oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [R216 cabrio]alarm fabryczny, kłopot z odpaleniem auta Doro - Sro Kwi 11, 2007 21:34 Temat postu: [R216 cabrio]alarm fabryczny, kłopot z odpaleniem auta Witam ! Mam Roverka 216 cabrio, do pewnego czasu auto działało bez zarzutu, ale pewnego dnia pożyczyłam go znajomemu, który zostawił go na światłach i całkowicie rozładował akumulator. Próbował odkupić swój błąd i uruchomić auto, ale wyszło jeszcze gorzej, ponieważ nie mam zamka w drzwiach<otwieram tylko z pilota> a pilot mu nie zadziałał, więc otworzył go wchodząć przez bagażnik. Podłączył akumulator z innego auta i odpalił, włączył się alarm fabryczny, którego nie dało się wyłączyć. Szukał syreny zeby ją wyłłączyć ale mu się nie udało. Teraz auta nie mogę odpalić w żaden sposób, działąją kontrolki i elektryka, ale auto nie reaguje ani na pilota ani na klemy podłączone do akumulatora z innego auta. Wniosek z tego-" dobry zwyczaj nie pożyczaj", ale moze ktoś wie jak uruchomić auto?????? Będę wdzięczna za sugestie, ponieważ ściągnęłam już 2 fachowców i żaden nie pomógł. Dzenson - Sro Kwi 11, 2007 21:52 Nie rozumiem, nie masz zamka w drzwiach po stronie kierowcy? Pytam bo chciałem zapytać czy użyłaś kodu z kluczyka aby odblokować zabezpieczenie. A jeśli chodzi o kolegę to dobrze, że nie zepchnął Ci go do stawu aby przestał wyć... Brt - Sro Kwi 11, 2007 21:56 Niedawno był podobny przypadek, ale nie wiem, czy został rozwiązany  To jest ten wątek Skontaktuj się z autorem, czyli doopiroopi, Może on już rozwiązał ten problem u siebie i będzie mógł i Tobie pomóc. Innych pomysłów nie mam.
Doro - Sro Kwi 11, 2007 21:57 Nie mam zamka bo uszkodził go jakiś złodziej, jestem na etapie szukania nowego. Co do alarmu to własnie z powodu wycia zaprzestaliśmy prób. Po świętach wezwałam fachowca ale okazał sie bezradny ... Dzenson - Sro Kwi 11, 2007 21:59 A czy możesz mi napisać jak kolega "otworzył" bagażnik aby wejść do środka? Siłowo? Brt - Sro Kwi 11, 2007 22:01 A Ty u siebie nie masz zamka w tylnej klapie??  W cabrio pewnie też takie urządzenie jest 
Dzenson - Sro Kwi 11, 2007 22:03
to do mnie było? Doro - Sro Kwi 11, 2007 22:06 Ten zamek w tynej klapie to jedyny jaki posiadam  na szczęście działa...
[ Dodano: Sro Kwi 11, 2007 10:07 pm ] Faktycznie problem kolegi podobny, i nie znalazł rozwiązani, pomór jakis albo to może zarażliwe....
Brt - Sro Kwi 11, 2007 22:09
noooooo 
Dzenson - Sro Kwi 11, 2007 22:14
nooooooo to proszę czytaj o co pytam. bo nie pytałem czy MA zamek ale JAK go kolega otworzył. Myślałem, że robił to wyjątkowo na siłę. Teraz rozumie kolega? 
A wracając do tematu. Może się mylę, mijam z prawdą. Po wyjęciu akumulatora czy też jego rozładowaniu i ponownym podłączeniu go lub naładowaniu zabezpieczenie samochodu traktuje ten fakt jako próbę kradzieży. Po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu go choćby na zapłon włącza się alarm w kabinie a samego samochodu nie uruchomimy. Jedyne wtedy wyjście to użycie kodu z kluczyka a taki kod posiada każdy samochód z zabezpieczeniem. Jest on zapisany w książce serwisowej lub powinien nam go przekazać poprzedni właściciel. Kod składa się z czterech cyfr. Ale aby go wykorzystać...potrzebny jest zamek w drzwiach którego Ty nie masz...i tu wymiękam niestety...może właśnie kiedyś jakiś złodziejaszek chciał w ten sposób obejść zabezpieczenie. Brt - Sro Kwi 11, 2007 22:26 Kolega nie rozumie dlaczego miałby otwierac na siłę?  Dla mnie to proste: otworzył bagażnik kluczykiem z zewnątrz, wszedł przez tylną kanapę do środka, otworzył od środka drzwi kierowcy, następnie maskę, podłaczył obce aku i próbował odpalić. Dlatego nie rozumiem skąd pomysł o siłowym otwieraniu bagażnika 
Doro - Sro Kwi 11, 2007 22:32 No właśnie, mimo, że nie otwierał na siłę, jest bezsilny i ja... też 
czy to można ominąć alarm? np. omijając przekażnik?? teraz kombinuję.... Paul - Sro Kwi 11, 2007 23:36
A próbowaliście synchronizacji pilota? Może tylko się rozjechał z centralką, jak aku padł? Instrukcja jest na stronie klubowej TUTAJ i TUTAJ fabryk - Sro Kwi 11, 2007 23:49
nie da rady...pilot albo kod kluczykiem w drzwiach kierowcy...innych rzeczy nikt nie poleca bo mozna wiele spieprzyc....sprobuj zakodowac pilot tak jak kolega pisal jak nie pomorze to radze naprawic zamek w drzwiach kierowcy i wtedy dzialac kodem o ile masz bo jak nie to ciezka sprawa... pozdrawiam i powodzenia Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 00:03
Jak nie ma kodu to każdy fachowiec zajmujący się tym tematem wprowadzi nowy i to jaki chcemy. Mi tak zrobił, łatwy aby wbić go sobie do głowy. w prawo w lewo w prawo w lewo i w prawo i jedziemy
Doro - Czw Kwi 12, 2007 08:59 Dziękuję wtakim razie nie pozoostaje mi nic innego jak przekodowanie. Zobaczymy czy zadziała. piter34 - Czw Kwi 12, 2007 09:46
Kto Ci tak zrobił i gdzie? Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 09:48 Mam podać adres? Przyjedziecie do Ostrowa? piter34 - Czw Kwi 12, 2007 10:04
Dodaj warsztat na stronę klubową. Myślę, że w okolicy są ROVERki, którym ta informacja może się przydać. Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 10:06 Nie ma problemu. Nie podszedłem do tematu od tej strony. fabryk - Czw Kwi 12, 2007 10:12
napisz jescze gdzie stawiasz samochod
Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 10:17 Chyba nie myślałeś, że mój kod to 1 1 1 1.... I jeszcze musiałbym zostawić klucz pod kołem piter34 - Czw Kwi 12, 2007 10:57
Dlaczego miał tak nie myśleć? 
Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 10:59
fabryk - Czw Kwi 12, 2007 12:25
chlopaki jada juz sprawdzic sie okaze 
Dzenson - Czw Kwi 12, 2007 12:29 To jak mogą niech kupią mi po drodze fajki bo mi się skończyly
fabryk - Czw Kwi 12, 2007 12:53
oni pala meskie to Cie poczestuja
|
