fisherf2 - Wto Gru 10, 2013 17:00 Temat postu: [220sd] rozrusznik nie kreci i brak świateł Witam Dziś oddałem samochód do warsztatu w celu wymiany alternatora, nie ładował. Alternator wymieniony, ale nie można odpalić silnika, rozrusznik nie kreci, a do tego światła nie działają  mechanik złapał się za głowe i powiedział, że on już tu nic nie zrobi, żebym szukał elektryka samochodowego. co jest grane, pomóżcie, sa gdzies od tego bezpieczniki?
sTERYD - Wto Gru 10, 2013 17:12 Wybacz, ale co to za d** nie mechanik? Pewnie zrobił jakieś grubsze zwarcie przy wymianie altka. Sprawdź ten duży bezpiecznik pod maską. kostekzmc - Wto Gru 10, 2013 18:25 nie wiem czy coś pomogę, ale u mnie jest też problem z alternatorem tak zakładałem. Auto jeździć jeździło ale czasami po wyłączeniu i kilku godzinach "odpoczynku" nie odpalał też wgl nie kręcił. Sprawdź może prąd za niski, uciekł Ci jak to u mnie bywa, albo jak kolega wyżej pisze może jakieś zwarcie poszło. fisherf2 - Wto Gru 10, 2013 18:45 Patrzyłem jak on ten alternator odkręcał i faktycznie zrobił jakieś zwarcie, lampką elektryczną jak sobie świecił przy odkręcaniu. Jak ten bezpiecznik wygląda i gdzie on się znajduje? [ Dodano: Wto Gru 10, 2013 18:45 ] Po przekręceniu kluczyka zapalają się wszystki kontrolki. Powiedział że nie dochodzi prąd do rozrusznika i do pompy. Rozrusznik podłaczył na krótko, do pompy doprowanił prąd kabelkiem i odpalił
arczi - Wto Gru 10, 2013 18:45 Pod maską, jak staniesz przodem przed samochodem po prawej stronie czarna skrzyneczka. Zdejmij pokrywkę i tam masz główne bezpieczniki, posprawdzaj czy któryś nie strzelił. fisherf2 - Sro Gru 11, 2013 18:04 A i jeszcze coś wspomniał, że to może być wina immo.... ale centralny zamek działa normalnie, nigdy nie mialem z tym problemu [ Dodano: Wto Gru 10, 2013 18:50 ] Jutro odbiore samochud i posprawdzam te bezpieczniki [ Dodano: Wto Gru 10, 2013 18:52 ] samochód [ Dodano: Sro Gru 11, 2013 17:59 ] Faktycznie bezpiecznik 80A jest spalony, po zwatowaniu pali dalej  pomoże ktoś
[ Dodano: Sro Gru 11, 2013 18:04 ] dopóki nie zwiększe obrotów wszystko jest w porządku, światła, wentylatory, wszystko działa, ale jak dodaje gazu, podświetlanie zegarów zaczyna świecić mocniej i w tym momencie pali zworke. Czy gdzieś jest zwarcie? sTERYD - Sro Gru 11, 2013 23:04 Skoro pali bezpiecznik przy zwiększaniu obrotów, to najprawdopodobniej wina altka. Spróbuj go odłączyć i wtedy odpal autoam inna sprawa. Że to 80 amper więc watowanie to raczej średni pomysł fisherf2 - Sro Gru 11, 2013 23:17 Nie mam takiego bezpiecznika, więc wpadlem wlasnie na taki pomysl. Po odkręceniu grubszego przewodu od alternatora, juz nie przepala zworki [ Dodano: Sro Gru 11, 2013 23:17 ] Czy miał ktoś podobny przypadek? Jest ktoś w stanie pomóc? przy odpalonym silniku bez dodawania gazu jest 12,4v, przy 2000obr 14v, ale zaraz robi się czerwona zworka i przepala ja i samochód gasnie, swiatała i wszystko ginie mirwin - Czw Gru 12, 2013 08:05 Masz gdzieś zwarcie i trzeba go poszukać. Jak masz miernik to sie tym zajmij lub oddaj auto do elektryka, który to na pewno zlokalizuje. fisherf2 - Czw Gru 12, 2013 08:16 Tak, ale czy jak miałbym zwarcie w instalacji to przy odłączonym alternatorze też by paliło kabelek [zworke] a tu nie pali, nawet jak przegazuje cos tu jest nie halo 
[ Dodano: Czw Gru 12, 2013 08:16 ] moim zdaniem bedzie to alternator, bo jak go odłącze to nie pali tej zworki. Jest tu jakiś elektryk? potrzebna pomoc 
sTERYD - Czw Gru 12, 2013 17:20 Wszystko wskazuje na to, ze faktycznie to altek. Nikt Ci go nie zdiagnozuje na odległość fisherf2 - Czw Gru 12, 2013 19:07 zamówie jakiś używany i zobaze co sie bedzie dzialo Remigiusz - Czw Gru 12, 2013 19:16 Nie lepiej podjechać do zakładu Bendix albo podobnego co robią regeneracje rozruszników i miał byś zrobione jak trzeba z gwarancja 
fisherf2 - Czw Gru 19, 2013 09:29 Tak tylko, ze mój alternator ma pękniętą obudowe i po rozebraniu juz się go nie złoży, więc pozostaje tylko kupno drugiego [ Dodano: Czw Gru 19, 2013 09:29 ] Wstawiony inny alternator, wszystko gra i buczy 
|
