piek - Sro Paź 22, 2014 21:49 Temat postu: [R25] Nie Odpala - immo Witam Mam mały problem z immo. Jakiś problem z bateriami w pilocie był, wymieniłem baterie na inną i piszczy "immobiliser", nie odpala, ale auto sie otwiera i zamyka. Na poczatku przy zamykaniu/otwieraniu nie świeciły kierunki, potem nagle zaczęły migać. Razem z kierunkami wyłączył sie dzwięk zablokowanego immobilizera, ale dalej nie odpala. Próbowałem nawet na drugim komplecie kluczyków z innym pilotem, to samo. Przy zamknięciu czerwona lampka szybko miga przez chwile, potem w normalnym tempie. Przy otwarciu z pilota wszystko jest normalnie, ale odpalić sie nie da. Napięcie w akumulatorze normalne, wszystko pracuje, pompka paliwa pracuje, rozrusznik nie kręci. Wyjąłem akumulator na 20 minut, podłączyłem, otwieram z drugiego pilota - bez efektów. Wiem że temat IMMO był przewijany miliard razy, ale synchronizacja nie pomaga, nic nie piszczy, wszystko powinno działać. Jakieś rady ? Dodam że gdy zauważyłem żę nagle immobilizer zwariował od wyładowanej baterii szybko ją zmieniłem, odpaliłem auto, silnik ruszył. Potem wyłączenie silnika, kluczyk na II pozycji ale odstawiłem pilot od stacyjki - zapomniałem że jest pętla w stacyjce. Po 30 minutach już nie chciał ruszyć .. [ Dodano: Sro Paź 22, 2014 22:49 ] ktoś coś ? :v sTERYD - Czw Paź 23, 2014 10:43 spróbuj synchronizacji pilota i sprawdź masę i wiązkę tylnej klapy. piek - Czw Paź 23, 2014 21:41 Synchronizowanie pilota nic nie dało, jeżeli dobrze to robie. Ogólnie wyjąłem akumulator, wyjąłem baterie z pilota. Po złożeniu wszystkiego razem wszedłem do środka i wciskałem przyciski na pilocie, kilka razy jeden, potem kilka razy drugi. Nic nie działało. Znalazłem jakąś metalową tabliczke z literą R i 4 cyfrowym kodem, myślałem że to kod do immo, i to też nie zadziałało, ale w tym przypadku mogłem zrobić coś źle, ewentualnie to nie był kod. Wiązke sprawdze. Możliwe że to było jakieś zwarcie ? Przy wyjmowaniu bezpiecznika od lampki podsufitki mogło sie coś spieprzyć ? sTERYD - Czw Paź 23, 2014 22:09 ta blaszka to kod kluczyka. Do dorobienia go bez posiadania starego na wzór. Po prostu poszukaj jak się synchronizuje pilota, albo zajrzyj do instrukcji. piek - Wto Paź 28, 2014 18:20 Są dwie blaszki, ale to w sumie nie ważne. Podstawowe pytanie (bo szukałem i mam sprzeczne informacje) - czy immobilizer blokuje prace rozrusznika odcinając do niego prąd ? czy jakoś inaczej zapobiega rozruchowi, np poprzed pompe paliwa. Pompa paliwa działa, mierzyłem prąd na rozruszniku, w jednym miejscu jest stale 11-12 V tak jak powinno, czyli prąd jest, ale przy rozruchu tego potrzebnego prądu nie ma, po prostu tam nie dochodzi. Czy dalej iść w strone immo czy to jakieś zwarcie na przewodach np. stacyjki ? sTERYD - Wto Paź 28, 2014 22:09 immobilajzer blokuje rozrusznik i nie daje sygnału komputerowi do odpalenia, a ten steruje wtryskami i iskrą, więc jak immo nie poda sygnału, że jest ok, to nie ma sterowania wtryskami i iskrą, a do tego rozruchu. piek - Sro Paź 29, 2014 16:51 No to dobra, pierwszy krok zrobiony więc przynajmniej wiem że to dalej IMMO. Teraz pytanie dalej brzmi jak to naprawić. Od 3 dni dzwonie do mechanika do Roverów w KRK - Pana Midowicza, ale jakoś nie ma ochoty odebrać telefonu. Jeżeli dalej synchronizacja nic nie pomoże to co zostaje ? wyciąć immo z komputera/kupić nowy ? Jakakolwiek rada będzie mile widziana, bo miałem sprzedać to swojego roverka w tym tygodniu ale jak widać chyba mu sie to nie spodobało :v Adrian - Sro Paź 29, 2014 17:10
sTERYD Ci napisał:
Masa i wiązka tylnej klapy sprawdzona? ruszti - Pią Paź 31, 2014 09:14 Dodałbym jeszcze sprawdzenie bezpiecznika zamka centralnego pod maską  u mnie przepalony bezpiecznik uziemił rovera. Jednego z pilotów, który był martwy od dłuższego czasu , reanimowałem wlutowując antenkę do niego. Sposób był opisany tu na forum pod hasłem chyba zwiększenia zasięgu pilota.
|
