juraz - Wto Maj 25, 2010 20:13 Temat postu: [R75] Zamek drzwi lewy tył Mam problem z zamkiem tylnych drzwi lewych.Dzis go wyciagnąłem gdyż z wewnątrz a tym bardziej z zewnątrz nie szło ich otworzyc.Ładnie nasamrowałem go z kazdych stron załozylem i wszystko niby ok złozyłem to do kupy i proba ognia i co kaplica.Jak zamkniete mam wszystkie drzwi i zamkne centralnym i otworze to sie nie otworza od zewnatrz musze od wewnątrz, natomiast jezeli ktores z drzwi nie bede zamkniete i wcisne zamykanie zamka i potem jak otworze to jest ok.Czasem sie udalo moze z 3 razy ze jak wszystkie drzwi byly zamknięte i zamknąłem je centralnym a pozniej otworzylem to sie jakims cudem otworzyly ale jak bym probowal je otworzyc za 2 minuty to juz nie da rady.Co jest z tym ustrojstwem nie tak??zamek do wymiany?? 
trawis25 - Wto Maj 25, 2010 21:06 Witam Sprawdź ten cypelek czy nie pękł http://www.allegro.pl/ite...amki_drzwi.html juraz - Sro Maj 26, 2010 07:21 to jest ok sprawdzalem.I zapomnialem napisac ze ciezko sie tez otwiera od wewnątrz jak sie wogole nie da otworzyc od zewnątrz.Jak mialemto cale zdemontowane to jak patrzylem na prace tego mechanizmu to tak jak by nie moglo spobie poradzic z otworzeniem sie dopiero jak pociagnie sie reką to puszczało i otwierały sie drzwi [ Dodano: Sro Maj 26, 2010 08:21 ] pomoze ktos?? sknerko - Sro Maj 26, 2010 07:30 ostatnio na forum był temat i ktos pisal ze rozebrał silniczek celem poprawienia szczotek i komutatora po wyczyszczeniu pomogło i silniczek został reanimowany. W twoim przypadku podejrzewam, że może być podobnie i najlepiej kupić zamek (dowolny) i podmienić silniczek chyba że dasz rade go reanimować ale jak nie ma siły to raczej watpię. juraz - Sro Maj 26, 2010 07:42 ale ten silniczek jest od otwierania centralnego?bo mi sie centralny otwiera cycek wyskakuje do gory,problem jest gdy ciagne za klamke od srodka musze mocno szarpnac jak sie od zewnątrz nie da otworzyc sknerko - Sro Maj 26, 2010 07:51 o fakt głupot nawypisywałem. może cięgna czy coś trza nasmarować/wyregulować? juraz - Sro Maj 26, 2010 08:07 mechanizm został nasmarowyny ten w kasetce kalmki tez cięgno troszke podregulowałem i dalej problem.Nie wiem czy caly zamek do wymiany? sknerko - Sro Maj 26, 2010 08:08 http://forum.roverki.eu/v...+ci%EAgn%2A+r75 zobacz w tym temacie może tam coś namierzysz bo sytuacja podobna juraz - Sro Maj 26, 2010 08:54 jutro chyba jeszcze raz to zdemntuje i zobacze moze sie uda cos zrobic z tym.Narazie wielkie dzieki za pomoc. Warager - Sro Maj 26, 2010 10:34 Witam! Mam podobne symptomy w moim samochodzie, dokładnie z tymi samymi drzwiami. Wypracowałem niepowtarzalny i w 100% skuteczny sposób*. Otóż łapię za klamkę kładąc kciuk na tym cyngielku, znajdującym się na karoserii (chromowanym elemencie), następnie ciągnę za klamkę nie do końca i natychmiast ciągnę jeszcze raz. W sumie dwa raz za kupą. Drzwi zawsze się otwierą!** Polecam 
*w moim samochodzie ** z obu stron seyfer - Sro Maj 26, 2010 11:00 może samo cięgno sie jakoś poluzowało  Nie wiem jak bardzo sie rożni ta konstrukcja od 600-tki ale jakoś można to wyregulować jeszcze przy klamce chyba- tak mi świta tylko choć nie wiem czy dobrze 
Grzesiek_Gdynia - Czw Maj 27, 2010 14:36 Mistrzowie ja w sobote rozebrałem całe drzwi wyciangałem wszystko żeby zobaczyć jak do końca połączone są te cięgna. Też musiałem kłaść palca na klamce itp. W zamku sa 2 możliwości. Albo wyłamał się cypelek ( U mnie był minimalnie naruszony i sprężynował) albo na dole tam gdzie kończy się część gwintowana cięgna wyłamał się plastykowy  element który spina cięgno z zamkiem. Chociaż ten wygląda solidniej niż ten cypelek w kasecie klamki. Ogólnie samemu można to spokojnie zrobić wystarczy wszystko ciasno pospinać i warto psiknąć na sprężynkę od cypelka w kascie zamka.
