gregoruspl - Pią Lis 28, 2008 09:47 Temat postu: [R25 2,0 TDI , 99r] Diagnostyka Witam serdecznie. Mam problem z diagnostyka tego modelu Roverka. Otoz chcialem kupic interfejs ELM ale sprzedawca stwierdzil ze jest to rover wyprodukowany do 2000r i potrzebuje EuroScana dla aut europejskich wyprodukowanych do 2000. zakupilem go w viakenie. Problem jest taki ze w VISA 1,83 nie ma modelu mojego rovera i nie wiem czym to zdiagnozowac. Niby ma zlacze ODB2 jednak jest to jeszcze interfejs OBD, mimo wszystko euroscan nie chce sie podlaczyc i nie moge skasowac "check Engine". Rover byl podpinany pod bosh-a i eteh-a i pokazalo "blad dopalania spalin". Nic sie jednak nie da skasowac. Jakby ktos mogl mi pomoc czym mozna skasowac usterke lub ewentualnie jak ja naprawic to bede wdzieczny. Dziekuje. Pozdrawiam PS. Taką mam wtyczke. Nie wiem co to jest. Nie ma PINU 15-stego jak opisywano. 
PHJOWI - Pią Lis 28, 2008 10:58 napewno twój rover ma błędy producenckie i tego żaden skaner oprócz t4 testbook gregoruspl - Pią Lis 28, 2008 12:50 co tzn bledy producenckie ? jakie koszty usuniecia tegop bledu ? posiadasz takowego testbooka ? Pozdro Paul - Pią Lis 28, 2008 14:58
panpodziemia100 - Czw Sie 06, 2015 14:47 ELM327 NIE działa z Rover 25 (wersja sport- MG ZR 1,8 benzyna 2000r). Dzisiaj sprawdzałem komputerem, telefonem i nic... Tylko czerwona dioda sie pali, a powinna zielona. Komputer i tel. urządzenie wykrywa i sie łączy ale urządzenie nie łączy się z autem. Pozdrawiam christopher7 - Czw Mar 17, 2016 17:18 Temat postu: [R25 2,0 TDI , 99r] Diagnostyka temat utknął więc odświeżam: Jakim interfejsem obecnie diagnozujecie swoje Roverki 25? Remigiusz - Czw Mar 17, 2016 17:52 christopher7, Zależy co chcesz diagnozować, elm327 potrafi tylko live data pokazywać. sTERYD - Czw Mar 17, 2016 18:28 christopher7, poszukaj w innych wątkach. christopher7 - Czw Mar 17, 2016 20:30 sTERYD, szukałem  . Będę wdzięczny za link do wątku opisującego diagnostykę silnika w przypadku sterownika NNN100742
bielu000 - Pią Mar 18, 2016 00:04 A tak się podepnę pod temat - podpiąłem się dzisiaj mojego MG ZR 2.0 idt EuroScanem i jedynym programem jakim mi się udało go obsłużyć był EasyObdII. W live data miałem w rubryczce kąt wyprzedzenia wtrysku #1 wartości 1 lub 2 bo co chwilę się zmieniały. Jak wiarygodne są te odczyty? Remigiusz - Pią Mar 18, 2016 00:15 christopher7, To jest temat o Dieslu w Benzynie wszystko się da elm327 niezależnie od roku odczytać i diagnozować. bielu000, Wiarygodne, pokazuje to co widzi ECU  A kat nie może być stały non stop 
BigBoyPL - Pią Mar 18, 2016 00:21
Pod warunkiem że jest po 2001 roku ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Remigiusz - Pią Mar 18, 2016 00:44 BigBoyPL, W każdym 25/45 czy ZR czy ZS elm327 działa dla Benzyny wystarczy ze jest z 2000 roku. Nie mowie o trupach z sprzed 2000
panpodziemia100 - Pią Mar 18, 2016 11:41 LM327 NIE działa z Rover 25 (wersja sport- MG ZR 1,8 benzyna 2000r). Sprawdzałem komputerem, telefonem i nic... Tylko czerwona dioda się pali, a powinna zielona. Komputer i tel. urządzenie wykrywa i się łączy ale urządzenie nie łączy się z autem. Może więc kolega BigBoyPL podpowie jak to skonfigurować??? Pozdrawiam Remigiusz - Pią Mar 18, 2016 17:05 panpodziemia100, Jakiego elma masz dokladnie  Ja sie laczylem z R25 z 1.4 i 1.8 vvc z rocznikow 2000 oraz 2002 i wszystkie łączyły sie jak trzeba 
BigBoyPL - Pią Mar 18, 2016 21:49 panpodziemia100, Możesz dać zdjęcie naklejki na sterowniku silnika ? Jeśli mam dobre informacje to do początku 2001 roku przed powstaniem modeli MG roverki były klepane w typie "Introduction" z literką "Y" w 10 polu w numerze VIN. panpodziemia100 - Sob Mar 19, 2016 13:21 Taki używałem przyrząd
Może by ktoś podrzucił opis instalacji krok po kroku to jeszcze raz sprawdzę i jakim programem bo może gdzieś błąd popełniłem... Co oznacza "Introduction"? BigBoyPL - Sob Mar 19, 2016 14:33 Ponawiam prośbę o foto ze sterownika silnika (ECU). panpodziemia100 - Sob Mar 19, 2016 20:01 Umiem czytać 
Przedświąteczne porządki... 
