smolar121 - Nie Maj 10, 2015 13:54 Temat postu: [MG ZR] brak kata i praca silnika, sonda ! Witam , mam pytanie, widziałem ze w zr 160 są dwie sondy, przed katem i za. Planuje zrobić pełen przelot tylko z tłumikiem środkowym i końcowym, Pytanie, nie bedzie żadnych problemów z kompem i pracą silnika jeśli nie bedzie kata ? Bo jeśli jest tylko jedna sonda to nie ma problemu przy dwóch jeszcze się nie bawiłem .Pozdrawiam sknerko - Nie Maj 10, 2015 17:24 Po co ci przelot przy silniku bez turbo? za dużo koni masz? jak zrobisz przelot to odprężysz silnik i jakieś 20-30 koni pójdzie się paść smolar121 - Pon Maj 11, 2015 01:40 dobrze znawco, nie tego dotyczyło pytanie 
zacekpl - Pon Maj 11, 2015 08:08 Druga sonda jest do sprawdzania czy katalizator dobrze działa, jeśli go usuniesz będzie Ci się paliła lampka MIL cały czas i usuwanie błędu nic nie da. Jak koniecznie chcesz robić przelot, to zostaw kata i sondy na swoim miejscu. Ewentualnie możesz pobawić się emulatorem sondy, czyli urządzeniem, które podłączasz zamiast sondy i ono generuje stały sygnał oszukujący ECU. Są też wkrętki miedzy wydech a sonde, ale to z reguły nic nie daje przy braku kata. sknerko - Pon Maj 11, 2015 08:56
Koleś poczytaj forum pooglądaj wykresy i zastanów się nad zostawieniem kata jak pisze zacekpl, bo mi tam lata czy twoje auto będzie miało 160 czy 130KM, tylko że za chwile napiszesz jaką to rakietą latasz bo zmierzyłeś dupohamownią. bociannielot - Pon Maj 11, 2015 09:52 sknerko, już poruszany był temat tuningu tego silnika z użytkownikiem smolar121, myślę że nie ma co dyskutować będzie WRC (Warczy Ryczy Trzeszczy) co byś nie mówił, a że niekoniecznie będzie szybciej to już nie nasz problem 
sknerko - Pon Maj 11, 2015 20:00 no znalazłem na forum to o czym piszesz, po tym jak już tu napisałem, więc mam generalnie wyj.....ane na jego pomysły. smolar121 - Wto Maj 12, 2015 12:04
Wyraziłeś swoje zdanie na pytanie w temacie.To w jakim celu nadal komentujesz? |
