gorski32 - Czw Lip 04, 2013 16:07 Temat postu: [Rover 25]Cieżko chodzace wspomaganie. Babelki w zbiorniczku Witam wszystkich.  nurtuje mnie jedna rzecz w moim Roverku;/ ciężko chodzące wspomaganie kierownicy. Czy to normalne w waszych Roverkach? Jeszcze dziś zauważyłem ze w zbiorniczku płynu od wspomagania wychodzą bąbelki takie male tak jak by się pieniło w nim i bąbelki wychodzą a jak dam gazu to trochę mniej ich jest. Czy to jest normalne bo coś mi się wydaje ze NIE. Jaka może być przyczyna takiego babelkowania w zbiorniczku? Pompa siada czy gdzieś nieszczelność w układzie ? Jak myślicie ?
macku667 - Czw Lip 04, 2013 16:23 Jak dla mnie układ wspomagania się zapowietrzył. Jeśli trafiłem, naprawa tego nie zajmie Ci dużo czasu i nie będzie wymagać wkładu dużego finansowego 
gorski32 - Czw Lip 04, 2013 19:25 Tez o tym pomyślałem ale wydaje mi się ze to nie to ale pewien nie jestem. a jak je odpowietrzyć? czytałem na forum ze wystarczy otworzyć zbiorniczek i kręcić kierownica na maxa prawo lewo ale to nic nie daje bo nadal są te bąbelki i jedno jeszcze zauważyłem bo jak kręcę na postoju na maxa w lewo i jak już mam kola na maxa to nagle obroty silnika idą do góry i zaraz spadaj i jak robię tak kilka razy to obroty tak opadaj ze silnik prawie gaśnie ;O a to chyba nie jest normalne ? Powiem ze jak kręcę w prawo na maxa to dzieje się tak samo. ;O
Co myślicie ? [ Dodano: Czw Lip 04, 2013 19:25 ] Panowie pomożecie ?
hannar - Pią Lip 05, 2013 22:00
Witam Mam identyczny objaw. Przy max skręconych kołach czasem gaśnie mi silnik tak że na parkingu muszę mocno dodać gazu żeby wyjechać na skręcie. Bąbelkowanie w zbiorniczku też jest. Jedyne wspomaganie działa bez zastrzeżeń (trochę jest słabsze niż w innych samochodach ale podobno to taki urok roverków) Krzysztof gorski32 - Sob Lip 06, 2013 08:01 A jak mysliszrobic cos z tym;)? moim zdaniem na pewno nie powinno byc tych babelkow w zbiorniczku i zastanawiam sie skad to sie bierze;) bo to chyba swiadczy o nieszczelnosci ukladu;) hannar - Sob Lip 06, 2013 14:54
Pokazałem to mechanikom i oni powiedzieli że tak może być. Że to nie awaria. Być może mechanik nie zna się. Szukałem na forach ale poza "odpowietrzeniem" które w moim przypadku (i twoim też) nic nie daje i wymianą płynu (w moim przypadku nic nie dała) nie znalazłem wyjaśnienia powodu takiego zachowania (płynu nie ubywa). Krzysztof gorski32 - Nie Lip 07, 2013 11:24 Ja tez bylem u mechanika wczoraj i powiedzial ze przyczyna skretu kol na maxa w lewo lub prawo podczas postoju ze wtedy az gasnie silnik moze byc krzywa maglownica a babelki w ukladzie moga byc przyczyna pompy wspomagania i nieszczelnoscia ukladu. Julek - Czw Lip 18, 2013 00:18 tez mi wlasnie cos lipnie wspomaganie dziala szczegolnie na 17" i 205/45;p bociannielot - Czw Lip 18, 2013 09:58
 .
SyntaX - Pią Lip 19, 2013 00:42 Zdejmujesz węże przy zbiorniczku. Dajesz ciśnienie z kompresora by wywaliło stary płyn. Zalewasz nowym płynem. Przód w górę i kręcisz ze 30 razy szybko kierownicą prawo lewo na wyłączonym zapłonie i zdjętym korku ze zbiorniczka. Opuszczasz auto i zakładasz korek i musi być miód malina. Podstawa to wywalić syf przy użyciu kompresora i zalać dobry płyn. Osobiście polecam SWAG - Drogi ale warto. Raz na 3 lata należy zmienić płyn i wspomaganie masz jednym paluszkiem. Jak odkręcisz korek i czuć taki słodkawy zapach to znaczy że płyn jest ewidentnie do zlania a maglownica do przepchania z syfu. Julek - Pią Lip 19, 2013 12:23 kompresor do zbiorcznika?i wtedy mowisz bedzie malina? nawet na 205.45? sam sprobuje;p |