BigBoyPL - Sob Mar 19, 2016 22:06 Masz ECU z nr NNN100743 Napis sugeruje że jest tam EOBD więc wszystko powinno być ok. Albo coś źle robisz albo masz coś uszkodzone bo wszystko powinno działać. Dla porównania przykład z allegro z ECU bez EOBD mimo że modelowo to też już jest 2001 rok, rover 25, 1.4 16v LHD http://allegro.pl/sterown...25.html#thumb/3 @edit Niestety nie kojarzę tego twojego urządzenia, elm327 czarny z pomarańczowo niebieską naklejką oraz niebieski w wersji micro działają normalnie. Możesz spróbować zrobić taką zworkę jak na obrazku: http://i19.photobucket.co...9fb7f274d56.jpg Nic się nie stanie bo to są 2 punkty masy a może pomoże. panpodziemia100 - Nie Mar 20, 2016 10:21 Mógłbyś podpowiedzieć co po kolei zrobić aby sprawdzić poprawność połączenia z laptopem i jakiego programu użyć w celu sprawdzenia poprawności połączenia? Link do mojego urządzenia: http://allegro.pl/interfe...5083045389.html BigBoyPL - Nie Mar 20, 2016 12:10 Niestety nie powiem ci jakiego programu masz używać na komputerze. Zawsze robiłem to na telefonie/tablecie z androidem i apką Torque. Trzeba sparować urządzenie przez wpisanie odpowiedniego kodu pin, dopiero później je wybierasz, w komputerze będzie to pewnie odpowiedni wirtualny port COM. Remigiusz - Nie Mar 20, 2016 13:12 Na PC najlepszy soft pod elm327 jest Scanmaster ELM327
panpodziemia100 - Nie Mar 20, 2016 18:52 Z jakiego protokołu skorzystać aby nie używać auto wyszukiwania? Podłączyłem i próbowałem telefonem - nie działa... Łączy z urządzeniem ale nie łączy z samochodem... Remigiusz - Nie Mar 20, 2016 18:59 Jest kilka kostek ktore nie działają, Made in China sie kłania. Mialem juz przypadek ze kilka osoba sie nie laczylo tez jakies biale kostki a moja od razu ruszyla od reki u nich w aucie. panpodziemia100 - Nie Mar 20, 2016 19:05 Podrzuć link to tej Twojej co działa jak możesz... W innych tematach dużo ludzi ma problemy z Roverami i ELM327. Ktoś z Łodzi by się przydał z jakimś ELM327 co mu działał to bym sprawdził instalację u siebie czy jest sprawna... Na moim urządzeniu dioda niby się pali na czerwono ale połączenia brak bo na zielono powinna... Remigiusz - Nie Mar 20, 2016 19:21 panpodziemia100, Taki mam: http://allegro.pl/interfe...02.html#thumb/2 panpodziemia100 - Nie Mar 20, 2016 19:40 Remigiusz Z czytywałeś z Rovera 25? Pokazywał błędy? BigBoyPL - Nie Mar 20, 2016 20:45 panpodziemia100, próbowałeś tą zworkę między pinem 4 i 5 ? Ja też mam taki sam jak remi i działa, kolega miał taki jak tu http://allegro.pl/elm-327...6044731473.html i też działał na moim samochodzie. panpodziemia100 - Nie Mar 20, 2016 21:52 Założyłem zworkę ale chyba spadła... Jutro spróbuję jeszcze raz... Telefonem bez żadnej konfiguracji powinno działać? BigBoyPL - Nie Mar 20, 2016 22:10 https://www.youtube.com/watch?v=bthjTb5ZQDo Czasami w torque trzeba wybrać ręcznie urządzenie bluetooth jeśli jest ich kilka. panpodziemia100 - Pon Mar 21, 2016 16:37 Pożyczyłem takie urządzenie na usb: http://allegro.pl/elm-327...5102669532.html Wieczorem sprawdzę... Moje urządzenie to na bluetooth działa na innym samochodzie. Nie z czytuje wszystkiego ale podstawowe rzeczy widać...  !MÓJ BIAŁY BLUETOOTH NIE DZIAŁA!!!
