Gabi9407g - Sob Lip 26, 2014 13:48 Temat postu: [MG ZT 2.0 iDT]Problemy z biegami na zimnym silniku witam posiadam MG ZT 2.0 iDT z 2002 roku i w ostatnim czasie pojawił się duży problem Nie chcą WOGÓLE wchodzić biegai graniczne tj. 1,2,5 i wsteczny na zimnym silniku i biegi 3,4 ledwo ledwo. Gdy silnik jest wyłączony nie ma z tym ŻADNYCH problemów wchodzą wszytskie biegi po kolei. Żeby ryszuć lub wycofać muszę wyłączyć silnik wrzucić bieg, dopiero odpalić i wtedy żeby wrzucać kolejne biegi muszę się strasznie siłować ze skrzynią aż się wydaje że można urwać gałke skrzyni ale problem znika po 20 km. Wtedy jak jest wszytsko cieplutkie biegi wchodzą normalnie jak powinny Dodam że problem pojawił się bardzi szybko a ne stopniowo. Dosłownie od ostanich 500km kiedy pierwszy raz poczułęm że coś jest nie tak doszło to do tego stopnia. Poza tym mam wrażenie ż esprzęgło zrobiło się bardzoo miękkie chociaż zawsze takie było, a przy ruszaniu nawet teraz jest wszytsko jak najbardziej oki więc nie bierzcie tego pod uwagę bo to być może tylko moje wrażenie. Pomożecie jakoś?  w razie czego napiszcie co jest do wymiany no i przede wszytskim jakie to koszta.....
wellman - Sob Lip 26, 2014 15:25 Tematów o tych problemach było wiele. https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=56036 https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=54056 https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=54443 Skoro na wyłączonym silniku biegi wchodzą dobrze, to skrzynia i linki raczej są ok, więc... Zacznij od wymiany płynu i odpowietrzenia układu sprzęgła. Czy zdarza się, że pedał po wciśnięciu zostaje w podłodze lub podnosi się bardzo powoli (albo trzeba pomóc nogą)? Jeśli to pomoże tylko na chwilę to pewnie do wymiany będzie pompka sprzęgła lub wysprzęglik (albo oba). W skrajnym wypadku też tarcza z dociskiem... ale osobiście stawiam na wysprzęglik. Gabi9407g - Sob Lip 26, 2014 15:30 nie nie nic takiego nie ma miejsca. Za każdym razem sprzęgło samo normalnie wraca do swojej pozycji |
