Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [MG ZR] Spalanie przy określonych prędkościach j0zek - Wto Wrz 23, 2014 22:15 Temat postu: [MG ZR] Spalanie przy określonych prędkościach Witam. Obliczał ktoś dokładnie jak ksztąłtuje się spalanie na trasie przy prędkościach: 4 bieg 50kmh 5 bieg 70-80 5 bieg 90-100 5 bieg 130 5 bieg 150 + CHodzi mi o to, aby wiedzieć jak rośnie spalanie, bo np pojadę 110 i jakieś będzie, a np jadąc 120 praktycznie nie będzie różnicy, albo odrotnie 110 ileś wyjdzie, a wystarczy 115-120 i np. drastycznie wzrośnie Ktoś coś takiego sprawdzał/ liczył? robsson78 - Czw Wrz 25, 2014 16:58 Wszystko zależy od wielu rzeczy, tak wielu że nie da się tego obliczyć w warunkach naturalnych. Szerokość opon, rodzaj nawierzchni, ukształtowanie terenu itd..... Obstawiam że najekonomiczniej będzie około 90-110 na 5 biegu. moore715 - Wto Wrz 30, 2014 13:05 Temat postu: mg zr Witam Was Jestem nowym uzytkownikiem tego forum. Mam do was pare pytan zwiazanch tym autkiem. Przejde do rzeczy. Mam zamiar zakupic sobie piekne MG ZR z 2002r o mocy 118kw/160KM Mozecie mi powiedziec panowie jak to jest z tym autem z tym silnikiem Interesuje mnie - jakie ma srednie spalanie przy normalym uzytkowaniu tego auta - czy wogole oplaca sie brac taki silnik czy jest on mocno awaryjny czy jednak nie . -czy wogole jak jest z dostepnoscia czesci do tego modelu - co jest najwiekszym mankamentem tego wozu Dziekuje wam z gory robsson78 - Wto Wrz 30, 2014 16:55 Napisz TU Dodaj link do ogłoszenia auta jeśli jest, może dowiesz się czegoś więcej. spider666 - Wto Wrz 30, 2014 17:52 80-90km/h 8,5-9,5L LPG 100-110km/h 10L LPG >130km nawet 15L, ten samochód ma duże opory powietrza, poza tym powyżej 4000obr./min. jak pamiętam to stale pracuje już VVC i spalanie bardzo rośnie - nieproporcjonalnie. benzyna oszczędnie 7,5L tor - ok.30L bialy114 - Wto Wrz 30, 2014 20:47 Temat postu: Re: mg zr moore715 napisał/a: Witam Was - jakie ma srednie spalanie przy normalym uzytkowaniu tego auta - czy wogole oplaca sie brac taki silnik czy jest on mocno awaryjny czy jednak nie . -czy wogole jak jest z dostepnoscia czesci do tego modelu - co jest najwiekszym mankamentem tego wozu Dziekuje wam z gory 1. KLIK 1 2. KLIK 2 3. KLIK 3 4. KLIK 4 Proszę uprzejmie MultecFSO - Sro Paź 01, 2014 07:41 Tak się składa, że VVC pracuje niemalże w całym zakresie prędkości obrotowej silnika. To nie jest V-Tec, który załącza się przy danych obrotach. VVC jest dzięki zmiennym fazom bardziej ekonomiczny od zwykłego 1.8. Oczywiście o ile nie używamy pedału gazu w trybie 0-1. spider666 - Pią Paź 03, 2014 17:20 a nie zależnie od obciążenia VVC? to w takim razie wynika, że powyżej 4000tys obr bardzo zaczyna być paliwożerny lub duży opór powietrza przez spoilery.