Ziomal - Pią Paź 30, 2009 22:52 Temat postu: [R 214 Si] Denerwujący dzwięk z pod kokpitu deski Witam, zwracam się do was forumowicze z ogromną prośbą. Mianowicie szukam wskazówki co może być przyczyną tego że jak jadę z prędkością 60 km/h zaczyna coś brzęczeć - jak by osa latała z przodu pod kokpitem - deską Jest to tak denerwujące że szok co prawda znika jak przekroczę 110 km/h słychać to jak by coś wpadało w rezonans pod wpływem obrotów silnika itp... co to może być i jak to zlokalizować i zlikwidować - tylko Proszę was nie proponujcie mi abym jeździł cały czas 110 km/h  czasem tak mnie to wkurza że az mam ochotę walnąć w środek deski ( i tak to nie pomaga bo już tak próbowałem  z góry dziękuję i liczę na wasze porady i podpowiedzi 
SeevS - Pią Paź 30, 2009 22:57 Mówisz o miejscu gdzie są zegary ? Może jakaś śrubka się w środku poluźniła i dlatego tak się dzieje proponuje rozkręcić i dokręcić dokładnie wszystkie śrubki może brzęczenie ustanie. walkie - Pią Paź 30, 2009 23:02 u mnie brzeczala klapka od schowka, filc samoprzylepny pomogl Ziomal - Pią Paź 30, 2009 23:35 bardzo dziękuję za porady i wszystkie wasze sugestie wezmę pod uwagę każda waszą podpowiedź i dokonam w odpowiedniej kolejności sprawdzania od A do Z co prawda ten dźwięk dochodzi bardziej z środka konsoli jakby coś w zegarku itp... Jak na razie to słucham głośniej radia w aucie i to niweluje ale jak jadę sam ale jak z Żoną i dzieckiem to już ciszej gra radio i pojawia się ten okrutny dźwięk jakby gniazdo pszczół było pod konsolą 
bundylp - Pią Paź 30, 2009 23:39 Ja też to mam  czasem podczas jazdy, na niskich obrotach (ok 2000) cos mi strasznie brzeczy, na chwile pomaga docisniecie obudowy zegarow, dodatkowo u mnie trzesie jeszcze cos w prawych drzwiach ale wystarczy delikatnie przylozyc dlon i wszystko ustaje. Nie wiem co mozna z "tym" zrobic juz kilka razy wszystko rozbieralem i nic nie pomoglo.
ash - Sob Paź 31, 2009 00:14 U mnie przy 3tys rpm czasem lusterko wsteczne brzeczalo - bez jaj:). W prawych dzwiach rygiel od zamka stukal. W klapie zamek trzeszczal. Chyba nie musze mowic co z tym zrobilem. NEOSSS - Sob Paź 31, 2009 00:17 Rozkrecic co sie da i wewnetrzne krawedzie ktore stykaja z innym plastikiem obkleic filcem... Sprawdzic czy jakies srubki nie lataja i mocno ale z umiarkowaniem podokrecac... Ziomal - Sob Paź 31, 2009 00:21
no wszystko super itd... ale ty przynajmniej wiedziałeś jakie elementy ci brzęczały i mogłeś je po dokręcać a ja tylko słyszę to spod konsoli ten dźwięk ale nie uśmiecha mi się jej całej rozbierać na czynniki 1 itp... ale........ kto wie .......  
ash - Sob Paź 31, 2009 08:37 ja tez myslalem, ze to spod konsoli ale to bylo wsteczne lusterko - sprawdz! Wystarczy je mocno zlapac jak zacznie cos brzeczec. Ziomal - Sob Paź 31, 2009 11:47
Dzięki kolego - lustereczko sprawdzę - schowek też itd... wszystko zapisuje i jak uzbiera mi sie okazał lista to ruszę do ataku z uporczywym bzenceniem  ! 
za wszystkie porady bardzo wam dziękuje i jak ma ktoś jeszcze jakiś pomysł gdzie sprawdzić co dokręcię to bardzo proszę odwdzięczę się - opinią ! " Pomógł " 
kaciorek1000 - Sob Paź 31, 2009 18:11 A tak w ogóle to wydaje mi się troszkę (przepraszam za wyrażenie) od dupy strony trochę to wszystko. Zamiast myśleć co gdzie i jak mocno, pomyślmy DLACZEGO?? Powiecie pewnie, że auto ma lata to piszczy i skrzeczy. Ja jednak proponuje zajrzeć pod maskę. Skoro mówisz, że tak jakby drgania były przenoszone to już połowa sukcesu. Proponuję : 1. Zajrzyj pod maskę - oceń stan poduszek pod silnikiem KKB101551 oraz KKH101621 2. Zajrzyj pod auto - oceń stan poduszki KKH101641 3. Jak już będziesz pod autem to sprawdź stan tłumika drgań (czyt. łącze elastyczne) Jeśli każde z wyżej wymienionych jest na bank ok, wtedy myśl o filcach i innych domowych robotach Ziomal - Sob Paź 31, 2009 21:52
no dzięki kolego za te porady ale coś - sprostuję odnośnie twojego przepisu na sprawdzenie tych elementów po 1 - to nie zajrzę pod maskę w czasie jazdy ( chyba że jakiś kaskader by to zrobił za mnie ?! po 2 - ten dziwny dźwięk jest tylko podczas jazdy 60 do 110 km/h a na postoju nawet jak go wkręcam na wyższe obroty to nie ma tego bzykania
po 3 - To sprawdzę te elementy przy najbliższej okazji i wizycie u kolegi na podnośniku Spoko - wszystko można brać pod uwagę Dzięki za porady 
pawel.o83 - Sob Paź 31, 2009 21:59 też to miałem, identycznie jak Ty!! ale powiem Ci kolego że jakoś samo ustało:) Ziomal - Sob Paź 31, 2009 22:20
dzięki kolego za pocieszenie ale co mi to jak na razie nerw psuje to SZOK
a jeszcze mam pytanko czy zegarek aby go wymontować to jest jakiś poważny zabieg czy tylko podważyć i cyk i ( wyjdzie  ? )
badek - Sob Paź 31, 2009 22:59 A moze lewarek zmiany biegow????Czesta usterka 200-tek 
Ziomal - Nie Lis 01, 2009 08:20
dzięki - dzięki też sprawdzę na pewno ! myślę że jeszcze kilka pomysłów i porad co i gdzie itd... i po niedzieli znajdę wolne popołudnie i biorę się za walkę z Bzykaniem !?!?!?!
