AndrzejekA8 - Pon Sty 12, 2009 22:42 Temat postu: [R400] Trzy usterki w moim Roverku Witam! Jestem nowy na tym forum i nie znam się prawie w ogóle na mechanice ani elektryce samochodu więc proszę o pomoc i z góry bardzo dziękuję 
Moimi problemami są: 1. Wyciek płynu chłodniczego. Wycieka on dosyć szybko, muszę dolewać mniej więcej co 4-5 dni. Temperatura silnika jest ok. Mam już trochę zniszczoną chłodnice ale chciałem się dowiedzieć czy jest jakiś sposób na sprawdzenie pozostałych elementów tak żeby można wykluczyć pozostałe usterki i wiedzieć co naprawiać? 2. Problem z rozrusznikiem. Po przekręceniu kluczyka kręci na chwile przestaje (ok1-2 sekund) i znów kręci i samochód odpala. Jest tak prawie przy każdym uruchamianiu. Raz jak pojechałem do miasta i po pokonaniu paru krótkich odcinków nie chciał mi odpalić. Dopiero jak został pociągnięty w tedy odpalił. 3. Wentylator od nadmuchu nie chodzi na pierwszym biegu. Na pozostałych nie ma problemu. Z góry bardzo dziękuję za pomoc. Pozdrawiam 
TomC - Pon Sty 12, 2009 22:52 Witaj Tu masz opis problemu związanego z rezystorem dmuchawy. polakpolak29 - Pon Sty 12, 2009 23:00
Może to pomoże http://www.roverki.pl/article.php?sid=466 faecd - Pon Sty 12, 2009 23:02 koszt rezystora 1zl (w szczecinie), dobranie sie do rezystora to kwestia 4-5 srubeczek czyli chwila, wymiana rezystora - w zaleznosci od umiejetnosci lutowniczych u mnie po kombinacjach 40 minutowych zrobilem to w 3 min...jezeli sam mialbym to robic 2gi raz to bym naprawil w 20 min:) za pierwszym wyszlo ok godzinki:D AndrzejekA8 - Wto Sty 13, 2009 17:06 Witam! Dziękuję za dotychczasową pomoc
Naprawdę się przydała. Wentylator od dmuchawy już naprawiłem
Prosił bym jeszcze o jakieś propozycje co do zidentyfikowania wycieku płynu chłodzącego i naprawy rozrusznika. Bardzo dziękuję i pozdrawiam
[ Dodano: Wto Sty 13, 2009 17:15 ] Co do problemu rozrusznika to niestety dzisiaj już nie zdążyłem tam zajrzeć i sprawdzić w sposób podany przez polakpolak29. Może uda mi się jutro więc jak będę już coś więcej wiedział to napiszę. A może ktoś zna jeszcze jakieś inne sposoby co do tego rozrusznika? Pozdrawiam
MikeLD - Wto Sty 13, 2009 22:31 Problem z uruchomieniem silnika i ubytkiem płynu przynosi mi na myśl mój problem: Płyn poczatkowo dośc powoli znikał, a że auto było świeżo po wymianie uszczelki więc od razu wykluczyliśmy HGF. Po kilku dniach płyn zaczął ubywac coraz szybciej, do tego "pływał" w zbiorniczku wyrównawczym. Auto na zimno odpalało raczej bez problemów, na ciepło było znacznie gorzej. Zaczął tez dymić z rury, z biegiem dni walił race dymną przy odpalaniu. W końcu nie chciał odpalać na ciepło. Okazało się, że głowica pęknięta. polakpolak29 - Sro Sty 14, 2009 00:05
Czy w zbiorniku nie pojawiła sie substancja podobna do kawy z mlekiem??, czy samochód nie zostawia za sobą zasłony dymnej?? Jeżeli nie to trzeba sprawdzić układ chłodzenia a dokładnie jego szczelność zapal - Sro Sty 14, 2009 00:18 zycze ci kolego zeby to nie okazala sie zmora roverkow czyli HGF... duzo osob kupujac roverka nie wie o tym ze maja one problemy z uszzcelka glowicy i to jest czesty powod sprzedazy auta:) ja swojego kupilem w niemczech jak sie okazalo tez byl swiezo po hgf (nie wiedzialem o tym ) pozniej dopiero resztki oleju itp... ale naszczescie robil to jakis mechanik nie w naszym kraju tylko wlasnie tam w ger... i jak narazie od kupna auta zrobilem nim prawie 10 tys km i jest ok i oby juz nie mialo nigdy z tym problemu... ale to taki czarny scenariusz... objawy tego masz wyzej... na poczatek sparwdz zaciski i to dokladnie bo niekoniecznie musi gdzies cieknac.. moa byc tylko biale plamy po wyparowanym plynie... nagrzewnice... chlodnice:) komarek - Sro Sty 14, 2009 00:27 Panowie już tak nie płaczcie na ten nasz nieszczęsny HGF, co ma być to będzie 
