Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Problem z odpaleniem trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 13:46 Temat postu: [R75] Problem z odpaleniem WItam, jak w temacie po 3 dniowym postoju auta dzis rano chcialem pojechac na zakupy jak zawsze pilotem otwarlem auto (1 kliknieciem ) otwarly sie drzwi kierowczy po czym wlozylem kluczyk w stacyjke przekrecilem na zaplon a tu cisza , zadna kontrolka sie nie swieci , radio nie dziala , zapalilem swiatla - swiatla sieca na zewnatrz jak i wewnatrz . Pomyslalem ze moze slaby akumulator ladowalem przez godzine i nic to samo cisza po przekreceniu kluczyka kumpel podjechal wzielismy na kable i cisza Alarm sie uzbraja otwiera zamyka , swiatla sie pala ,akumulator naladowany na 75 % koledzy pomozcie ........ SeniorA - Sob Sty 31, 2015 14:29 sprawdź bezpieczniki w komorze silnika FL1,3,4,12 trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 15:29 to sa zwykle bezpieczniki? [ Dodano: Sob Sty 31, 2015 15:29 ] bezpieczniki w komorze silniki 1,3,4 sa ok nie wiem co z ta 12 , nie wiem jak wyglada przepalony taki bezpiecznik nie mialem jeszcze z takim do czynienia a czy moge go podmienic widzialem ze sa tam takie same od oswietlkenia chyba ? SeniorA - Sob Sty 31, 2015 16:31 12 to bezpiecznik FL 12 , sprawdza się omomierzem albo żaróweczką trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 17:01 zamienilem na inny i nic cisza ,akumulator podladowany cisza SeniorA - Sob Sty 31, 2015 18:32 akumulator naładuj na 100% trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 18:57 to mam go podlaczyc na cala noc, czy to mozliwe zeby swiatla wew -zew swiecily alarm sie uzbrajal a auto nie palilo nawet zadna kontrolka sie nie zapali [ Dodano: Sob Sty 31, 2015 18:57 ] sprawdzilem te bezpieczniki 1,3,4 wizualnie sa ok , lecz nie ma na nich pradu na pozostalych jest.... czy to cos oznacza ? tyloniusz - Sob Sty 31, 2015 18:57 Sprawdź czy czerwona kontrolka miedzy zegarami mryga , gaśnie jak otwierasz z pilota. trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 19:03 konktrolka mruga po otwarciu gasnie HarryVip - Sob Sty 31, 2015 22:02 Ze stacyjką wcześniej nie miałeś jakichś problemów? Coś się zacinało, nie łączyło. Może stacyjka nie działa. trebuh75 - Sob Sty 31, 2015 22:28 Juz tez myślałem o stacyjce ,tylko czy tak od razu by sie posypała ? I co mogło sie tam zepsuć czytałem o jakimś kablu ze sie przepala .. SeniorA - Nie Lut 01, 2015 08:52 jak bezpieczniki i aku OK , to dostań się do kostki stacyjki i sprawdź czy jest 12V na pinach 5 i 6 ( przewody brąz/popielaty ) i 7(pom/biały), jak jest ,to po przekręceniu kluczyka ( zapłon ) na pinie 2,3,10 i 9 . Rozruch : napięcie na pinie 8. trebuh75 - Nie Lut 01, 2015 09:13 Jak sie dostać do tej kostki? Pisałem o tych bezp ze one sa dobre wizualnie lecz gdy sprawdzam je miernikiem nie ma tam prądu a na innych jest czy to jest normalne SeniorA - Nie Lut 01, 2015 09:25 trebuh75 napisał/a: Jak sie dostać do tej kostki? ściągnąć osłonę