zegas11 - Wto Lis 23, 2010 17:53 Temat postu: [R220] Nie odpala [R220sdi] nie odpala,wcześniej po 3-krotnym zamknięciu i otwarciu drzwi pojawiał się sygnał i odpalał,a teraz sygnał jest , ale nie odpala.Co może być przyczyną?Dodam jeszcze,że kontrolki palą się normalnie,tylko rozrusznik nie kręci i po włączeniu alarmu i wyłączeniu też można było odpalić a teraz wszystkie metody zawodzą.To mój pierwszy post,jeśli coś nie tak zwróćcie mi uwagę. Remigiusz - Wto Lis 23, 2010 17:59 zegas11, Rozrusznik do regeneracji lub sprawdź połączenia masy do baterii i karoserii oraz skrzyni biegów. zegas11 - Wto Lis 23, 2010 18:04 ,to jest ok.skłaniał bym się ku immo. tronsek - Wto Lis 23, 2010 19:04 zegas11, Może bateria w pilocie już siada  Spróbuj ją wymienić.
Remigiusz - Wto Lis 23, 2010 19:11
hmmm 
Czyli jak sygnał jest i odblokowuje immo to winna jest rozrusznika. Chyba ze tobie daje sygnał i jak piszczy ty kręcisz kluczykiem to nie odpali jak wiadomo. To ja zle zrozumiałem ciebie. zegas11 - Wto Lis 23, 2010 21:27 Bateria w pilocie jak i pilot działa,rozrusznik kręcił bardzo dobrze,kiedyś jak otworzyłem z kluczyka a wcześniej był zamknięty z pilota też nie chciał odpalić,ale gdy użyłem pilota wszystko wróciło do normy.Dziś kilkukrotnie nie palił,ale po kilkukrotnym otwieraniu i załączaniu alarmu i włączaniu alarmu zaczął kręcić i zapalił,a le już nie chce.A czy może to być czujnik położenia wału?Byłem niedawno u mechanika na kompie,(bo po odpaleniu był biały dym) nie wykrył żadnych usterek,ale powiedział,że może to być spowodowane właśnie usterką tego czujnika [ Dodano: Wto Lis 23, 2010 20:54 ] odpalił,jednak to raczej czujnik położenia wału,przepchnąłem go kawałeczek na biegu i zaklekotał.Co miał alarm z tym wspólnego to już sam nie wiem.Ciekawe ile kosztuje taki czujnik, może ktoś wie i czy sam dam radę go wymienić? [ Dodano: Wto Lis 23, 2010 21:27 ] gdzie znajduje się czujnik położenia wału, dziękuje za zainteresowanie moim problemem Harry - Wto Lis 23, 2010 22:08 jeżeli czujnik by Ci padł to rozrusznik by kręcił normalnie, wyłącz imo z kluczyka i zobacz czy wtedy będzie Ci odpalał, bo sądzę,ze imo wariuje i blokuje Ci rozrusznik Remigiusz - Wto Lis 23, 2010 22:12 Jezeli za kazdym odblokowaniem z pilota gasnie czerwona lampka led w zegarach to nie winna imo tylko rozrusznika. Ja dalej nie rozumiem co ty robisz i co sie dzieje. Opis to dokładniej bo nigdzie sie nie można doczytać ze został immo rozlokowany. zegas11 - Wto Lis 23, 2010 22:15 w tej chwili pali,ale jak wspominałem odpalił po tym jak go pchnąłem na biegu i pojawiła się ta czerwona lampka w zegarach,wcześniej raz była raz jej nie było,a gdy była i chciałem odpalić to gasła i nie kręcił nawet rozrusznik,ale lampki nie przygasały Harry - Wto Lis 23, 2010 22:17 no to wygląda na imo, wyłącz imo z kluczyka i zobacz czy będzie odpalał, to imo tylko nie zamykaj wtedy auta z pilota,bo załączysz ponownie imo zegas11 - Wto Lis 23, 2010 22:22 teraz jest zamknięty z pilota,to jak zrobić? Harry - Wto Lis 23, 2010 22:24 masz instrukcje ? masz kod do wyłączenia imo ? zegas11 - Wto Lis 23, 2010 22:25 niestety nie Remigiusz - Wto Lis 23, 2010 22:27 Jak się świeci czerwona lampka to jest immo włączone dopiero jak zgaśnie to jest odblokowane, tylko zanim przekrecisz kluczyk oczywiscie czerwonej lampki byc nie moze. Czyli wsiadasz do auta klikasz na pilocie żeby odblokował, lampka ma zgasnąć w zegarach od alarmu i można kręcić rozrusznikiem. Spróbuj z drugim pilotem i wymień baterie oraz sprawdź czy nie ma zimnych lutów na płytce od pilota bo tez powoduje ze nie zawsze łapie kodu. Ja tak miałem ze nie chciał odblokować immo a autko się otwierało ładnie. Harry - Wto Lis 23, 2010 22:29 http://roverki.pl/zrob-to...