camaro17 - Czw Mar 12, 2009 16:58 Temat postu: R400 CHROMY NA KLAMKACH teraz juz KOLOR Witam!!! Z racji że pogoda nie nastraja na zabawy na świeżym powietrzu, postanowiłem pobawić się w malarza przy moim R400. Z racji że bardzo mi się podobają klameczki w R45 chciałem mieć takie same, więc zakupiłem specjalną farbę w spray nadającą powierzchni tzw. chrom. Jednak ostateczny efekt nie został osiągnięty, dlatego założony tema jest bardziej poglądowy, i mający na celu uzmysłowić innych w takich operacjach. Jednak należy pamiętać że w tej sprawie nie powiedziałem ostatecznego słowa i jak zrobi się cieplej tj. może za 1,5 mc klameczki zostaną z chromowane u lakiernika. Stana prze operacją 
Zabezpieczenie powierzchni 
Po malowaniu 
Tak to wygląda w dziennym świetle 
Przy okazji zabrałem się do lusterek, które wyszły bardzo ładnie, malowanie lusterek na kolor nadwozia wyszło w praniu, po niezadowoleniu chromem 
LAKIERY 
Zachęcam do dyskusji na temat jak uratować te klamki domowym sposobem. Czy jedynym wyjściem jest ingerencja lakiernika. Proszę o pomoc w tym temacie. faecd - Pon Mar 16, 2009 00:18 Witaj camaro17, Nie obraz sie ale...dobra cicho 1. Lepiej by Ci to wyszlo jakbys odkrecil klamki, i wtedy zaczal malowac 2. Lusterka zrypales maxymalnie, maja chropowata fakture, powinienes zdjąć je z auta, porzadnie przeszlifowac papierem sciernym tak by plastik byl gladziutki jak pupa niemowlaka, ewentualnie wspomogl szpachelkiem do plastikow, i dopiero wtedy lakierowanie:) A z tym chromem to masakra:( Ja tez bede sie bral za jaki czas za klamki (z tym, ze calosc pod kolor nadwozia a chwytak w chrom)...a efekt chromu uzyskam chyba dopiero poprzez fole chrom termoplastyczna, ktora dodatkowo mam zamiar pokryc klarem...moze sie uda, a jak nie to cale w kolor auta;) sTERYD - Pon Mar 16, 2009 00:21 nie prościej kupić klamki od R45?? 
faecd - Pon Mar 16, 2009 00:36 Chyba poruszalismy ta kwestie na spocie;) Moze i prosciej ale zdecydowanie drozej!  i tu jest pies pogrzebany:)
PS jak ktos ma komplet 4 klamek do R45, kolor nie wazny, w cenie do 200zl to pisac, biore!!! greg-si - Pon Mar 16, 2009 09:13 faecd, polecę dziś na szrot zapytam się ile chcą camaro17 - Pon Mar 16, 2009 09:14 faecd co radzisz abym uczynił żeby naprawić ten stan co z klamkami i co z lusterkami , co zrobić aby było lepiej????? proszę o pomoc greg-si - Pon Mar 16, 2009 09:39 camaro17, ja osobiście bym wrzucił lusterka jak i klamki z R45 BoloSr - Pon Mar 16, 2009 13:15 Temat postu: Re: R400 CHROMY NA KLAMKACH wybacz ale wiocha jakich malo 
juz orginalnie to lepiej wygladalo 
camaro17 - Pon Mar 16, 2009 13:50 greg-si za dużo to kasy by mnie kosztowało, po za tym nie mam elektrycznych lusterek BoloSr racja mnie to też się nie podoba jak się cieplej zrobi i suszej to te klamki pomaluje pod kolor nadwozia na zielono tak jak lusterka. Chyba że w promocji dostane klamki od R45 Ale może jakieś pomysły, prócz tego żeby kupić nowe klamki od R45. Geny - Pon Mar 16, 2009 13:53
dokładnie, lepiej zmień kolor, a oryginalne klamki chromowane takie drogie?  jaki jest ich koszt?
