michu084 - Pią Sty 08, 2016 17:32 Temat postu: [R200] Problem z Odpaleniem Witam Mam mianowicie taki problem z moim roverkiem. Przyjechałem dzisiaj z pracy było wszystko elegancko dopóki nie zamknąłem drzwi z pilota. W czasie zamykania drzwi cos "tyrkneło" w drzwiach, gdy chciałem je otworzyć ponownie z pilota to już się nie chciały otworzyć, otworzyłem je tylko z kluczyka idąc dalej chciałem go odpalić i tu kolejny problem po przekręceniu stacyjki auto nie zakręciło tylko "cykało" jakby cos z akumulatorem było tylko dziwne skoro przed chwilą nim przyjechałem, a akumulator ma 2 albo z 3 lata a w te największe mrozy odpalał. Podjechał brat z kablami podładowaliśmy chwilę akumulator i roverek zakręcił, odpalił tylko, że od razu gasł i jestem kompletnie zielony co mu się stało. Ma ktoś może jakiś pomysł co to może być gdzie szukać usterki? W tej chwili ładuje akumulator pod prostownikiem, ale wątpię czy to pomoże. Z góry dzięki za jakiekolwiek odpowiedzi. sknerko - Pią Sty 08, 2016 18:28 akumulator padł pewnie oberwała się cela i za niskie napięcie daje zmierz miernikiem ile V ma po naładowaniu i po próbie odpalenia jak i w trakcie kręcenia nie powinien schodzić poniżej 10V michu084 - Pią Sty 08, 2016 19:12 akumulator naładowany na full i dalej to samo jak myślałem, a czemu centralny zamek przestał chodzić nawet jak z kluczyka otwieram wie ktoś? Wszystkie kontrolki się palą tak jak zawsze światła też świecą jak zawsze  jutro sprawdzę tym miernikiem bo teraz już ciemno.
bociannielot - Sob Sty 09, 2016 09:23 Jeszcze może byc ze skoro nie mozesz otowrzyc z pilota to blokuje Ci immo i dlatego nie odpala 
michu084 - Sob Sty 09, 2016 09:44 immo mam odłączone. Zapomniałem o tym napisać. micmar - Sob Sty 09, 2016 09:52 Cześć, mam podobny problem. Rozrusznik nie kręci wcale. Sytuacja przedstawia się następująco: Po otworzeniu drzwi podczas pracy silnika po upływie kilkudziesięciu sekund silnik się wyłącza ( blokada). Taka właśnie sytuacja miała miejsce w moim przypadku po czym nie mogłem odpalić już silnika. Rozrusznik nie zakręcił ani razu. Akumulator jest sprawny, światła się palą, kontroli świecą. Próbowałem odpalać na kable - nic to nie dało. Samochód został odholowany - próbowałem go w tym czasie odpalić - nic to nie dało. Jakieś pomysły? Czy może mieć to jakiś związek z blokadą ( tak się złożyło, że 5 minut przed tym zdarzeniem również nastąpiło wyłączenie silnika poprzez uruchomienie tej blokady, jednak wtedy samochód odpalił bez problemu) Mimo ostatnich mrozów samochód również odpalał bez zastrzeżeń. Proszę o poradę. sknerko - Sob Sty 09, 2016 10:13 Czy na środku zegarów świeci czerwona dioda? Sprawdź pilota czy dobrze polutowany i czy ma dobrą baterię a potem zsynchronizuj sTERYD - Sob Sty 09, 2016 10:44 micmar, nie musisz spamować gbuli - Sob Sty 09, 2016 11:03 Zgadza sie. Otwarcie drzwi podaje tylko informacje do immo z włącznika oświetlenia wnętrza. Jeżeli nie masz dobrego sygnału z pilota immo włącza zabezpieczenie. Jednym z tego efektów jest brak działania rozrusznika!!! Sam kiedyś miałem problem z odpaleniem auta. Na forum wyczytałem że jeszcze nikomu nie popsuła sie centralka. Po wymianie włączników na pilocie u