owcze - Czw Maj 27, 2010 18:03 sprawdź dokładnie cypelek. Jak ja rozbierałem drzwi i wyciągnąłem klamkę to wszystko wydawało się ok. Dopiero jak sprawdziłem dokładnie cypelek to był delikatnie nadłamany i już drzwi się nie otwierały tak jak u Grześka_z_Gdyni
Grzesiek_Gdynia - Pią Maj 28, 2010 07:03 Owcze a co tam u Ciebie? Zrobiles wentylator? byles tam w Rumii?  Ja po zimie wyjalem przepustnice i krokowca wymylem benzyna ekstrakcyjna i auto ma 2 mlodosc
nawet mam potwierdzające to zdjęcie pamiątkowe z Estakady Kwiatkowskiego
owcze - Pon Maj 31, 2010 19:26 Grzesiek_Gdynia, wentylator już śmiga na całego  rezystor był walnięty. Kolega apples się nim zajął podczas gdy ja rozkręcałem co się dało.... W Rumii jeszcze nie byłem, kolekcjonuję rozrząd
Dragon83 - Nie Kwi 12, 2015 00:10 Witam mam podobny problem prawe tylne drzwi nie otwierają się z pilota ani z przycisku na konsoli jedynie klamką od środka, z pilota zamykają się ale z konsoli już nie. próbowałem na zdjętej tapicerce i silniczek niby chodzi. Co może być przyczyną? MD - Nie Kwi 12, 2015 00:18 Dragon83, silniczki są dwa. Jeden otwiera z pilota i jednocześnie otwiera i zamyka z wnętrza, drugi tylko zamyka z pilota - pewnie ten chodzi. Pisz do kolegi AdaskoC, sprzeda Ci zamek do drzwi cały i będziesz mieć spokój. N chyba, że masz dostęp do takich silniczków, ale to od razu poinformuj o tym całe forum. 
Dragon83 - Nie Kwi 12, 2015 00:30 Dzięki MD za pomoc, napisałem do AdaskoC niestety nie mam dojścia do takich rzeczy 
MD - Nie Kwi 12, 2015 10:25 Dragon83, w jakim senie "nie masz dojścia"? SeniorA - Nie Kwi 12, 2015 10:34 MD, oba silniczki są do zamykania i otwierania , działają dwukierunkowo . Jeden zamyka/otwiera tylko wstępnie , przyciskiem wewnątrz i automatycznie po przekroczeniu 7 km/h . Drugi silniczek superlock jest do zamykania i otwierania tzw. całkowitego ,co się dzieje przy użyciu pilota. MD - Nie Kwi 12, 2015 11:02 SeniorA, to dlaczego samochód - po awarii silniczka - zamykał się z pilota, ale już z niego na danych drzwiach nie otwierał? Twardy lock działał tylko na zamykanie, otwierał wyłącznie ten od miękkiego locka, czyli opowiadający za przyciski w środku. SeniorA - Pon Kwi 13, 2015 09:29 pytanie : "SeniorA, to dlaczego samochód - po awarii silniczka - zamykał się z pilota, ale już z niego na danych drzwiach nie otwierał?" przyczyn może być kilka , ale jeśli po zamknięciu pilotem drzwi dało się otworzyć z wewnątrz, to znaczy , że ten silniczek nie działał i nie zamknął całkowicie.BCU taki silniczek wyłącza , nawet jak się zaczyna grzać ( dlatego są przypadki ,że raz działa a raz nie). Po co dyskutować , to cytat z info serwisowej " Each actuator motor can be driven in either direction to lock or unlock the door. One motor operates the CDL function and its operation is visible by movement of the door sill locking button. The second actuator motor is used to move the latch mechanism to the superlock position." [ Dodano: Pon Kwi 13, 2015 10:29 ] w RAVE ( w części Technical/Security/Vehicle locking ) : • CDL Motor: Actuator motor. Achieves locking and unlocking condition of latch. Controlled by the GM6 • Superlock motor: Actuator motor. Achieves superlocking/unlocking condition of latch. Controlled by GM6 The passenger door latches (see Figure 32) are the same as the driver's door latch but without the Key lock/unlock microswitches Dragon83 - Sob Maj 09, 2015 23:43 Wymieniłem zamek i wszystko jest ok Balas87 - Nie Paź 04, 2015 18:15 Witam, mam problem z zamkiem lewy tył otóż nie idzie otworzyć drzwi ani od środka ani od zewnątrz zdemontowałem tapicerkę i ruszałem tymi dzwigienkami i co i nic drzwi dalej zamknięte ktoś ma jeszcze jakiś pomysł .... 2 godz w samochodzie i kicha  nie wiem możę coś w środku zamka się urwało....
longer86 - Nie Paź 04, 2015 18:50 Ruszanie dźwigienkami nic nie da, jesli odmówił posłuszeństwa silniczek który zamykając odłączył mechanizm tych dźwigienek. Musisz włożyć rękę w drzwi, ściągnąć plastikową osłonę mechanizmu zamka, i jakimś długim płaskim śrubokrętem trafić w odpowiednia dźwignię i ją popchnąć, drzwi sie otworzą. Balas87 - Nie Paź 04, 2015 19:53 uff to jest jakaś opcja już myślałem że nic z tego nie będzie |