faecd - Pon Mar 16, 2009 18:26 camaro17, W Twoim przypadku drogi kolego to nie poziostaje nic innego jak jeszcze raz pomalowac i klamki i lusterka. Bynajmniej ja bym tak zrobil 1. Lusterka. 1.1 demontaz, nie wiem czy obejdzie sie bez demontazu boczka drzwi czy nie. Chodzi o to by zdjac ten trojkat plastikowy ktory masz wewnatrz auta przy lusterku. Po zdjeciu trojkata nalezy odkrecic zapewne 3 srubki mocujace lusterko zdejmujesz je z auta. (dobra rada: rob demontaz przy otwartej szybie trzymajac lusterko by nie upadlo). Nastepnie albo obklejasz lusterko tak jak to zrobiles poprzednio albo rozkladasz jeszcze bardziej na czesci pierwsze lusterko tak by mieć rozebrana sama czesc lusterka, ktora bedziesz malowal...nie robilem tego jeszcze, nie wiem, musialbym popatrzec jak sie to lusterko rozklada. Bez wzgledu na to czy obkleisz lusterka czy rozlozyszpamietaj by zdjąć lustrka wlasciwe (tak jak to jest w instrukcji wymiany maty grzewczej). 1.2. zetrzyj ten nowo nalozony lakier do plastiku, i wyszlifuj powierzchnie lusterka na gladko (kolejno coraz drobniejszymi papierkami zaczynajac od okolo 320 konczac na 1500, 2000, 2500), jak bedzie ciezko szlo szlifowanie to nalozylbym szpechel do plastikow (koszt w lakierniczym 12 zl za pokazna, wystarczajaca tubke) wtedy powierzchnie nalezy spryskac podkladem do do plastikow (2 warstwy) na to szpachel dopiero. Jak wyschnie, ladnie zetrzec na gladkosc pupy niemowlaka, potem podklad standardowy (bialy), kolor i klar. 2. klamki 2.1 zetrzyj ten pseudo chrom, i tak jak z lusterkami poczynajac pomaluj je w kolor nadwozia albo na czarny co by imitowal czarny plastik bo z tego co wyczytalem to Ci sie czarne podobaly;) Pozdrawiam:) PS boze jak ja niezrozumiale pisze;) jakby ktos mial problem ze zrozumieniem piszcie postaram sie jasniej wyrazic:) camaro17 - Pon Mar 16, 2009 20:13 faecd nie, całkiem jasno napisałeś co i jak ale jakoś nie kumam bo piszesz biały podkład, ja stosowałem czarny podkład, źle czy dobrze tak mi poradzili w sklepie z lakierami do samochodów. Aha czy ktoś już rozkręcał drzwi od środka aby wykręcić lusterka???? faecd - Pon Mar 16, 2009 20:39 nie wiem dokladnie jak sie ten podklad nazywa. to jest normalny podklada do blachy. ma taki bialy kolor. W kazdym motoryzacyjnym taki dostaniesz...zreszta jakbys kupiowal szpachelek w lakierni to zapytaj o ten podklad (chyba, ze sami powiedza) a to co pisales czarny podklad to byl normalny bezbarwny podklad do plastikow tak? [ Dodano: Pon Mar 16, 2009 20:52 ] Poprawilem poprzedni post, mam nadzieje, ze juz jasniej jest;) Poprzednio pisalem w pospiechu:P A co do boczkow to musisz odkrecic srubke, która ukaże Ci sie po odchyleniu chromowanej klamki wewnątrz samochodu. Taka normalna srubenia na krzyzaka:) Nie orientuje sie czy tam jeszcze jest jakas srubka do odkrecenia. Popytaj albo poszukaj w szukajce no albo sam popatrz czy cos tam przy boczku nie da sie odkrecic jeszcze. Boczek trzyma sie na takich plastikowych...nie wiem jak to nazwac...nie mniej jednak na takich zaczepach i nalezy je "wyrwac" z karoserii, jedno po drugim. Oczywiscie "wyrwac" z wyczuciem tak by nie ułamać:) ot cala filozofia;) pozdrawiam camaro17 - Wto Mar 17, 2009 22:01 faecd mam do ciebie jeszcze jedna prośbę czy możesz mi coś dokładniej napisać o tej folii chromowej termokurczliwej, może masz jakąś sprawdzona to podaj linka do jakiejś dobrej aukcji. Aha a orientujesz się jak taką folię zamontować na klamki-ciągadła czy obejdzie się z wymotywaniem ich czy jakoś na samochodzie można to zamontować.??? Daj radę. [ Dodano: Sro Mar 18, 2009 13:48 ] A co sądzicie o takim czymś??? Są to gotowe nakładki na klamki do Rovera/Hondy tylko znowu pozostaje problem z ciągadeł kami. Jakie są wasze opinie??? 