elektronika od telefonów komórkowych za 20 PLN, czasem nadal miałem problem, raz działało raz nie. Elektronik powiedział mi że nie wie czy wymiana włączników zadziała bo sygnał raz jest raz nie. Poświęciłem godzine i było ok. Ja akurat na rozebranym pilocie dociskałem po kolei każdy element i trzymając dociśnięty sprawdzałem za każdym razem czy pilot wtedy reaguje. Okazał sie, że taki malutki rezystor wielkości 1 na 2 mm jest przylutowany, ale kiepsko przewodzi prąd (czyli tzw zimny lut). Podgrzałem cyne i wszystko grało do końca. michu084 - Sob Sty 09, 2016 12:36 u mnie to na pewno jest sprawa centralnego zamka bo spaliło bezpiecznik od niego włożyłem nowy i też go spaliło. Tylko czemu jak spaliło bezpiecznik od centralnego zamka auto nie chce zapalić? Teraz nawet po przekręceniu kluczyka żadnej reakcji nie ma 
sTERYD - Sob Sty 09, 2016 13:06 To nie bezpiecznik od cz, tylko od alarmu (i cz) sprawdź wiązkę tylnej klapy. michu084 - Sob Sty 09, 2016 13:56 a może ma ktoś z forumowiczów namiar na dobrego auto elektryka w gdańsku? dzwoniłem do dwóch i jak usłyszeli markę rover to od razu kręcili nosem 
micmar - Sob Sty 09, 2016 17:20
Tak, na środku świeci się dioda kiedy drzwi są otwarte, kiedy zamknięte dioda miga. Pilot nie działa. Drzwi Otwieram kluczem. [ Dodano: Sob Sty 09, 2016 17:06 ]
Czy uszkodzona wiązka może być przyczyną mojej usterki? Przypominam sobie, że kiedyś był z nią problem. ( zwarcie na wiązce czujnika otwarcia tylniej klapy) [ Dodano: Sob Sty 09, 2016 17:15 ]
58 512 65 50 Gdańsk, ul. Czarny Dwór 12. Naprawiał mojego Rovera. Niestety jestem teraz poza Gdańskiem i z naprawą muszę poradzić sobie sam. [ Dodano: Sob Sty 09, 2016 17:20 ]
A jeśli nie posiadam pilota, zabezpieczenie wyłączam poprzez naciśnięcie przycisku na lewarku ( nie wiem kto to instalował, nie jest to chyba fabryczne zabezpieczenie) sTERYD - Sob Sty 09, 2016 17:46 W takiej sytuacji mogło się obudzić fabryczne zabezpieczenie. micmar - Sob Sty 09, 2016 17:57
W jakiej sytuacji? Sytuacja z wyłączeniem silnika poprzez zbyt długi czas otworzenia drzwi zdarzała się już niejednokrotnie. robsson78 - Sob Sty 09, 2016 22:30 Wygląda na to że kolega micmar ma dołożone jakieś dodatkowe zabezpieczenie. W czasie pracy silnika po otwarciu drzwi aktywuje się tzw. antyporwanie. Jeśli w ciągu kilkunastu sekund od otwarcia drzwi (porwania auta) nie wciśnie się ukrytego przycisku, silnik gaśnie. Miałem kiedyś taki alarm w innym aucie. Może to zabezpieczenie trzyma. Może przycisk nie reaguje. Warto to sprawdzić. [ Dodano: Sob Sty 09, 2016 22:30 ] michu084, a może Ty jedź do elektryka który zajmuje się zakładaniem alarmów, centralnych zamków jeśli problem wystąpił po zamknięciu centralnym to może jakieś zwarcie, marka chyba nie robi tu różnicy ? Rozbierałeś drzwi kierowcy ? micmar - Sob Sty 09, 2016 22:38
