Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [Rover 200 Vi] Swap na 2.0 Turbo czy remont VVC Aful89 - Pon Kwi 20, 2015 17:10 Temat postu: [Rover 200 Vi] Swap na 2.0 Turbo czy remont VVC Panowie mam problem. Moje VVC klepie jak złe z tego co się dowiedziałem to nie koniecznie popychacze tylko młynki mechanizmów mogą również tak stukać. Powstało pytanie czy ładować się w remont głowicy i mechanizmów czy zrobić swap na jednostkę Turbo z tomcata która jest po remoncie i modach na 230 KM?? Markzo - Sro Kwi 22, 2015 05:50 swap swap swap bociannielot - Sro Kwi 22, 2015 08:55 no to jeszcze jak po remoncie i pewny silnik to sie zastanawiasz?? tylko zawias bym do tego zmienil na twardszy bo charakterystyka vi to za malo na ciezszy jednak silnik Harry - Sro Kwi 22, 2015 09:13 nawet nie masz cosie zastanawiać .tylko swap maniu48 - Sro Kwi 22, 2015 16:03 Swap, swap dzelo23 - Sro Kwi 22, 2015 17:00 Nie słuchaj Ich, Oni nawet w szczoteczkach do zębów by silniczki zmieniali. Posłuchaj mnie Zmieniaj silnik Remigiusz - Sro Kwi 22, 2015 17:12 dzelo23 napisał/a: Nie słuchaj Ich, Oni nawet w szczoteczkach do zębów by silniczki zmieniali. Posłuchaj mnie Zmieniaj silnik na L-serie Harry - Sro Kwi 22, 2015 21:24 na k serie 1.1 Aful89 - Sro Kwi 22, 2015 21:41 Jak dużo trzeba rzeźbić żeby wsadzić silnik z 620 ti? [ Dodano: Sro Kwi 22, 2015 21:41 ] Okazało się że silnik pochodzi z 620 Ti. BigBoyPL - Sro Kwi 22, 2015 21:48 Nic się kolego nie okazało tylko tak jest. Potrzebujesz sobie zrobić wiązkę elektryczną pod turbo razem z całym osprzętem. Przydała by ci się też skrzynka z Ti. Markzo - Sro Kwi 22, 2015 21:51 mocowania z 220 coupe lub rzeźba vvc, wspomaganie, chłodzenie, elektryka no i skrzynia biegów. Aful89 - Sro Kwi 22, 2015 23:31 I ktoś kto pomoże to zrobić. Koszty spore lepiej byłoby znaleźć tomcata. bociannielot - Czw Kwi 23, 2015 09:38 Cytat: Koszty spore lepiej byłoby znaleźć tomcata. jakbys znalazl tomcata to sensu przerzucac silnika by nie bylo, bo zawieszenie w Vi ssie przy 200 w kancie niestety flapjck1 - Czw Kwi 23, 2015 10:08 najlepiej 2,0 turbo wlozyc do okraglej 400tki, najlepszy balans i zawias ale to takie pieprzenie... Markzo - Czw Kwi 23, 2015 15:47 flapjck1 napisał/a: najlepiej 2,0 turbo wlozyc do okraglej 400tki, najlepszy balans i zawias a jeszcze lepiej od zs'a xD bociannielot - Czw Kwi 23, 2015 16:01 Markzo napisał/a: a jeszcze lepiej od zs'a xD bo ja wiem maniu48 - Czw Kwi 23, 2015 18:45 Raczej najlepiej do eR 45