Klusek360 - Czw Lut 06, 2014 19:39 Temat postu: [R200] - Pasek pompy wtryskowej. Witam kolegów Roverowiczów. Mam następujący problem. Otóż niedawno uporałem się z olejem w układzie chłodzenia (uszkodzona chłodniczka oleju). Po jej wymianie, przeszukałem internet i znalazłem sposób na wyczyszczenie układu chłodzenia z nagromadzonego syfu. Przelałem układ raz, zapaliłem auto, po 10 minutach spuściłem wode i dużą część syfu. Zalałem znów układ specyfikiem zapaliłem auto i poszedłem zrobić kawe. Po powrocie do garażu auto już nie chodziło. Próbowałem zapalić ale bezskutecznie. Ściągnąłem go do pobliskiego mechanika, szybka diagnoza ściągamy osłone napędu pompy wtryskowej a tam... Pasek zesuwał się z koła napędowego pompy, i tak napierał na jej obręcz że zerwał małe nity i cały pierścień. Pasek zużyty (wnioskuje że poprzedni właściciel nie zmieniał go razem z rozrządem), rolka automatyczna w dobrym stanie. Zamówiłem koło, pasek i mechanik działa. Diagnozą zsunięcia sie paska był luz na pompie. Zawiozłem ją do sprawdzenia ale pompa ta nie ma łożyska na którym mógłby by być luz, lecz tuleje no i po sprawdzeniu okazuje się ze luzu nie ma. Przyczna leży gdzie indziej. Powstaje pytanie, w związku z którym się tak rozpisałem. Jaka może być przyczyna zsunięcia się owego paska? Boje sie że po wymianie koła po jakimś czasie znów będzie to samo a nie chce ładować bezcelowo kolejnych $$$ na darmo. Czy mogła być to wina zużytego już paska? Czy może koło zębate na pompie miało jakiś luz i skosowało się ściągając pasek na bok? Koledzy ratujcie bo strach samochodem jeździć. Remigiusz - Czw Lut 06, 2014 20:58 Zle napięty pasek, ale zjadło pasek i poszarpało czy jak bo nie rozumiem do końca. Jakieś foty masz 
Klusek360 - Czw Lut 06, 2014 21:14 Zjeść go nie zjadło, cały był choć swoje kilometry juz ten pasek przekręcił. Po prostu zsunął się z koła i zerwał pierścień ograniczający. |