Wydaje mi się, że przycisk reaguje - po wciśnięciu ukrytego przycisku gaśnie dioda, która informuje o wyłączeniu tego zabezpieczenia. robsson78 - Nie Sty 10, 2016 09:13 Czyli mimo otwarcia drzwi kluczem nie rozbraja się immobilizer ? Dlaczego pilot nie działa. Wymieniłeś baterie ? Jest uszkodzony ? gbuli - Nie Sty 10, 2016 09:33 Troche sie chłopie pogubiłeś:P Wczęsniej napisałeś ze jeśli nie posiadasz pilota zabezpieczenie wyłączasz guzikiem na lewarku. A teraz piszesz o innej diodzie wskazującej o wyłączeniu tego zabezpieczenia. Ktoś Cie pytał o diode od immo czy gaśnie...... Jeżeli oczekujesz tu pomocy, to najpierw musisz sie rozpisać o problemie!!! Przecież samo otwarcie drzwi kluczem nie rozbraja immobilajzera!!!! jeżeli nie ma SPRAWNEGO pilota, deaktywuje to tylko alarm!!! Do dezaktywacji IMMO z kluczyka w drzwiach jest kod do wprowadzenia!!! micmar - Nie Sty 10, 2016 15:24
Otwarcie drzwi kluczem powoduje rozbrojenie immo. Immo działa dobrze wg mnie zamknięcie drzwi powoduje uzbrojenie sie immo (dioda miga szybciej) następnie pulsuje. Po włożenie klucza do stacyjny i przekręceniu dioda przestaje migać Czemu pilot nie działa nie wiem, nie działa od zawsze. Dioda, o której wspominałem w poprzednim poście to inna dioda, od tego zabezpieczenia "antyporwaniowego". Jeden z kolegów wyżej poruszył sprawę wiązki w tylniej klapie, czy myślisz, że może mieć związek? Wiem, że wiązka jest uszkodzona. sknerko - Nie Sty 10, 2016 15:29
[ Dodano: Nie Sty 10, 2016 15:29 ]
micmar - Nie Sty 10, 2016 16:22
Koledze proponuje naukę czytania ze zrozumieniem. Chyba, że chciałbyś żebym coś lepiej wyjaśnił to proszę dopytać. Jeśli nie masz zamiaru pomóc to proponuję się uspokoić, a swoje zszargane nerwy przygotować na bardziej stresującą sytuację. [ Dodano: Nie Sty 10, 2016 16:22 ]
Może jeszcze raz opisze dokładnie jak zachowuje się ta dioda(od momentu kiedy zamykam drzwi kluczem): 1) zamykam drzwi kluczem - dioda miga szybko (uzbraja się immo) 2) po chwili dioda miga wolniej (immo uzbrojone) 3) odkluczam drzwi - dioda gaśnie 4) otwieram drzwi - dioda pulsuje 5) zamykam drzwi - dioda pulsuje 6) przekręcam stacyjke dwa razy - dioda gaśnie 7) wyjmuje kluczyk ze stacyjki - dioda nie świeci  otwieram drzwi - dioda nie świeci
9) zamykam drzwi - dioda nie świeci 10) zamykam drzwi kluczykiem - immo uzbraja się itd. Działa źle? Posiadam pilot 3TXB - do tej pory w ogóle z niego nie korzystałem i wszystko było ok robsson78 - Nie Sty 10, 2016 16:25
Spróbuj więc odpalić przy otwartych drzwiach.
Powinieneś odpalić jeśli dioda nie miga i nie pali się to immo powinno być rozbrojone.
sknerko - Nie Sty 10, 2016 16:34 Pilot może nie działać bo bateria do bani a na immo jeszcze starczy ale i tak nie bardzo wydaje mi się by to było immo, mam wrażenie że jednak tylna klapa robi bajzel w aucie. sprawdź jeszcze raz wszystkie bezpiecznki micmar - Nie Sty 10, 2016 17:22
Spróbowałem, nie odpalił
Tak wg mnie immo jest rozbrojone i problem leży gdzie indziej, ale nie wiem gdzie. Pierwsze co przychodzi mi do głowy to rozrusznik - ale moja wiedza na ten temat jest ograniczona. Dziwne wg mnie jest to, że nie mogłem odpalić auta bezpośrednio po tym jak silnik wyłączył się poprzez zadziałania zabezpieczenia antyporwaniowego
Jeśli do tej pory odpalałem samochód bez sprawnego pilota to teraz tez powinno wszystko działać. Wolałbym teraz uruchomić samochód, ewentualnie potem zając się pilotem (skoro ustaliliśmy że to nie jego wina, skoro immo działa poprawnie)
Jutro zajmę się wiązka. Wiem, że izolacja była uszkodzona, może daje gdzieś zwarcie.
