4ni0l - Czw Kwi 24, 2014 13:19 Temat postu: [rover 25 1.4]problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu Witam wszystkich, Piszę do Was z mega prośbą gdyż potrzebuje zgłębić temat czujnika położenia wałka rozrządu... Otóż samochód odpala na dotyk, nie trzęsie się, pracuje równo lecz jest jakby przymulony - mam wrazenie jakby wcześniej był sprawniejszy.. od 3 miesiecy spalanie wynosi 8-10 litrów paliwa - wcześniej w granicy 6 litrów. Udało mi się uzyskać interfejs i odczytać kody błędów. Mam tylko zgłoszenie o p0340 - cykliczne, pojawia sie nawet po skasowaniu gdy chwile silnik popracuje. Pytanie brzmi czy takie spalanie może być spowodowane tym czujnikiem? Na zagranicznych i polskich forach ludzie wypowiadają się dość różnorodnie: Że silnik nie odpali bez tego, a pali Że silnik może byc mulasty i tak jest... Że z tym można jeździć... Czy ktoś z was forumowiczów może podzielić się swoim doświadczeniem na temat tego kodu błędu? [ Dodano: Czw Kwi 24, 2014 13:19 ] Witam forumowiczów, Czy ktoś z Was zna odpowiedź na moje pytanie? Czy ktoś z Was posiada jakiekolwiek informacje na temat P0430? A może ktoś z Was miał ten problem i może opisać jakie były tego objawy, rozwiązanie problemu. Z góry dziękuje za pomoc. Jest to dla mnie bardzo ważne. newhousik - Sro Lip 16, 2014 11:32 Temat postu: Hejka Mam podobny temat już zdiagnozowany. Zamówiłem sobie nowy czujnik, ale przed wymianą chcę się upewnić. Czujnik po odkręceniu był z oleju to normalne ?. Jestem totalnym laikiem , ale gdzieś wyczytałem że jak świece są w oleju to znaczy że przecieka uszczelka? Czy w tym przypadku też tak jest, czy jednak ma być z oleju  ?
NoPE - Sro Lip 16, 2014 20:46 P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) P0430 Sprawność katalizatora poniżej poziomu Brak czujnika wałka rozrządu (CMP) lub jego uszkodzenie powoduje pracę wtrysków poza fazą, co objawia się odczuwalnym spadkiem mocy, zwiększeniem spalania i wzrostem emisji spalin (owy błąd P0430) Dodatkowo bez czujnika auto odpali i będzie pracować jednak z w/w objawami. Wymień czujnik i po kłopocie. Kolego newhousik, czujnik nie powinien być w oleju. Szukaj przecieku. Pozdrawiam MultecFSO - Sro Lip 16, 2014 23:57 Czujnik będzie w oleju, bo przecież zaraz pod nim jest obracający się wałek rozrządu... |
