domel101 - Pon Wrz 27, 2010 20:25 Temat postu: [r 200] Dokładka przód - skąd wziąć Witam. Z jakiego autka podpasuje tak zwany hokej aby wyglądało +/- tak : 
Dzięki wielkie za jakiekolwiek propozycje zouza - Pon Wrz 27, 2010 21:03 Auto jest buli, jego pytaj 
domel101 - Pon Wrz 27, 2010 21:15 a możesz mi podać jego nick na forum, bo nie moge znaleźć. Dzięki wielkie zouza - Pon Wrz 27, 2010 21:19 bula21 Hokej hokejem, ale on jest dość obniżony.... memphisto - Czw Wrz 30, 2010 12:05 domel101, a nie chesz dokładki z MG ZR? [ Dodano: Czw Wrz 30, 2010 12:05 ] Póki przodu nie obniżysz, to nie warto żadnego hokeja ani też innej dokładki wsadzać, bo przód i tak wygląda jak na szczudłach, i żaden hokej/dokładka tego nie polepszy bonus89 - Czw Wrz 30, 2010 18:32 będzie nawet jeszcze gorzej to wyglądało , w nadkolach i progach gazela a przód dokładka... Ja Swojego zglebiłem potężnie i żadnej dokładki nie chce, i tak nigdzie sie wjechać nie da a wygląd jest cacy domel101 - Czw Wrz 30, 2010 19:38 akurat tak stoi, ale naprawde przód jest wyżej niż tył znaczy się prześwit miedzy opona-karoseria. Zbieram kase na jekieś obniżenie(ale bez przesady), najlepiej oryginalny zawias od silverstona:) albo jakieś amorki + sprężynki. no i w tym aucie jeździ jeszcze mój 2 letni synek:) uwielbia to autko:)) bonus89 - Czw Wrz 30, 2010 23:26 No to jak u mnie po -80mm Ci nie polece, ale od Zra chyba łatwiej dostaniesz a nie jest takie twarde memphisto - Pią Paź 01, 2010 00:24 bonus89, jak to jest -80mm to ja jestem święty 
[ Dodano: Pią Paź 01, 2010 00:24 ] dla przykładu dam -40 mm u siebie masz 14" felgi czyli mniejsze niż u mnie, więc twoje auto powinno być sporo niżej niż moje przy -80mm Pływak - Pią Paź 01, 2010 00:42 -80? Chyba przód razem z tyłem 
memphisto - Pią Paź 01, 2010 00:49 uważam, że on ma -30mm bo ja mam -40mm i mam auto niżej niż on, a on ma 14" felgi na podobnym do mnie profilu
A gdyby miał mieć takie samo przełożenie to musiałby mieć opony 175/65/14 A takie to ja mam zimówki, i moim zdaniem on ma mniejszy profil niż 65 w tych alumach 
bonus89 - Pią Paź 01, 2010 00:59 moje oponki właśnie są na wysokość 65 a Twój jest na tym poziomie z progami... Więc się zastanów zanim coś napisze, zresztą wrzuce jutro foto jakos jak się uda zrobić, od ziemi do początku tego haczyka pod zderzakiem tylnym mam niecałe 7cm. Zrobie miarką niedowiarku [ Dodano: Pią Paź 01, 2010 00:59 ] A i to zdjęcie które wrzuciłeś jest nie aktualne  aktulanie opona w tyle chowa mi się w nadkole jakieś 5mm
memphisto - Pią Paź 01, 2010 01:14 zrób przód, od zderzaka do ziemi, nie mam u siebie tego haczyka bo urwałem (długa historia ), więc nie mam porównania 
Zrób fotkę auta z boku najlepiej z profilu jak mój - to powinno wystarczyc do weryfikowania, a co do różnic, to zrób foto z miarką np przedniego zderzaka całkiem z przodu pod tablicą ile ma od ziemi do zderzaka lub od ziemie do zderzaka (po boku tam gdzie mamy te czarne dokładki) Choć jak twierdzisz, że Ci się teraz chowa koło pół centymetra w nadkolu, fotka bokiem powinna to udokumentować ale z chęcią zobacze fotki z miarką z przodu abym porównał u siebie jak to się ma do mnie