Po drugim przekręceniu załącza się jeszcze pompka paliwa. Kiedy przekręcam stacyjkę dalej nic się nie dzieje poza odgłosem dochodzącym spod maski ( jedno "tykniecie", nie wiem co to może być, nie znam się). Coś przed rozrusznikiem bo w ogóle nie kręci. [ Dodano: Nie Sty 10, 2016 17:22 ]
Bezpieczniki sprawdzone - wszystko ok gbuli - Nie Sty 10, 2016 19:09 "Jeśli nie masz zamiaru pomóc to proponuję się uspokoić, a swoje zszargane nerwy przygotować na bardziej stresującą sytuację." - żałosne:):):):):):) Mimo to napisze. Opisałem Ci jak działa oryginalne IMMO, ktoś Ci napisał że pewnie zadziałało oryginalne zabezpieczenie, więc uważam, że możesz potrzebować sprawnego pilota. W oryginale w Rover kach kluczykiem nie wyłaczysz IMMO (sorki życie) tylko otworzysz zamek. A immo jest radiowe z pilota (ale ktoś u Ciebie pozmieniał troszke). Niektórzy na centralke immo podają stały plus, żeby sie nie uzbrajało i nie wymaga sie wtedy pilota, żeby odpalić auto. PS Jak chcesz moge wywalić swoje wpisy, ja pomocy nie potrzebuje. sknerko - Nie Sty 10, 2016 20:31
micmar - Nie Sty 10, 2016 21:45
Tak pompka paliwa załącza się w II pozycji Napisałem w poprzednim poście, że słychać jedno "tyknięcie". Teraz wsłuchałem się bardziej i słychać dwa "tykniecia". Jedno w okolicach filtru paliwa, podejrzewałem ze to jakiś przekażnik od stacyjki, a drugie w okolicy lewego koła to wg mnie elektromagnetyczny wył rozrusznika. Sprawdzę jutro co z rozrusznikiem bo to chyba on jest winny awarii. sknerko - Nie Sty 10, 2016 21:57
Padł ci rozrusznik, tyle w temacie. micmar - Nie Sty 10, 2016 22:18
Napisałem po drugim przekręceniu. Widać źle się zrozumieliśmy. Myślisz, że wymiana szczotek coś pomoże? Czy lepiej nie bawić się w ich wymianę i kupić nowy rozrusznik? sknerko - Nie Sty 10, 2016 22:43 Raczej styków może szczotki tez a najlepiej regenerować cały koszt pewnie połowy nowego a lepiej będzie michu084 - Pon Sty 11, 2016 06:13 Ktoś może mi powie, czy jak u mnie zwarcie zrobił centralny zamek i poszedł bezpiecznik to mógł dostać też rozrusznik? Teraz to już mi nawet nie cyka przy próbie uruchomienia nie ma żadnej reakcji
robsson78 - Pon Sty 11, 2016 17:26 Bezpiecznik od centralnego nie ma nic wspólnego z rozrusznikiem. Cykanie w okolicy rozrusznika ? To mi przypomina sytuację kiedy elektromagnes wyrzuca bendix ale brak jest prądu na rozrusznik do rozruchu. Jeśli akumulator jest dobry, mogła zardzewieć nakrętka która dokręca przewód prądowy (czerwony) bezpośrednio z akumulatora. Rdza nie przepuszcza prądu więc rozrusznik nie zakręci, osobiście miałem taki przypadek. Nie można też wykluczyć innej awarii rozrusznika. Sprawdzałeś połączenie masy od akumulatora do nadwozia ? 
Nie ma sensu dalej "pomagać" jeśli nie zrobisz porządku z wiązką tylnej klapy. micmar - Wto Sty 12, 2016 19:54 samochód sprawny usterka: elektromagnetyczny wył. rozrusznika, jak kto woli bendix Pozdrawiam i dziękuję za pomoc sTERYD - Wto Sty 12, 2016 23:24 elektromagnes to nie bendiks BTW 
michu084 - Czw Sty 14, 2016 18:24 No i roverk jeździ  faktycznie była to wiązka tylnej klapy podobno była kaszana. Orientuje się może ktoś ile mniej więcej elektryk samochodowy kasuje za taka zabawe?
Robsson dzięki za pomoc
sknerko - Czw Sty 14, 2016 20:10 no jak weźmie 50pln to ok, powyżej to już zdzierstwo robsson78 - Czw Sty 14, 2016 21:03 Może też powiedzieć " Biorę 80 zł za godzinę" |