ja zrobiłem około 15tyś km temu płyn ubywa powolutku i nie mogę zlokalizować tego, ani ja ani mechanik, natomiast wiem, że uszczelka i głowica są okej po prostu kontrola płynu chłodniczego to w Roverkach podstawa!
AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 10:36 Witam, Co do tego czy w zbiorniczku wyrównawczym jest kawa z mlekiem, to nie ma. Płyn jest czyściutki bez jakichkolwiek zmian. Samochód dosyć dymi po odpaleniu może dlatego że jest zimny? Po rozgrzaniu przestaje, a niekiedy troszkę jeszcze utrzymuje się dymienie. Czy to normalne? W okresie 4-5 dni płynu dolewał ok pół litr może troszkę mniej. Dzisiaj sprawdzę czy na połączeniach nie ma jakiegoś wycieku. Jak będę już coś wiedział to napisze. Pozdrawiam
polakpolak29 - Sro Sty 14, 2009 12:12
CZY DYMI TAK?? http://pl.youtube.com/watch?v=UETctmng0V8 http://pl.youtube.com/watch?v=4OV_QD_yFlo&NR=1 http://pl.youtube.com/watch?v=WrEyex8Tg3w AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 13:21 Witam, Mój samochód aż tak bardzo nie dymi jak w filmikach które załączył polakpolak29 i nigdy tak nie dymił, więc czy można w ten sposób wykluczyć uszczelkę pod głowicą? Sprawdzałem czy nie ma żadnych wycieków płynu chłodniczego na zaciskach i nic takiego nie znalazłem. Wydaje mi się że jednak będzie to chłodnica, ale czy przez chłodnice może być aż taki duży ubytek płynu? (ok. pół litr co 4-5 dni) Jeśli jest to możliwe to chciałbym jeszcze spytać jaką chłodnice kupić do mojego Roverka (400RT, 1.6, 16V, 99r, benzyna, z klimatyzacją) i czy można ją wymienić samemu czy są potrzebne jakieś specjalne przyrządy? Z góry bardzo dziękuję za pomoc
Pozdrawiam [ Dodano: Sro Sty 14, 2009 13:29 ] Witam, Chciałem się jeszcze dowiedzieć w jaki sposób dokładnie sprawdzić element na załączonym obrazku zaznaczony czerwonymi liniami? Pozdrawiam Lechos - Sro Sty 14, 2009 13:40
AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 13:45 Witam, Dziękuję za informację "Lechos". Dzisiaj na noc podstawię jakiś karton i sprawdzę. Czy ma może ktoś jakieś fotki lub opis jak wymienić chłodnice i co jak po kolei robić? Pozdrawiam
marcosvir - Sro Sty 14, 2009 14:20 A pompa wody szczelna?? polakpolak29 - Sro Sty 14, 2009 16:16
ta rzecz to termostat i jego umieszczenie a jak sprawdzić hmm może to pomoże http://www.motofakty.pl/a..._termostat.html AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 20:50 Czyli z tego artykułu który podał "polakpolak29" wynika że mój termostat jest dobry. Dziękuję "polakpolak29" za pomoc
Pozdrawiam [ Dodano: Sro Sty 14, 2009 20:58 ] Chciałem jeszcze spytać się która część układu chłodzenia to pompa wody i jak można sprawdzić czy nie jest uszkodzona? Pozdrawiam
zapal - Sro Sty 14, 2009 21:20 duzo ci tego plynu ubywa... nagrzewnice sprawdz jeszcze mi tez troszke ubywa hmm ok 300 ml na miesiac dolewam i robie jakies 1000 km wiec mysle ze to raczej ok... 
AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 21:31 Witam, Płynu ubywa mi ok pół litra co 4-5 dni (ok 1000 km). A czy nagrzewnica to jest ta niby mniejsza chłodnica która jest umiejscowiona za tą pierwszą która chłodzi silnik? Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam. Lechos - Sro Sty 14, 2009 21:33
zapal - Sro Sty 14, 2009 21:40 nie nagrzewnica jest w aucie... u mnie w 200 wystarczy odkrecic schowek i jest w 400 tez tak chyba jest nie powiem bo nie wiem na 100% Lechos - Sro Sty 14, 2009 21:46
zapal - Sro Sty 14, 2009 21:49 czyli jednak nie mialem racji
Lechos - Sro Sty 14, 2009 21:51
i chyba co do 200 tez sie mylisz
zapal - Sro Sty 14, 2009 21:54 do 200 raczej nie... bo ostatnio grzebalem przy wiatraku bo mi nie dzialal.. tzn styki cos nie laczyly i wlasnie to rozbieralem i wiatrak jest za schowkiem
Lechos - Sro Sty 14, 2009 22:01
no to mylisz dmuchawe (wiatrak) z nagrzewnica ktora jest dalej za konsola srodkowa. zapal - Sro Sty 14, 2009 22:03 a to moze:) no to teraz wiem wszystko
AndrzejekA8 - Sro Sty 14, 2009 23:44 A w jaki sposób dostać się do tej pompy wody i sprawdzić czy nie ma wycieku? Są tam jakieś śrubki ale jest też poduszka co trzyma silnik czy jak tam się to nazywa i to chyba będzie przeszkadzało w zdjęciu obudowy rozrządu? Lechos - Czw Sty 15, 2009 07:46
nie bedzie TU masz fajny filmik jak i gdzie to odkrecic AndrzejekA8 - Sro Sty 21, 2009 11:39 Dziękuję wszystkim za pomoc
Bardzo się przydała.
Sprawdziłem pompę wody i jest OK. Nie zostało mi nic innego jak tylko wymienić chłodnice. Może ktoś wie gdzie można kupić nową w miarę tanią chłodnice do Roverka 400, 99r, 1.6, 16V, z klimatyzacją? I jak ją wymienić? Pozdrawiam snake0908 - Sro Sty 21, 2009 13:20
Ja tez mialem dosyc spory wyciek plynu, okazalo sie ze mam nieszczelny zawor nagrzewnicy. Znajduje sie on przy samej grodzi silnika. MI ciecz chlodzaca kapala prosto na przekladnie kierownicza. pozdr AndrzejekA8 - Pią Sty 30, 2009 22:29 Witam, Zawór nagrzewnicy też sprawdzałem i wszystko jest OK. Prosiłbym jeszcze o pomoc w dobraniu chłodnicy. Pozdrawiam zapal - Pią Sty 30, 2009 22:38 ta bedzie ok i za 200 pln nowa...
http://www.allegro.pl/ite...16_400_416.html komarek - Sob Sty 31, 2009 01:15
zapal - Sob Sty 31, 2009 01:31 http://www.allegro.pl/ite...y_nowa_hit.html mowisz masz tansza , nowa i do wersji z klima
mogewszystko - Nie Lut 01, 2009 14:14 Lechos, super filmik, napewno sie kiedys przyda
|
