haxigi - Pią Gru 27, 2013 14:08 Temat postu: [R420] Czy to dymi z kolektora? Już mnie to wkurza, że auto łądnie wypachnię, a po wieczorze jak odpalę i zapomnę zamknąć obieg to smród że szok. Oto winowajca smrodu: http://www.youtube.com/watch?v=1bGOsXRH_Tc Pytanie skąd dokładnie? Kolektor czy jakieś inne miejsca jeszcze możliwe? Można kolektor jakoś zapaćkać cementem do tłumików na łączach? Może uszczelka gdzieś puściła. sTERYD - Pią Gru 27, 2013 15:02 raczej nikt tego za Ciebie nie sprawdzi. Wątpliwe, żeby pękł kolektor. Prędzej łącznik elastyczny, albo wydmuchało którąś uszczelkę. Może być też, że po prostu skądś olej/paliwo leci na wydech. haxigi - Pią Gru 27, 2013 15:22 łącznik elastyczny nie za bardzo właśnie. Na kanale dym z niego nie leciał, tak jak tutaj  To coś wyżej. Ciężko tam zajrzeć nic specjalnego nie widać.
Olej i paliwo też nie, bo to jest zawsze jak silnik jest zimny, później nie kopci. Przez pierwsze 10 minut tak jest. bizon - Pią Gru 27, 2013 16:06 Niewiele widac na tym filmiku. nawet oslony z silnika nie zdjales jaro467 - Sob Gru 28, 2013 11:11 No kiepsko widać, zdejmij osłonę i do lepszego światła się przygladnij, a jeżeli tylko na zimnym to może popatrz w okolicach zaworu EGR, to tylko przypuszczenia, sam musisz to obczaić, powodzenia Jordan87 - Sob Gru 28, 2013 13:41 Na zimnym ale od pierwszych sekund po odpalieni czy po małej chwili? Jesli po chwili to obstawiał bym że masz jakiś wyciek oleju i po odstaniu ścieka na kolektor, chwile pochodzi, rozgrzeje kolektor i wypali. b.j - Sob Gru 28, 2013 13:50 a może to ze wspomagania leci  idą tam przewody i może gdzieś się poci i kapie na wydech
Miałem podobnie tylko ze z przodu silnika mi kapało na kolektor wydechowy tez takie chmury szły i smród haxigi - Nie Gru 29, 2013 21:24
od uruchomienia, przez kilkanaście sekund, potem przestaje. Teraz coś nie chce zadymić bo za ciepło, ale czuć spaliny
Poczekam aż się zimniej zrobi i bez osłony nagram. Jordan87 - Nie Gru 29, 2013 21:43 Może uszczelka pod kolektorem lub na łączeniu wydechu z kolektorem. haxigi - Sob Sty 11, 2014 16:14 przeglądając łączniki elastyczne aka tłumiki drgań trafiłem na to coś: http://allegro.pl/tlumik-...3833754318.html wg zdjęcia, do 420 jest inny niż do 400? Dziwne, bo ja mam właśnie taki jak ten w 400 jest :O Ma to jakieś znaczenie? sTERYD - Sob Sty 11, 2014 16:37 Nie ma. To czy na klapie jest 400, czy 420 wynika z czego innego ,niż z wersji silnika. haxigi - Sob Sty 11, 2014 16:54 a to jakbym zamawiał z tej akcji, to który lepiej wziąć? Ten krótki czy długi? Na moje lepszy chyba by był krótki 
|
