Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [MG 25 ] podejrzewana jest stacyjka. A jak wy sadzicie????? emis71 - Pon Paź 21, 2013 03:32 Temat postu: [MG 25 ] podejrzewana jest stacyjka. A jak wy sadzicie????? Witam Panów ! Jestem mała blondynka kocham swoje auteczko i nie wiem co zrobic dlatego was prosze o pomoc ! A wiec, moje malenstwo nie chce zapalic przekrecam kluczyk na 2 pozycje nie zapalaja sie kontrolki wszystkie tak jak zawsze tylko 4 ( akumulator srs poziom plyny w chlodnicy i cos jeszcze nie wiem ) gdy chce zapalic i daje kluiczyk do konca auto nic sobie z tego nie robi czasem po dlugiej walce i ruszanie kluczykiem lewo/prawo gora/dol (takim zwyczajnym szarpaniem kluczem) auto odpali jak by nic mu nie bylo i mozna jechac. ale juz jest tak ze nie odpala moze raz na godzine walki z kluczykiem! Panowie co jest nie tak? stacyjka jesli tak to co zrobic? naprawiac czy kupowac inna?????? pomocy prosze bociannielot - Pon Paź 21, 2013 06:04 A nie padła ci czasem bateria w pilocie? Jesli tak to wymien, zsynchronizuj powinno byc dobrze. leszczu - Pon Paź 21, 2013 08:15 Sprawdź masę przy aku. emis71 - Pon Paź 21, 2013 13:42 Bateria w pilocie jest dobra auteczko normalnie sie otwiera i zamyka a co do masy od aku tak samo jest ok - to co odstaje od akumulatora i dotyka karoserii samochodu jest dobrze przykrecone. Tak samo jak wy ktos w 1 kolejnosci sadzisz ze to tam jest usterka. Ale juz wczesniej mialam problemy z odpaleniem i po walce ze stacyjka auto odpalalo a teraz moge walczyc godzine i moze uda sie raz go zapalic .... jesli to stacyjka to jak mam ja wyjac zeby naprawic ? ( wyjmie oczywiscie kolega ale przyda sie wasza pomoc jak dziekuj z gory i pozdrawiam [ Dodano: Pon Paź 21, 2013 14:42 ] Aaaaa i cos co moze byc wazne gdy kluczyk jest w stacyjce i nim ruszam czasem zdarza sie ze migaja kierunki nie wiem dlaczego nie dotykam niczego poza kluczykiem a one sama sie zapalaja ( migaja ) bociannielot - Pon Paź 21, 2013 13:57 To ja bym w pierwszej kolejnosci rozebrał plastik ktorym obudowana jest stacyjka (nie wiem jak w polifcie ale w przedlifcie to 5 minut roboty) i posprawdzał wszystkie przewody. robsson78 - Pon Paź 21, 2013 16:43 Zgadza się, poproś kolegę aby tam zajrzał. Tak jak radzi bociannielot może gdzieś nie stykać przewód lub na kostce albo w stacyjce styki się wyrobiły. Spróbuj przekręcać na pozycję II delikatnie i pomału, mi kiedyś w innym aucie taki sposób pomógł i odpalał za każdym razem mimo iż styki stacyjki były wyrobione. Możesz też awaryjnie psiknąć w stacyjkę WD-40 lub czymś podobnym ale uwaga kluczyk będzie brudził. Sirk - Pon Paź 21, 2013 21:01 robsson78, WD-40 w stacyjkę? Chcesz zafundować koleżance konieczność wymiany stacyjki na nową? Tylko dlaczego nie napisałeś że w ten sposób wypłucze cały smar z stacyjki i po pewnym czasie po prostu jej się zatnie. Można przemyć stacyjkę w ostateczności, ale później trzeba ją na nowo przesmarować, np ŁT 43, albo innym smarem. ruszti - Pon Paź 21, 2013 21:27 Jak przekręcasz kluczyk słychać cyknięcie ciche ?:P może szczotki na rozruszniku się blokują . emis71 - Wto Paź 22, 2013 02:44 jak przekrecam stacyjke do konca to jest glosne cykanie ktora ciagle sie powtarza wyglada to jak by dochodzil prad i nagle go tracil cos jak by rozlaczala. prad jest autko pieknie swieci nie brak mu energii. zwracam wasza uwage na to ze od ruszania stacyjka ( ruszania kluczem) czasem wlacza sie kierunek a od przekrecenia klucza jest cos jak by go rozlaczalo. robi tylko cyk cyk cyk i tak caly czas puszczam klucz i milknie nie chce go "meczyc" bo wydaje mi sie ze wlasnie mecze go takim cykaniem. wiec co wyciagac stacyjke ? Svirus - Wto Paź 22, 2013 08:42 a przewód ujemny między akumulatorem a karoserią jest dobrze zmasowany? robsson78 - Wto Paź 22, 2013 09:41 Sirk napisał/a: robsson78, WD-40 w stacyjkę? Chcesz zafundować koleżance konieczność wymiany stacyjki na nową? Tylko dlaczego nie napisałeś że w ten sposób wypłucze cały smar z stacyjki i po pewnym czasie po prostu jej się zatnie. Można przemyć stacyjkę w ostateczności, ale później trzeba ją na nowo przesmarować, np ŁT 43, albo innym smarem. Zgadza się. O ile problem dotyczy stacyjki a styki są wyrobione to wymiana jest nieunikniona dla tego napisałem że awaryjnie czyli (chwilowo, tymczasowo, na razie) do momentu wymiany stacyjki. Sam przecież napisałeś Sirk napisał/a: Można przemyć stacyjkę w ostateczności i to samo radzę ja, na pewno nie zaszkodzi. Miałem kiedyś auto z takim problemem, psiknąłem WD-40 troszkę i tak pomogło że wymiana stacyjki okazała się zbędna. Jeździłem jeszcze ponad rok i nic się nie zacięło, potem sprzedałem auto. Svirus napisał/a: a przewód ujemny między akumulatorem a karoserią jest dobrze zmasowany? emis71 napisał/a: a co do masy od aku tak samo jest ok - to co odstaje od akumulatora i dotyka karoserii samochodu jest dobrze przykrecone. Nie zaszkodzi odkręcić i przeczyścić papierkiem ściernym, może masa nie łapie, to chwila pracy. bociannielot - Wto Paź 22, 2013 13:54 lepszy od wd40 byłby kontakt, spray do styków elektronicznych ruszti - Wto Paź 22, 2013 19:17 emis71 napisał/a: jak przekrecam stacyjke do konca to jest glosne cykanie ktora ciagle sie powtarza wyglada to jak by dochodzil prad i nagle go tracil cos jak by rozlaczala. prad jest autko pieknie swieci nie brak mu energii Jak mi immo wariował przez przepalony bezpiecznik od centralnego , to miałem często tak, że po przekręceniu kluczyka na zapłon rozrusznik cykał kilkukrotnie . Taki dziwny dźwięk jak by odcinało prąd co sekundę od niego . Czasem jak bezpiecznik łapał to nagle auto odpalało . Warto sprawdzić bezpieczniki dobrze , na pierwszy rzut oka może się wydać sprawy, a po wyjęciu przepalony