Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R 400] Nowy nabytek - kilka pytań godzu - Nie Wrz 22, 2013 20:39 Temat postu: [R 400] Nowy nabytek - kilka pytań Witam serdecznie Jest to mój pierwszy post wiec prosze o wyrozumiałość Ostatnio stałem sie szczęśliwym posiadaczem Rover 400 1.6 16v sedan (1999 r) i mam do was jako doświadczonych posiadaczy kilka pytań: 1. Jaki dokladnie powiniem widnieć symbol na tylnej klapie w tym autku (poprzedni wlasciciel zmienial klape po stłuczce i nakleił symbol 400) a z tego co mi sie wydaje to powinien widniec 416 2. Jestem raczej laikiem jezeli chodzi o motoryzacje a zauwazylem w tabeli zamieszczonej na stronie ze te silniki wystepuja w wersji i,Si i SLi jaka jest roznica miedzy nimi i jak ustalic jaka posiadam 3.Czy warto zmienic olej w skrzyni biegow skoro nic sie z nia nie dzieje i pracuje normalnie 4. Rozrząd wymieniany byl w 2011 i ma przejechane 60 tys. km kiedy go wymienic (w ocenie dwoch doswiadczonych znajomych mechaników wizualnie wyglada bardzo dobrze) 5. Jakie zaroweczki kupic do wymiany podswietlenia ustawienia nawiewu Z rzeczy ktore juz zrobilem to wymienilem olej+filter, filtr powietrza, filtr kabinowy,plyn hamulcowy, plyn chlodniczy. Będe wdzieczny za cenne wskazowki pelson91 - Nie Wrz 22, 2013 20:43 godzu napisał/a: 1. Jaki dokladnie powiniem widnieć symbol na tylnej klapie w tym autku (poprzedni wlasciciel zmienial klape po stłuczce i nakleił symbol 400) a z tego co mi sie wydaje to powinien widniec 416 zależy od roku produkcji auta. ZTCP rocznik 96 i kawałek 97 miał symbol 4(skrót od pojemności), czyli np 416, 420, a 98 i 99 miały po prostu 400 Pawkaz - Nie Wrz 22, 2013 20:44 godzu napisał/a: 1. Jaki dokladnie powiniem widnieć symbol na tylnej klapie w tym autku (poprzedni wlasciciel zmienial klape po stłuczce i nakleił symbol 400) a z tego co mi sie wydaje to powinien widniec 416 Oznaczenia np 416 byly na poczatku produkcji, potem chyba w 1997 wprowadzono oznaczenia typu : 400, 600 [ Dodano: Nie Wrz 22, 2013 21:44 ] godzu napisał/a: 3.Czy warto zmienic olej w skrzyni biegow skoro nic sie z nia nie dzieje i pracuje normalnie Nie zaszkodzi wymienic. tronsek - Nie Wrz 22, 2013 21:18 godzu napisał/a: 5. Jakie zaroweczki kupic do wymiany podswietlenia ustawienia nawiewu To są żarówki typu T5W Najlepiej wymontuj jedną i weź ze sobą na wzór. godzu napisał/a: Rozrząd wymieniany byl w 2011 i ma przejechane 60 tys. km kiedy go wymienic (w ocenie dwoch doswiadczonych znajomych mechaników wizualnie wyglada bardzo dobrze) Jesteś pewien, że rozrząd był wtedy wymieniany Są na to jakieś dokumenty Jeżeli tak, to jeszcze możesz jeździć przez 2 lata lub 30kkm. Rozrząd się wymienia co 4 lata lub 90kkm, w zależności co nastąpi wcześniej. Jeżeli nie masz udokumentowanej wymiany rozrządu to lepiej wymień. godzu - Nie Wrz 22, 2013 21:34 Tak mam dokumenty potwierdzajace wymiane rozrzady czyli fv za czesci i robocizne.Kupilem roverka od starszego goscia ktory byl bardzo skrupulatny i razem z autem dostalem teczke roznych dokumentow (faktury za wymieniane czesci z ostatnich 5 lat ) A na co zwrocic jeszcze uwage przy tym modelu,ktos ma jakies cenne wskazowki? zdzichu - Nie Wrz 22, 2013 21:35 Paski przeważnie wyglądają dobrze (aż się nie zerwią) sTERYD - Nie Wrz 22, 2013 22:59 tronsek napisał/a: Cytat: 5. Jakie zaroweczki kupic do wymiany podswietlenia ustawienia nawiewu To są żarówki typu T5W Najlepiej wymontuj jedną i weź ze sobą na wzór. Tam akurat są W2W (wyglądają jak miniaturki w5w) bizon - Pon Wrz 23, 2013 07:14 sTERYD napisał/a: Tam akurat są W2W a nie w1,2w?? chyba ze 2 i 1,2 nie roznia sie ksztaltem a jedynie mocą Sirk - Pon Wrz 23, 2013 08:21 Temat postu: Re: [R 400] Nowy nabytek - kilka pytań godzu napisał/a: Witam serdecznie 3.Czy warto zmienic olej w skrzyni biegow skoro nic sie z nia nie dzieje i pracuje normalnie 4. Rozrząd wymieniany byl w 2011 i ma przejechane 60 tys. km kiedy go wymienic (w ocenie dwoch doswiadczonych znajomych mechaników wizualnie wyglada bardzo dobrze) Olej warto wymienić, ale to nie jest takie pilne. A co do rozrządu, ocena że wizualnie wygląda bardzo dobrze, to żadna ocena. Ja w swoim R416 z 1996 r miałem pasek jeszcze fabryczny Przebieg ok 140 tys. który miał z 12 lat (jeśli nie był kręcony, a raczej nie był) i uwierz że na pasku nie widać zbytnio zużycia ani pęknięć. Pęknięcia widać dopiero po zdjęciu paska i go przełamaniu. bizon - Pon Wrz 23, 2013 10:07 Oleju w skrzyni to ja bym nie ruszal. Nie wyliczyles wymiany filtra paliwa. Nie zrobiles tego?? Cyfra na klapie: a co za różnica co jest naklejone? A o rozrządziegodzu, otrzymal juz informacje kiedy powinno sie wymieniac pasek, teraz sam sobie przeanalizuje czy ufa sprzedajacemu czy nie. a swoja droga jaki bylby w tym interes sprzedajacego zeby klamac, co innego gdyby wmawial ze wymienil miesiac temu i dlatego podnosi cene auta godzu - Pon Wrz 23, 2013 20:40 No tak w sumie przyznam sie szczerze ze zapomnialem o filtrze paliwa Ale wymienie napewno jak najszybciej. Bizon czego mowisz zeby zostawic w spokoju olej w skrzyni biegow?? bizon - Sro Wrz 25, 2013 07:26 godzu napisał/a: Bizon czego mowisz zeby zostawic w spokoju olej w skrzyni biegow?? Ani ja, ani nie slyszalem zeby moi znajomi wymieniali olej w skrzyni "zapobiegawczo", jesli nic sie nie dzieje. i jakos nikt sie na tym nie przejechal. a po drugie jesli dopiero kupiles samochod to za chwile moga wyjsc jakies cuda, zuzyte sprzeglo, zatarta lapa sprzegla moze wyjsc w lato, problem z wysprzeglikiem (czeste usterki jak juz pewnie zauwazyles na forum jesli sobie poczytales troche) i wtedy i tak bedzie sila rzeczy ta wymiana oleju. oczywiscie nie zycze Ci aby wyszly te problemy, ale wiem jak jest z nowo kupionymi uzywanymi samochodami.