Syri - Nie Cze 28, 2015 11:36 Temat postu: [R75]Termostat PRT Witam, czy posiada ktoś dokładny schemat instalacji termostatu PRT w Roverze 75 1.8? Na początku wymyśliłem sobie, że założę go tak (zielony kwadrat): 
Tylko w takim układzie nie mam pojęcia skąd wziąć trzeci przewód z wodą (bypass)? Później jednak znalazłem coś takiego: 
I szczerze mówiąc zgłupiałem całkiem  Proszę o pomoc. Jak zamontować to ustrojstwo w tym samochodzie?
sknerko - Nie Cze 28, 2015 12:29 a nie idzie założyc tak jak w Freelanderze? tu masz link do schematu http://www.mgfcar.de/hgf/freelander_0026.pdf A tu cały watek o tym https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=589043#589043 Syri - Nie Cze 28, 2015 13:54 Teraz już kumam. Oczywiście, że można to tak założyć ja po prostu spodziewałem się gdzieś po drodze nagrzewnicy a jak rozumiem w tym termostacie mały obieg realizowany jest z pominięciem nagrzewnicy? sknerko - Nie Cze 28, 2015 15:42 Nie, Mały obieg jest z nagrzewnicą, tam w wątku masz to rozrysowane nawet z kolorami odzwierciedlającymi temperatury. [ Dodano: Nie Cze 28, 2015 15:42 ] aha w starej obudowie termostatu jest przelotka oczywiście a nie termostat. jak kupiłeś komplet to powinna być w zestawie o taka http://landstore.pl/zamie...d-zmodyfikowany Syri - Nie Cze 28, 2015 18:05 Znalazłem jakiś schemacik, pozwoliłem go sobie stuningować w Paincie tak żebym przed instalacją miał pewność, że wiem co robię, więc całość wygląda tak: 
Przy zimnym silniku (termostat zamknięty): 
Przy rozgrzanym (termostat otwarty): 
Dobrze to rozumiem? Czym jest rura oznaczona na pierwszym zdjęciu na zielono? dzelo23 - Pon Cze 29, 2015 11:09 A to zielone to nie jest wężyk do zbiorniczka wyrównawczego? Syri - Pon Cze 29, 2015 11:21 Oryginalnie wąż do wyrownawczego jest w okolicach cyferki 12 na tym schemacie, przy powrocie z chłodnicy. dzelo23 - Pon Cze 29, 2015 12:09 Tak, koło 12 w trojniku z tworzywa. Dokładnie tak jak na drugim schemacie w pierwszym poście. Syri - Pon Cze 29, 2015 12:33 Czyli ta zielona rura o której mowa jest niepotrzebna i należy ją pominąć? sknerko - Pon Cze 29, 2015 12:50 A można wiedzieć co ty rozkminiasz z tymi wężami? bo jak kupujesz PRT to jest z wężami gotowe do montażu, zdejmujesz stare, zakładasz nowe i wymieniasz termostat na zaślepkę, nic więcej nie trzeba robić. Wszystko wg schematu który ci wkleiłem wyżej. W moim Freelu mechanik mi to zakładał przy okazji rozrządu i mówił że pięknie wszystko pasuje wg. schematu. Syri - Pon Cze 29, 2015 13:09 No po prostu chce wiedzieć co robię a nie podpiąć na ślepo i się zastanawiać czy to działa czy nie działa a ten jeden wąż który zaznaczyłem na zielono jest w komplecie który znalazłem na allegro i nie mam pojęcia do czego on jest. sknerko - Pon Cze 29, 2015 13:27 działać, działa bo widać po pracy wskaźnika temperatury i wg LR nie odnotowano HGF po modyfikacji. dzelo23 - Pon Cze 29, 2015 20:56 Ja dodam tylko że nie kupowałem przelotki tylko rozebrałem swój stary termostat. Bo według mnie ta przelotka to nic innego jak cześć termostatu a termostat prt wsadziłem ten czarny od sdi i działa. W czasie normalnej eksploatacji temperatura płynu chłodzenia to max 93' a w korkach 97'. AdaskoC - Pon Cze 29, 2015 21:19 Ta przelotka to zbędny wydatek. sknerko, już miałem u siebie kilka 75 które miały fabrycznie PRT i niestety miały też HGF. Dziwne że w LR nie odnotowano HGF po modyfikacji. dzelo23 - Pon Cze 29, 2015 22:27 Przepraszam za off topa. Przy jakiej temperaturze włącza się wentylator chłodnicy we Freelanderze? sknerko - Pon Cze 29, 2015 23:51
[ Dodano: Pon Cze 29, 2015 23:50 ]
[ Dodano: Pon Cze 29, 2015 23:51 ]
Nie wiem bo tam nie ma kompa w zegarach dzelo23 - Pon Cze 29, 2015 23:59 Odnośnie 75 z fabrycznym prt, nie wiem czy takie wychodziły z fabryki ale w rave do 75 jest schemat z prt. Prt do 1.8 turbo i 1.8 wolnossący. Sknerko a jak dorwać termostat prt z temp otwarcia 82st.C? sknerko - Wto Cze 30, 2015 00:48 kupić w land store zestaw PRT i dokupić termostat od poldka ale nie wiem czy w PRT tą puszkę z termostatem idzie rozebrać i wymienić wkład [ Dodano: Wto Cze 30, 2015 00:48 ]
AdaskoC - Wto Cze 30, 2015 07:38 A chyba ze tak. Bo w każdym polifcie 1.8/1.8T mialem PRT i cale układy były zakute na fabrycznych opaskach zaciskowych jednorazowych 
Mam gdzieś w pudłach te układy całe, muszę to po kompletować i na allegro wystawić, skoro jest zainteresowanie
Syri - Wto Cze 30, 2015 13:17
Podpowiem Ci tylko, że PRT wystawione razem z rurami jako "Termostat Land Rover" chodzą na Allegro po 200zł a jako "Termostat Rover" po 80zł. Sprzedający nie są chyba do końca świadomi czym handlują 
|
