dzieju - Sro Paź 22, 2014 12:19 Temat postu: [R75] piasty przednie i tylne MG-ZT duze Zmienialem komplet piast przendie i tylne z MG-ZT duze - zalozylem uzywane . Zaczynam slyszec lekkie szumy z lozysk. Prosze o porade chce zamowic komplet tyl i przod . Duze pod 18 felgi fabryczne MG (takowe mam aktualnie ) Czy to beda te elementy ? Przednie 
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001544 Pozycja 5  z literka P czy bez ?
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RUD100150 ===================================== Tylne http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RLB100292 
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001550 Pozycja 1 z literka P czy bez ?
zedziczek - Sro Paź 22, 2014 19:11 P u nich oznacza afetmarket czyli inne niż orginalne dlatego taniej;) sam możesz poszukać zamienników taniej wyjdzie chyba że orginalne chcesz wtedy bez P ale Rimmer to nie jest najtańszy sklep 
Ricardus - Sro Paź 22, 2014 22:37 Tylną piastę kupowałem w tym sklepie i jak na razie jest ok. http://sgparts.pl/lozyska...o=1066&vty=9220 Przy przedniej są czasami problemy z pierścieniem zabezpieczającym. Ja Miałem np w zwrotnicy mniejszą grubość wcięcia niż grubość dostarczonego w komplecie z łożyskiem pierścienia. Profilaktycznie dokupiłem drugą używaną zwrotnicę za jakieś grosze, aby skrócić czas naprawy przez wcześniejszą wymianę łożyska i tam rowek na pierścień był już ok.Wnioskuję więc że były dwa rodzaje zwrotnic z różną grubością rowków. Wymiana raczej prosta. Problemów czasami może dostarczyć wyciśnięcie części łożyska z przedniej zwrotnicy, wskazana prasa. Trzeba pilnować głębokości osadzenia łożyska, zbyt duża odległość od czujnika ABS i mam problem, liczą się nawet dziesiąte mm. |