Wtedy z niedowiarka zmienię się w dowiarka
bonus89 - Pią Paź 01, 2010 01:17 Spróbuje na jutro je zrobić, Ja mam jamexy które dodatkowo mechanior który się tym zajmuje u nas zgrzał w piecu w dół potem zahartował no i amory musiałem zmienić bo się wylały stare, teraz stoi na gazówkach monroe sport, uwierz jest naprawde twardy memphisto - Pią Paź 01, 2010 01:21 pewno tak samo twardy jak skręcę swoje koni na maxa
bonus89 - Pią Paź 01, 2010 16:14 A to gwint masz? foty może jutro deszcze za oknem a ja musze na prosty asfalt wyjechać żeby wam dokładnie pomierzyć memphisto - Pią Paź 01, 2010 17:25 KONI z regulacją twartości, i otwieram maskę i mam taki klucz, który nakładam na kielich i kręcę sobie jak mi się podoba robiąc autko miękkie i komfortowe lub skręcam w drugą stronę robiąc autko coraz twardsze i sztywniejsze aż na samym końcu jest jak beton i na dziurach wszystko lata a głową walimy w sufit ale za to na zakrętach jest bajka
Ogólnie nie śmigam tak bo za twardo, chyba, że jakieś głupoty z kolegami robię na parkingach, to skręcę na sztywno. Gwint ma ciufcia, i ma taką samą regulację jak i ja, on lubi twardo
[ Dodano: Pią Paź 01, 2010 17:25 ] tyle że on za ten gwint dał chyba jakoś ponad 2.000 PLN
bonus89 - Pią Paź 01, 2010 18:16 Właśnie ja za gwintem się oglądałem długo ale drogie były a jamexy dawały mało i tak przykąbinowałem troche Ciufa - Pią Paź 01, 2010 19:27
pomnóż razy 3
tylko z przodu, z tyłu jest już inna regulacja (stopniowa) rodi_ - Pią Paź 01, 2010 19:47
Ile dales za Koni? Ciufa - Pią Paź 01, 2010 20:51
ale on ma same wkłady koni w seryjnym amortyzatorze
rodi_ - Pią Paź 01, 2010 23:04 To chyba ze tak, takie rozwiazania raczej mnie nie interesuja. bula21 - Pią Paź 01, 2010 23:39 i po co te kłótnie kto ma niżej, twardziej, itd.. ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
w ogóle nie odpowiadacie koledze na jego pytanie to nie jest temat o sprężynach amorach itp.. kolega zadał proste pytanie jaka dokładka będzie pasować po założeniu niech sam oceni czy mu się podoba.. więc tak jak pisałem CI już na PW to jest samoróbka.. szczegóły znasz nie chce mi się drugi raz ich pisać chyba że komuś się to przyda.. pozdro Pływak - Pią Paź 01, 2010 23:40
Bo właśnie koni do R robi wkłady do seryjnej kolumny. Kupujesz wkład + sprężyny progresywne i masz gotowy kit... Komplet amorów koło 2Kzł sprężyny zależy jakiej firmy od 300 do 1000zł... Jakie rozwiązanie Cię rodi interesuje? memphisto - Pią Paź 01, 2010 23:46 Z całym szacunkiem panowie, ale to co piszecie jest prawdą w 50% rodi, z przodu jest tak jak pływak pisze
Inaczej nie kupisz, chyba, że szalejesz jak ciufcia i wydasz 6.000 na zawias Natomiast tył mam oryginalny z koni, bez wkładek. Koni tylko przód robi tak, że wkład jest koni, spręzyny progresywne dajesz i tym sposobem przód masz koni, natomiast tył robią w całości swój i taki też tył mam [ Dodano: Pią Paź 01, 2010 23:45 ] i też dopisuję się do pytania:
[ Dodano: Pią Paź 01, 2010 23:46 ]
No obudowa musi zostać, zmienione są spręzyny i wnętrzność seryjnego amortyzatora na koni, innej opcji jak pływak pisał w przednich amorach nie ma
bula21 - Sob Paź 02, 2010 03:42 może jakieś upomnienia dla kolegów za robienie offtopic'u z tematu kolegi
SA INNE TEMATY O ZAWIESZENIU potem kuzwa szuka się czegoś na forum i znajdujesz temat w którym jest napisane co innego... ! rodi_ - Sob Paź 02, 2010 11:22 Myslalem ze Koni robi kompletne mcphersony. Troche duzo kasy, za powiedzmy "druciarskie" rozwiazanie. Sprezyny juz mam eibacha, wiec chodzi mi o amorki do nich. Znowu cena Koni, to 500e a za 600-700e mozna juz miec gwint gaz-a 
A co do tematu, to raczej dokladka do takiego zawiasu to raczej bedzie WT memphisto - Sob Paź 02, 2010 12:08
true
Pływak - Sob Paź 02, 2010 18:55
Druciarskie? Koni robi same wkłady do wszystkich aut gdzie amortyzator z obudową nie stanowi integralnej części i takie druciarstwo ludzie kupują, a co więcej są zadowoleni ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") Druciarstwo to zakładanie sprężyn na seryjne amory, cięcie seryjnych sprężyn i wszelakie z nimi kombinacje. Pewnie jak by koni Ci dorzucił taką samą obudowę jak seryjna tylko pomalowaną na żółto tudzież czerwono już być uznał, ze to profi zestaw 
memphisto - Sob Paź 02, 2010 20:22 Pływak, niestety, niektórzy mają wyimaginowane podejście
rodi_ - Sob Paź 02, 2010 20:42 Plywak nie chcesz mi powiedziec ze przewiercenie starej obudowy i zalozenie sruby to jest super profi? memphisto Co wg Ciebie znaczy wyimaginowane podejscie? memphisto - Nie Paź 03, 2010 01:16
że byłeś pewien, że koni robi kompletne profi zestawy przednie a jak pływak pisze
hellboy_d - Nie Paź 03, 2010 10:57 Koni robi tez kompletne kolumny Mc Persona , niewiele ale jednak .Wiem bo zdarza mi sie Koni handlowac amatorsko (vide moj link allegro) . Np seria 8710 Sport badz czerwone 8740 memphisto - Nie Paź 03, 2010 10:59 hellboy_d, tylne robi, ale przednie chyba nie, a do R200 na 100% nie, nawet ciufcia, który ma zawias za 6.000 ma wkład konii
hellboy_d - Nie Paź 03, 2010 11:03 Moze i nie robi do R 200 ale do innych i owszem . Z dyskusji wynikalo ze WOGOLE nie robi ... A co to za zawias za 6000 pln z koni ? KW inox jedynka czy 2 kosztuje 4000 pln .. MAX Koni do R 200 to koszt 570 Euro ze sprezynami .. czyli za caly set tam male roznice miedzy zoltymi a STRt memphisto - Nie Paź 03, 2010 11:20
słabo przejrzałeś dyskusję, bo niejednokrotnie w niej pisałem, że ja mam CAŁE KOMPLETNE AMORTYZATORY Z KONI wraz z sprężynami ale TYLNE, bo przednich nie ma, są tylko wkłady
A ja nie wiem, napisałem wcześniej, że ciufcia ma zawias za 2.000 PLN a on napisał pomnóż razy 3 ja wiem tyle, że ma gwint z wkładami koni a amory chyba właśnie ma KW jego 3ba pytać
hellboy_d - Nie Paź 03, 2010 11:27 No masz racje tam nie ma ze WOGOLE
sorki memphisto - Nie Paź 03, 2010 12:21 lajtem
Mam propozycję skończyć OFFTOP nim kasjo albo inny dementor tu wpadnie i zarządzi nami
|
