j0zek - Pon Lut 23, 2015 19:12 Temat postu: [MG ZT] Brzęczenie nad schowkiem Wiem, że temat już był rozwiązany i nawet pojawiło się solution. Problem w tym, że ja nadal u siebie z tym walczę: - okleiłem skrzynkę BCU filcem samoprzylepnym aby tłumił od górnej strony brzęczenie o tą metalową blachę, która jest mocowana do rury. - odczepiłem frontową zaślepkę tej skrzynki (na 8 zatrzasków jest) i tą wewnętrzną stronę gdzie są zatrzaski okleiłem taśmą z meszkiem i wcisnąłem z powrotem. - szczeliny między ta blachą i rurą również okleiłem taśmą z meszkiem. Na koniec skrzynkę BCU przykręciłem na swoje miejsce, lecz nadal występuje problem. Między 2000-2200 obrotów nadal słychać uciążliwe brzęczenie/ rzężenie wydobywające się stamtąd 
Już nie mam pojęcia jak to zniwelować bo im dłużej problem występuje tym bardziej mnie to denerwuje. Ma ktoś jakiś sprawdzony patent? Albo może jest coś jeszcze tam czego nie okleiłem? MaReK - Wto Lut 24, 2015 01:20 Może podmień poduchę pod skrzynią np. na pouliretan i zobacz wtedy 
Wiem, że to śmieszne, ale zakres obrotów mnie tam naprowadził . Punx - Wto Lut 24, 2015 08:36 @MaReK, a gdzie można dostać poliuretanową poduchę skrzyni ? Ciekawe czy do automata też takie występują ? Dawidovs - Wto Lut 24, 2015 09:45 Mam poliuretan i czasem też właśnie zza schowka zabrzęczy zacnie.. j0zek - Wto Lut 24, 2015 13:25
W sumie możliwe, że coś jest z poduszką pod skrzynią (ta pod silnikiem była wymieniana na poliuretanową), bo oprócz brzęczenia dość odczuwalne drgania kierownicy są na jałowym biegu. Kierownica wibruje jak wibrator (bez skojarzeń:D) longer86 - Wto Lut 24, 2015 19:35 Jak tak wibruje to Parkinsona się nabawisz też słyszę brzęczenie zaś schowkiem, kierownica drży delikatnie jak przytrzymam to ustaje. I też obstawiam poduchę pod skrzynią bo przy wciskaniu i puszczaniu gazu czuć takie dość mocne szarpnięcie, jakby silnik miał luz i się unosił
j0zek - Wto Lut 24, 2015 19:59 A idzie jakoś sprawdzić stan tej poduszki pod skrzynią? Żeby specjalnie do mechanika nie jechac prebenny - Czw Lut 26, 2015 10:59 j0zek jedyne co można u nas na forum wykopać to to https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=67806 j0zek - Czw Lut 26, 2015 16:21 Dzisiaj 3 raz podszedłem do tematu i przykleiłem 2 centymetrową gąbkę na górną część skrzynki, do tego wcisnałem po kawałku w te szczeliny między blachą a rurą metalową, całość udało mi się ścisnąć i dokręcić i w końcu jestem zadowolony - dobre 90% brzęczenia wytłumiłem. ta odrobina co czasem jeszcze gdzieś tam stuknie to nie będzie słychać jak zamontuję schowek. Teraz tylko zniwelować brzęczenie gdzieś za radiem / zegarkiem i powinno być ok. MaReK - Pią Lut 27, 2015 01:01 Wypełnij wolną przestrzeń pianką nisko-rozprężną 
Jedyne wibracje jakie mam w tej chwili to rejestratorze trasy (lipowate plastiki) i spadający boczek drzwi prawych przednich podczas zamykania. Auto ma 284 kkm i nic nie wibruje i nie brzęczy. Więc nie wiem o czym Wy piszecie - z tym schowkiem ?
Pouliretany albo u TomaTeam albo w BritCarParts. longer86 - Pią Lut 27, 2015 07:59
albo powerflex.pl mają osobną do diesla i pb j0zek - Czw Mar 05, 2015 15:19 No więc sprawa wyjaśniona (mam nadzieję) walnięta już poduszka skrzyni biegów. Oby moje dylematy zniknęły po wymianie 
[ Dodano: Czw Mar 05, 2015 15:19 ] Odświeżam temat: Zostało jeszcze zlokalizowane brzęczenie w środkowej części kokpitu, gdzieś za zegarkiem w okolicach nawiewów. Rozebrałem deskę i dźwięk dochodzi zza kratki nawiewu - tzn na końcu tej kratki, która mocowana jest do deski rozdzielczej. I tam ze środka jak odchylę trochę to brzęczenie ustaje. Ktoś ma jakis pomysł jak ten środek rozebrać, albo wygłuszyć? |