greg-si - Sro Mar 18, 2009 15:23 camaro17, ja bym takich nie założył. Co do foli termokurczliwej to bez zdjęcia klamki się nie obejdzie. Folię trzeba przyklejać z zakładem jak wiadomo. Na pewno bez zdjęcia klamek będzie więcej zabawy niż bez ich demontażu. camaro17 - Sro Mar 18, 2009 18:27 Czy ktoś może mi poleci jakąś dobra folię do oklejenia??? faecd masz może zdjęcia swego kolegi który już obklejał folią swoje klamki [ Dodano: Sro Mar 18, 2009 19:57 ] A może ta folia z tej aukcji będzie dobra cena nie za duża także nie będzie szkoda jak coś pójdzie nie tak http://moto.allegro.pl/it...tyczna_hit.html proszę o opinię. faecd - Sro Mar 18, 2009 20:21 Hej, Wlasnie z tymi foliami to nie wiem nic:) jedynie, ze sa dostepne na allegro i tak na prawde trzeba to wziac na zasadzie testu. Wydac te 20 zl na folie z allegro i zobaczyc jak wyjdzie. Co do kolegi to jutro mu pykne fotke, ale ten jego chrom tez odbiega od idealu. Patrzac na grill przedni jego R600 a na ta listwe widac różnice. Jednak prawdziwy metal polerowany na chrom to jest chrom. Kolega akurat ma folie nie termokurczliwa, ktora kupil jakies rok temu. I widac wszelkie zagięcia itp itd. Najpierw okleil rok temu i po pół roku ta folia mu popękała, zmatowiala wiec okleil jeszcze raz. Co do montazu to jednak najlepszy efekt osiagniesz po zdemontowaniu klamki. Na zalozonej klamce bedize Ci napewno trudniej i zapewne nie wyjdzie jak bys chcial. Dodatkowo jezeli bys uzywal opalarke przy jej termomontażu to nie daj boże zblizysz za bardzo lakieru czy przez przypadek dotkniesz rozgrzanym pistoletem karoserie... Mozna by jeszcze poszukac na innych forach (np VW) czy ktos cos takiego robil, jak wyszlo itp itd. Osobiscie najpierw musze wyremontowac łazienke zanim sie zaczne brac za klameczki:) ale najpozniej w lipcu bede je robil:P greg-si i co byles na szrocie zapytac o klamki od R45? camaro17 - Sro Mar 18, 2009 20:40 A powiedzcie mi jeszcze jak mam te klamki wymontować tak abym niczego nie popsuł i później powrotem zamontował. greg-si - Sro Mar 18, 2009 20:55 faecd, byłem ale szrot cały sprzątnięty. Dwie vectry i laguna tylko. Wywieźli w piątek i sobotę cały dobytek a byłem we wtorek. Pytałem czy będzie jeszcze jakaś 45 ale powiedział że narazie nie ale idzie honda civic i R400 Jutro podjadę może już są jakieś nowe furki. Jakbym gdzieś znalazł klamki w rozsądnej cenie to dam znać na forum może ktoś będzie chciał. camaro17, zdejmij boczek i zobacz jak to tam jest przykręcone. Na pewno nie ma tam filozofii. faecd - Sro Mar 18, 2009 23:59 albo look it up in rave [ Dodano: Czw Mar 19, 2009 00:47 ] znalazlem odpowiedz: GALWANOTECHNIKA http://www.cnc.info.pl/to...abs-vt11814.htm [ Dodano: Czw Mar 19, 2009 22:36 ] A oto zdjecia listwy chrom wykonanej przy uzyciu folii z allegro NIE termoplastycznej, zamontowanej na R600 kolegi. Mamy tutaj zdjecie listwy bocznej i kawalek prawdziwego chromu po obwodzie szyb. co wazne, ze ta folia ze zdjecia tj folia jaka mozna kupic w formacie 75cmx50m w cenie 12 zl Z kolei jest tez folia o formacie duzo mniejszym bo 100cmx33cm za 20 zl prawie i to juz jest termoplastyczna, sadze, ze bedze bardzo dobra (zwazywszy na maly jej arkusz i wysoka cene) [ Dodano: Czw Mar 19, 2009 22:37 ] zdjecie 2 camaro17 - Pią Mar 20, 2009 16:19 faecd wiem że dopisujesz bo czytam na bieżąco, wielkie dzieki za to. Co do foli już kupiłem ale nie taką jak na allegro bo znalazłem u siebie we Wro na miejscu za 20 pln, a co do zdjęć to czy masz może jakieś całego samochodu tak z daleka jak w całości z tym wygląda??? Jak się cieplej zrobi to będę kleił, ale jakoś nie jestem do tego przekonany, lecz zobaczymy jak to wyjdzie. A co do foli jaką kupiłem to nie taką gładką jak na allegro tylko dostałem taka z małymi prążkami, jej zastosowanie to progi, przód maski i tył bagażnika przed odpryskami. Miejmy nadzieję że będzie dobra. faecd - Pią Mar 20, 2009 16:25 no to sie jeszcze Adasiowi zrobi fotke:D camaro17 - Sro Kwi 01, 2009 18:58 No i się zrobiło. Wreszcie moje klamki nie będą tak bardzo straszyły, dobrze że się ciepełko za oknem zrobiło to można było podziałać z samochodem. 
Przy okazji postanowiłem odnowić ramiona wycieraczek przedniej szyby bo już straszyły. 
faecd - Sro Kwi 01, 2009 20:00 no i ladnie;) ale te klamki to pewnie na "świeżo" zdjecia robiles co? Za kilka dni zrob fotke jak kolor dojdzie do siebie i wrzuc:) pozdrawiam camaro17 - Sro Kwi 01, 2009 20:12 Tak, tak foty na świeżo dlatego jeszcze widać że tak jakby mokre, za 3-4 dni zrobię następne. greg-si - Pią Kwi 03, 2009 10:17 camaro17, ja mam do Ciebie pytanie jakie masz wycieraczki. Konkretnie chodzi mi o firmę i rozmiar. Moje są już na wyczerpaniu i chyba aerodynamiczne właśnie kupię. faecd - Pią Kwi 03, 2009 11:18 camaro17, czekamy na foty, kolor juz w miare powinien dojsc do siebie greg-si, ale camaro17, nie ma aerodynamicznych? Chodzi Ci o te plaskie wycieraki (piora wymienne)?? zouza - Pią Kwi 03, 2009 11:31 camaro17, jak robiłeś te ramiona? Wyszły super 
greg-si - Pią Kwi 03, 2009 15:34 faecd, tak chodzi mi o pióra faecd - Pią Kwi 03, 2009 15:52 ja tez mam takie. Dostaniesz takie w kazdym sklepie teraz. Wiadomo bosche sa lepsze bo ciche ale drozsze. PS w carrefourze, auchan, real widzialem w szczecinie...w wiekszych hipermarketach maja tego full camaro17 - Pią Kwi 03, 2009 17:59 Odpowiadam wszystkim:: Pióra wycieraczek to tak zwane cicho biegi ala VW z TESCO za 19,99 za szt. może nie jest to szczyt techniki ale już mam je rok i dają radę w zimę przy marznącej mżawce dawały radę, kopione na próbę, ale jest jedno pewne 100% lepsze niż standardowe. Jak się zepsuje to nie jest żal można kupić drugie a znowu te drobie Valeo czy jakoś tak to kradną i są drogie. Co do ramion to odkręcamy 14', matujemy, czyścimy, odtłuszczamy benzyna eksternistyczną, malujemy podkładem czarnym pod lakier, może 2 warstwa jak nie pokryje ale w to wątpię, schnie na słoneczku, którego teraz nie brak, nakładamy warstwę akrylu bezbarwnego co daje ładny połysk, montujemy. Aha zapomniałem o tym że dobrze by było zdjąć pióra aby nie popryskać. greg-si - Pią Kwi 03, 2009 18:15
ekstrakcyjna 
no to będę musiał się przejechać do tesco bo moje wycieraczki są już marne. Do tego obie 44cm 
camaro17 - Pią Kwi 03, 2009 18:21 greg-si dzięki za poprawienie, a dlaczego obie 44cm???? Oto zdjęcia klamek z dzisiaj: 
Tu widać też lusterka które malowałem wcześniej. 
