dawidd - Czw Lis 21, 2013 15:38 Temat postu: [416] zbieżność niby ok a auto sciaga Witam, Mam problem z ustawieniem zbieżności. 3 m-ce temu ustawiałem przód+ tyl w zakładzie z komputerem - i niby na kompie wszystko ok a kierownice musiałem skręcać w lewo żeby auto szlo do przodu. Opony miałem do wymiany wiec sie problemem bardzo nie przejąłem. Gdy je zdjąłem okazało się, ze obie przednie od wewnętrznej strony sa ścięte. Cale zawieszenie jest ok. Auto nie miało dzwona Dziś pojechałem na reklamacje - wjazd, podlączenie i na kompie znów pokazuje ze jest ok. Zrobiłem fotki ustawień i proszę o pomoc bo autem ciągnie na bok. W programie byl ustawiony rover 400 95-99r. Byl jeszcze do wyboru 400 tourer ale takiego chyba nie ma - on miał z tego co pamiętam inne dane podobnie jak R 45 tez miał podane w programie inne dane do ustawiania. flapjck1 - Czw Lis 21, 2013 21:48 masz cos zwalone w tylnym zawieszeniu, zbieznosc to nie wszystko, a u ciebie sa zle pochylenia po prawej masz elegancko około 0,5 stopnia w negacie a po lewej zas trochę ponad 0 ale w pozytywie, przez to jak najbardziej może ciagnac w prawo inna sprawa ze opony tez mogą mieć na to wpływ masz cos dziabniete po lwej stronie z tylu, może cukierek, może gorny wahaczyk, może krzywy wahacz wzdluzny, może w dolnym poprzecznym wybite tuleje? dawidd - Czw Lis 21, 2013 22:53 zawieszenie cale robiłem i sprawdzałem na szarpakach 3 m-ce temu zero luzu, nawet dziś gość patrzał czy jeszcze coś nie jest wybite. Co do tylnego lewego kola - 7 lat temu walnałem w rów i korzeń własnie tym kołem przez co trochę sie przekrzywiło, ale minimalnie. Od tego czasu parę razy zbieżność ustawiałam i zawsze było ok. Moze ma ktoś wszystkie dane do ustawienia w r416 przód i tyl. Czy w r45 jest takie samo zawieszenie czy inne? [ Dodano: Czw Lis 21, 2013 22:53 ] jeszcze mi tak przychodzi do głowy ze może zamiast rovera 400 na kompie wybrać honde civic - z tego co pamiętam zawieszenie jest to samo wiec pewnie ustawienia tez będą takie same - zgadza się? flapjck1 - Pią Lis 22, 2013 17:29
civic aerodeck 5d - jak najbardziej to samo ale! - jakbys nie ustawil byleby było symetrycznie - auto powinno jechać do przodu u ciebie zwalone jest pochylenie tego jednego kola i to może mieć wpływ - kolejna kwestia to taka ze nie widać jakie jest wyprzedzenie sworznia zwrotnicy z przodu - może tu jest pies pogrzebany? poza tym może przedni wahacz bujac się pod obciążeniem ( przod tyl ) - sprawdz to dawidd - Pią Lis 22, 2013 17:45 co do pochylenia tylnego kola - tak jak pisalem mam tak od zawsze i nie bylo z tym nigdy problemu, a zbierznosc ustawiałem parę razy. Podjade jeszcze w poniedziałek - niech ustawi z civic aerodeck 5d i zobaczę, a jak nie to podjadę do innego który wcześniej robił i było ok. Co do zawieszenia - sprawdzam takie rzeczy na bieżąco i nie mam problemy z tulejami i co ciekawe sporo mam ich jeszcze oryginalnych z przebiegiem 330 tys i nie ma luzu flapjck1 - Sob Lis 23, 2013 00:05 dobry jesteś, w moim pazdzierzu przy około 140 tys polowa się nadawala do wymiany, później wymieniłem jeszcze czesc, a teraz (220 tys ) z oryginalnych to mi zostały z tylu krótkie wahaczyki do zbieznosci i gorne wahaczyki poprzecze auto cale zycie na polskich drogach ( kupione nowe w pl salonie ) dawidd - Sob Lis 23, 2013 08:04 u mnie od 160 tys na polskich drogach. Sam sie dziwie ze tyle wytrzymują, ostatnio na szarpaku sam dokładnie oglądałem co i jak - i wyjątkowo wytrzymałe to zawieszenie polofix - Nie Lis 24, 2013 11:46
U mnie 178tys km i 100% oryginał. Ok połowa km w niemczech resztę w polsce. Ale szykują się z tyłu cukierki do wymiany na wiosnę. Brt - Nie Lis 24, 2013 12:50 Zamień miejscami koła i zobacz czy Ci nie bedzie w drugą strone sciągać. Ja tak miałem i to wina opon była. Na innym komplecie problem ustał. dawidd - Nie Lis 24, 2013 16:37 zmieniałem już kola - nic nie pomoglo |