kolumny kierownicy ( wcześniej dolną osłonę deski nad pedałami ). Musi być napięcie na FL12 / 50A. , na pozostałych po zapłonie. trebuh75 - Nie Lut 01, 2015 15:06 Dziś pokombinuje i dam znać.... [ Dodano: Nie Lut 01, 2015 14:04 ] dostalem sie do kostki ( to ta po lewej stronie kierownicy) sprawdzilem napiecia na pinie 5 - 12V na pinie 6 - 6,5V pozostale pini brak napiecia co to moze oznaczac? [ Dodano: Nie Lut 01, 2015 14:59 ] dodalem zdjecie kostki stacyjki i jakie tam sa kable jak pisalem w poprzednim poscie na pinach 5 - 12V 6 - 6,5V po przelaczeniu na zaplon na pinach 2 - brak napiecia 3 - brak przewodu w pinie 9 - brak napiecia 10- brak przewodu w pinie po przekreceniu na rozruch w pinie 8 - 12V [ Dodano: Nie Lut 01, 2015 15:06 ] foto SeniorA - Nie Lut 01, 2015 16:15 piny 5 i 6 zasilane są FL 12 A ( 12 V ),a stacyjka w II położeniu łączy 6 z 9 i 6 z 2 ,tu powinno być 12V ( bo to jest sygnał dla ECM i immobilisera. ) . Podałbym napięcie z 5 na pin 9. trebuh75 - Nie Lut 01, 2015 16:20 jestem zielony w tym temacie opisalem jak najlepiej potrafilem czy w tej kostce nie jest za malo kabli? a jak mam polaczyc 5 z 9 na 2,9 nie ma nic V jak bys mogl i chcial podaj mi nr telefonu zadzwonil bym do ciebie SeniorA - Nie Lut 01, 2015 16:45 trebuh75 napisał/a: jestem zielony w tym temacie opisalem jak najlepiej potrafilem dobrze ,ja zrozumiałem trebuh75 napisał/a: czy w tej kostce nie jest za malo kabli? to zależy od wyposażenia trebuh75 napisał/a: jak mam polaczyc 5 z 9 przewodem zewrzeć przewody w tych pinach trebuh75 napisał/a: na 2,9 nie ma nic V bo właśnie nie łączy kostka albo jest przerwa w zasilaniu z bezpiecznika FL 12 i dlatego chcę zasilić z pinu 5 trebuh75 - Nie Lut 01, 2015 17:09 Zwarlem 5 i 9 odpalił lecz nie reagoje na kluczyk , wyłączyłem , wyciągnąłem kluczyk i dalej chodził nie zgasł dopiero gdy odczepilem 5 od 9 SeniorA - Nie Lut 01, 2015 18:21 No tak , bo to połączenie miało zastąpić kostkę (stacyjkę). Teraz trzeba by odpiąć kostkę sprawdzić co tam się dzieje i przewód od FL12 do pinu 6. Może kostka do wymiany. trebuh75 - Pon Lut 02, 2015 20:21 cala kostke gora dol czy tylko tam gdzie piny ? a a ktory to przewod od fl12 mosi byc osobny luzno puscic i jak to zrobic? sory za tak banalne pytania ale ....zielony.... [ Dodano: Pon Lut 02, 2015 20:21 ] Problem rozwiazany auto odpala moze kilka slow o usterce problem ze stacyjka zbyt male napiecie na pinie 6 , mosialo byc 12V a ja mialem 6,5V to napiecie nie pozwolilo uruchomic stacyjki po przekreceniu kluczyka w poziomie I,II i rozruchu cisza kiedy podalem napiecie 12V na pin 6 wszystko zaczelo dzioalac kontrolki swiecilu ,radio zagralo no i co najwarzniejsze auto odpalilo nastapila przerwa lub przewod zardzewial miedzy bezpiecznikiem FL12 a pinem 6 A to wszystko za sprawa SeniorA ktory poprowadzil mnie od A do Z Dziekuje tobie kolego..... SeniorA - Pon Lut 02, 2015 21:33 Dobrze , że problem rozwiązany i piszesz o tym , bo nie często dowiadujemy się o skutkach naszej pomocy i co było.