faecd - Pią Kwi 03, 2009 21:30 noi super sprawa! pozazdroszcze Ci tylko jednego. Zielonego, ktory na klamkach wyglada tak samo jak na karoserii!!!! Osobiscie w lakierni kupilem 2 puchy swojego koloru, póki co zuzylem z polowe jednej ale ten moj srebrny dobierany rozni sie od mojego koloru auta. Gdy swiezo nalozylem kolor na 3 dzien podjechalem do lakierni i mowie, ze to nie ten kolor, zapewniano mnie, ze kolor dojdzie do siebie, do srebrnego ciezko sie dobiera i zebym spolerowal element wokół.... póki co pomalowalem tylko obwodki halogenow i jak sie przyjzec to widac roznice...dlatego boje sie operacji pt klamki bo jeszcze lipa wyjdzie z tym kolorem aleeeee Co najlepsze to pochwale sie, ze bede mial chromowane ciagadelka;D:D:D Wczesniej pisalem na forum, ze jak ktos znajdzie klamki od r45 za max 200zl to biore i odezwal sie ktos do mnie z forum na maila (nie znam nicka) i zalatwoione juz mam klamki z oberwanymi zaczepami. Ciagadelka sie przelozy, klamke pomaluje i bedzie gitara:) klameczki juz jada do mnie:) [ Dodano: Pią Kwi 03, 2009 22:33 ] PS a co do wycieraczek to moze i rzeczywiscie ladnie wygladaja. Sam w poprzednim samochodze pomalaowalem cale ramiona na czarno z polyskiem i powiem, ze troche to nie praktyczne sie okazalo. mianowicie podczas jazdy w sloncu od tych wycieraczek mocno sie odbijaja promienie sloneczne i wala wprost po oczach! Ale cos za cos. Aby lśnić trzeba troche nie dogodnosci:) PS wszystkie fabryczne auta maja wycieraczki matowe:D camaro17 - Sob Kwi 04, 2009 10:27 faecd racja trochę zaświeci w zależności jak słońce zaświeci, ale z drugiej strony od czego są okularki na nos 
A co do klamek to będzie zarąbista sprawa u ciebie, szkoda że masz srebrny metalik bo nie będzie tego efektu co na ciemnym kolorze, ale zawsze coś innego niż mają wszyscy. Nie lubię monotonni że każdy ma tak samo. Co do klamek jeszcze nie powiedziałem STOP, jak mi się ciągadła trafią w odpowiedniej cenie to sobie takie sprawię, teraz muszę dokończyć kierunkowskazy CLARY od VW Golfa IV, ale to w innym wątku na forum.
faecd - Sob Kwi 04, 2009 21:17 bedzie widac bedzie...nie po to wydam tyle kasy na te chromy ze nie bedzie:) powiem wam, ze jak widze srebrnego R45 to nawet ladnie to wyglada:D |
