nieobciązonym różnicy nie ma. Na postoju wszystko gra elegancko , żadnego nawet puknięcia nie ma , ale jakby wrzucić pierwszy bądź wsteczny bieg i lekko skręcając robi się bum.... 
Wczoraj nie miałem czasu aby gdzieś ruszyć się autem . Zrobię to pewnie w poniedziałek, być może ktoś zrobi coś z tym ... Kolego flapjck1, rozumiem , że Twój znajomy kupił używany magiel tak? Osobiście stawiałbym na regenerowany , ale nie chcę wkładać w auto "worka pieniędzy" jak Nasz kolega Svirus, chociaż z drugiej strony patrząc... wiesz co masz 
|