!URZĄDZENIE NA KABEL USB Z LINKU POWYŻEJ DZIAŁA I Z CZYTUJE BŁĘDY!!!
NIE DZIAŁA!!!
DZIAŁA!!! 
Okazało się iż mam takie błędy: P0195 - Powertrain - Engine Oil Temperature Sensor P0300 - Powertrain - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0313 - Powertrain - Misfire Detected With low Fuel Status MIL: włączona błąd 03 Zna ktoś diagnozę tych błędów i czy lampka MIL się pali a wyjęta jest żaróweczka z zegarów czy jest włączona ale się nie pali bo nic się nie dzieje? BigBoyPL - Pon Mar 21, 2016 19:37 Nie pochwaliłeś się czy zworka między pinem 4 a 5 w twoim elm coś zdziałała. 
Ewentualnie jeśli nie działa to jakiś chinol mógł pomylić się przy montażu i jeśli masz gwarancję to nalegałbym na twoim miejscu na wymianę sugerując że diagnostyka została przeprowadzona na innym ELM327 kolegi i wszystko działa poprawnie. ZR ma w standardzie podłączone tylko piny : 4, 7, 8, 16. Może mieć jakieś dodatkowe jeśli masz np. czujniki cofania. Bardzo prosto sprawdzić czy twoja lampka MIL została wykręcona mianowicie jeśli przekręcisz kluczyk na pozycję II ale nie odpalisz samochodu to musi się świecić: Niskie ciśnienie oleju, brak ładowania 
Ewentualnie zaświeci się SRS czyli poduszki ale za chwile zgaśnie. Zastanawia mnie ten błąd czujnika temperatury oleju. Zaczyna się robić nieciekawie, wygląda pozornie na problem z wtryskiwaczem ale może to być dużo więcej rzeczy, do sprawdzenia tak jak mówię wtryski, cały układ zapłonowy czyli świece kable etc. może sonda lambda? katalizator i kompresja. panpodziemia100 - Pon Mar 21, 2016 19:47 BigBoyPL dzięki za udział w dyskusji - ten temat jako jeden z niewielu bardzo dużo wnosi do samochodu Rover i diagnostyki, ponieważ wszyscy pytają, a nikt nie odpowiada w innych tematach Zworka nic nie dała zupełnie... Zrobiłem z kawałka sprężynki...Doczytałem, że lampka silnika powinna sie palić a do tego samochód jest w trybie EODB czyli serwisowym z ograniczeniem silnika i spalin...(lub system diagnostyki pokładowej EOBD)?? Chyba więc jest wyjęta żarówka z zegarów. SRS się zapala i gaśnie po chwili jak wszystko inne... Jakiś czas temu jechałem do mechanika i pękł mi wąż od chłodnicy - zalało wszystko pod maską -> świece, cewkę wymieniłem bo zepsute było, więc to może z tego się wzięły te błędy?? Tylko ten czujnik oleju... Klima też nie działa... AHA i ważne pytanie -> czy jak naprawi się np. czujnik to błąd sam zniknie czy trzeba go usunąć samemu i patrzeć czy nie wraca ponownie? Załączam plik błędów i byłbym wdzięczny jakby ktoś rzucił okiem na ten plik bo poza 3 błędami które już skasowałem są tam jeszcze inne zastanawiające rzeczy... 
|