kaciorek1000 - Nie Lis 01, 2009 18:09 Z lewarkiem tez aktualnie zaczynam walkę i osobiście myślę że to nie to. Gdyby chodziło o drążek to były by przede wszystkim luzy i metaliczny dźwięk przy drążku. A jeśli chodzi o kaskadera zaglądającego pod maskę w trakcie jazdy to nie potrzebny. Stan poduszek można sprawdzić na postoju nawet bez włączonego silnika 
[ Dodano: Nie Lis 01, 2009 18:09 ] I jeszcze jedno.... Jak to jest? Bzyczy przy konkretnych prędkościach czy konkretnych obrotach??? Bzyczy tak samo jadąc 70km/h na biegach 3,4 i 5?? Zagadka. 
Ziomal - Nie Lis 01, 2009 19:40
co do kaskadera to żartowałem i wiem w jaki sposób sprawdza się wieszaki -poduszkę silnika
a co do twojej zagadki to nie wiem czy to jest ironia z twojej strony czy tylko robienie sobie podśmiewajek No ale cóż Gratuluje pomysłu i serdecznie pozdrawiam :brawo ale powiem ci jeszcze 1 że objawy przy wybitej poduszce czy wieszaku od silnika to inna bajka od bzykania w środku i tej usterki nie da sie porównać do tego bo telepało by silnikiem itd... a to już inne objawy
kaciorek1000 - Nie Lis 01, 2009 20:47 Co do zagadki to zadałem po prostu konkretne pytanie. Bo piszesz ze bzyczy Ci od 60 - 100 km/h. A ja pytam czy na kazdym biegu tak samo. Jeśli bzyczy Ci przy 1200 obr/min jak i 1800 obr/min oraz 2500 to moze faktycznie Ci osa wpadła (to akurat zart  ) obroty podałem niskie bo mam diesla i nie wiem jak wygladaja u Ciebie
Ziomal - Nie Lis 01, 2009 20:56
spoko - trzeba pożartować a co do obrotów to powiem ci że muszę to jutro sprawdzić ale zaczyna się to od 2 biegu a z tego co pamiętam to chyba po 2500 przestawało brzęczeć a może nawet po 3000 !?!?!?! a powiedz mi o czym konkretnie myślisz i co to może mieć wspólnego z tym bzykaniem ? i tak od jutra zamierzam to zlokalizować jak się uda a jak nie to podejmę drastyczniejszą metodę odkręcę całą deskę - konsole i tak wyjadę na jazdę testową i zobaczę w tedy ?
dareke - Wto Lis 03, 2009 10:19 Po zdjęciu osłony zegarów , zobaczysz że są one przykręcone-zamocowane na 4 śrubkach. Obstawiam , że jedna z górnych śrubek jest zdecydowanie poluzowana. Stawiam na prawą górną. Powodzenia Ziomal - Nie Lis 08, 2009 08:38
dzięki kolego a powiedz mi dużo jest zachodu aby dostać sie do tych zegarów bo jak do tej pory sprawdziłem wszystkie inne rzeczy co do mojego bzyczenia pod czas jazdy ale przyznam się że tak daleko jeszcze nie zabrnąłem w rozkręcanie deski itd... z góry wielkie dzięki dareke - Pią Lis 13, 2009 10:41 Nie jest to takie skomplikowane. Troszkę trzeba uważać aby nic nie porysować. Jak potrzebna dokładna pomoc to daj znać. Matius - Pią Lis 13, 2009 11:28 jak patrzysz na zegar to w górnej jego części są 2 śrubki które należy odkręcić potem pod plastikiem nad kierownicą jest taka guma należy ją delikatnie za róg złapać i odsłonić tam są kolejne 2 śrubki teraz obudowa jest wolna i możesz ją wyciągać, są jeszcze 2 zatrzaski po prawej i po lewej więc musisz to wyciągnąć z siłą ale żebyś nie połamał sobie czegoś
jak już wyciągniesz masz dość przestrzeni... przejedz się i nasłuchuj czy to no pewno tutaj brzęczy? Bo ja bym obstawiał bardziej że masz śrubkę w popielnice  (oczywiście żart )
jeżeli już nasłuchasz że to spod deski bzyczy to możesz wsadzić tam rękę i poprawić kable bo może obcierają... tylko uważaj na rój pszczół
|