-200-i-400.html tu masz instrukcje jak to zrobić, jeżeli chcesz to mogę Ci wysłać cała instrukcje jeżeli nie masz kodu to nic nie zrobisz, musisz jechać do serwisu rovera gdzie maja Testbook T4 ( komputer diagnostyczny rovera) i tam Ci powiedzą kod imo Jeżeli masz drugi pilot to zobacz czy na drugim pilocie dzieje się to samo, ale UWAGA nie możesz mieć 2 pilotów obok siebie i przyczepionych na jednym kółeczku od kluczy zegas11 - Wto Lis 23, 2010 22:45 ok. idę,baterie mam nowe,może te zimne luty.dzięki [ Dodano: Wto Lis 23, 2010 22:45 ] teraz pali za każdym razem,cz jest zamykany i otwierany z pilota czy z kluczyka.Po otwarciu auta dioda pali się do momentu zamknięcia drzwi potem powoli zaczyna migać Harry - Wto Lis 23, 2010 22:47 no ot masz cos nie tak z pilotami. pilotem 
imo sie nie wyłącza i Ci blokuje rozrusznik zegas11 - Wto Lis 23, 2010 22:56 no to może i tak,ale dlaczego wcześniej nie chciał zapalić a jak go pchnąłem na biegu to od .razu zapalił. Dodam jeszcze że kiedyś miałem problem z tymi przewodami w tylnej klapie,ale to już dawno zrobiłem,wtedy przy zamykaniu nie błyskały kierunki,teraz jest jak trzeba 3 razy przy zamknięciu raz po otwarciu,z paleniem nie było problemu Harry - Wto Lis 23, 2010 22:59
ponieważ koła napędziły silnik i dlatego, cylinder był nagrzany jeszcze, resztam iesznaki i odpalił, nie wiem jak Ci to wyjaśnić, bo nie widziałem tego
zegas11 - Wto Lis 23, 2010 23:03 ale ruszyłem go 20 cm. a potem z rozrusznika Harry - Wto Lis 23, 2010 23:06 ale miałeś pilot przy kółeczku? jeżeli masz pilot 3txb to połączył sie radiowo z imo i go odłączył i już zegas11 - Sro Lis 24, 2010 12:54 tak w kółeczku i taki pilot.A czy mają znaczenie wpięte inne klucze razem w tym kółeczku z pilotem,ale zawsze tak mam. [ Dodano: Wto Lis 23, 2010 23:37 ] Ciekawe czy w benzyniaku jest taka sama zasada działania imo jak w dieslu?Chyba nie bo w benzynie odłącza prąd a w dieslu rozrusznik [ Dodano: Sro Lis 24, 2010 12:54 ] witam,rano palił i pojechałem mechanika,stwierdził że na 95% to wina rozrusznika(szczotki),ale nie ma czasu więc wyjąłem rozrusznik ale tylko tę obudowę co jest wirnik ze szczotkami,reszty nie mogłem,odkręciłem jedną śrubę,więcej nie znalazłem.Stwierdziłem,że wirnik jak i szczotki są jak nowe.Złożyłem całość i już w żaden sposób nie chce zapalić(nie kręci).Gdy przekręcam kluczyk gaśnie radio,reszta normalnie.Będę próbował dalej Rozan99 - Sro Lis 24, 2010 13:43
To oznaka że całe napięcie daje na rozrusznik i wygląda mi na to jakby rozrusznik się zaciął skoro nie kręci a napięcie spada. zegas11 - Sro Lis 24, 2010 13:52 coś w tym jest,ale ja już nie dam rady czekam na fachowca,dzięki. 
Harry - Sro Lis 24, 2010 16:43 zobacz jak wygląda przewód altek- rozrusznik- aku, pewnie gdzieś nie ma połączenia, brudne konektory na końcach np. zegas11 - Sro Lis 24, 2010 19:56 wszystko wyczyszczone,przewód ok.Jak pisał Rozan99 spadek napięcia,tak też powiedział mechanik,ale dopiero mi to zrobi w poniedziałek.Wcześniej zamieniłem akumulator z mondeo(prawie nowy)kręcił jak wariat,a potem było jak na starym.Pewnie coś z prądem? Harry - Sro Lis 24, 2010 21:29 najlepiej rozebrać rozrusznik i go zmierzyć nawet multimetrem czy gdzieś przebić nie ma, np. może być uszkodzony na wirniku, stojanie a najlepiej to induktorem sprawdzić |
