Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Kontrolka ABS nie świeci - system dziwnie pracuje Wizard_gp - Sob Lut 26, 2011 19:33 Temat postu: [R75] Kontrolka ABS nie świeci - system dziwnie pracuje Witam, proszę o informację czy przy teście zegarów powinna świecić kontrolka od ABS? Pytanie swoje kieruję dlatego, że po włączeniu zapłonu w pozycję II, kontrolka nie pojawia się, jak to jest zawarte w instrukcji. Wyczytałem, że kontrolki podświetlane są diodami, więc mało prawdopodobne, że się spaliła. Ogólnie cały system ABS pracuje, tylko, że po zmianie opon trochę dziwnie się zachowuje. Przy hamowaniu na suchej nawierzchni system włącza się na około sekundę tuż przed zatrzymaniem przy około 10 km/h. Czym może być owe zjawisko spowodowane? Pozdrawiam, Wizard_gp. SeniorA - Nie Lut 27, 2011 12:14 Wizard_gp napisał/a: proszę o informację czy przy teście zegarów powinna świecić kontrolka od ABS? nie. Zaświeca się tylko na 2 sek. po przekręceniu kluczyka w poz. II. Przy teście zegarów w poz. kluczyka I, nie świeci się też kontrolka ładowania i ciśnienia oleju. [ Dodano: Nie Lut 27, 2011 12:14 ] Wizard_gp napisał/a: Przy hamowaniu na suchej nawierzchni system włącza się na około sekundę tuż przed zatrzymaniem przy około 10 km/h. Czym może być owe zjawisko spowodowane? może któreś koło lekko blokuje lub wcześniej łapie.Przyczyną moze być też pierscień magnetyczny w łożysku , albo zawór w pompie ABS. Wizard_gp - Nie Lut 27, 2011 17:54 Witam, problem włączania się ABS-u niejako sam się rozwiązał, nie do końca wiem co mogło być przyczyną, ale przestał już się załączać ze skutkiem jak wyżej napisałem. Sprawdziłem na śliskiej nawierzchni i system działa prawidłowo, natomiast irytuje mnie jeszcze ta kontrolka od ABS-u. Domniemam, że jak rozłączę jeden czujnik to powinna się zaświecić, lecz pytanie moje brzmi czy jak go podłączę ponownie, to czy nie zapisze sobie błędu i trzeba go będzie kasować, jak to bywa w przypadku BMW? Pozdrawiam, Wizard_gp. SeniorA - Nie Lut 27, 2011 19:04 Wizard_gp napisał/a: problem włączania się ABS-u niejako sam się rozwiązał, nie do końca wiem co mogło być przyczyną, jeśli to były nowe opony ,to przyczyną mogly być też te frędzle na oponie do czasu jak się nie starły albo śliskość opon przez pierwsze kilometry. Wizard_gp napisał/a: natomiast irytuje mnie jeszcze ta kontrolka od ABS-u. tu przyczyną jest przerwa w obwodzie lampki albo brak komunikacji linii CAN-Bus (czy świeci kontrolka ETC? -jeśli masz ETC) Wizard_gp napisał/a: pytanie moje brzmi czy jak go podłączę ponownie, to czy nie zapisze sobie błędu i trzeba go będzie kasować błąd zostanie zapisany w pamieci , ale po podłączeniu czujnika i 20 uruchomieniach i jazdy bezawaryjnej ABS , zostanie błąd automatycznie usunięty. Wizard_gp - Nie Lut 27, 2011 19:30 Heh, jeśli mi powiesz co to jest "ETC" to wtedy będę mógł Ci powiedzieć czy to mam SeniorA - Nie Lut 27, 2011 19:42 Wizard_gp napisał/a: jeśli mi powiesz co to jest "ETC" kontrola trakcji Wizard_gp - Nie Lut 27, 2011 19:55 Nie mam kontroli trakcji, ale przy teście zegarów podświetla mi jej kontrolkę, zauważyłem jeszcze, że nie podświetla mi również kontrolki od pasów. Dzisiaj to już nie ale jutro wezmę się i rozbiorę licznik, być może poprzedni właściciel miał swój sposób na gaszenie niechcianych kontrolek. Pozdrawiam, Wizard_gp. SeniorA - Nie Lut 27, 2011 20:26 Wizard_gp napisał/a: Nie mam kontroli trakcji, ale przy teście zegarów podświetla mi jej kontrolkę to by swiadczyło, że magistrala CAN się komunikuje i coś jest nie tak z samą kontrolką. Wizard_gp napisał/a: rozbiorę licznik sygnał do kontrolki idzie przewodem żółto/czerwonym , pin 2 w 18 pinowej wtyczce. Wizard_gp - Pon Lut 28, 2011 18:25 Po rozebraniu licznika wszystko okazało się jasne, dioda od ABS-u została solidnie zaklejona kilkoma warstwami czarnej taśmy izolacyjnej (dobrze, że jej nie stłukły albo wyrwały ). Jednak kontrolka świeci się cały czas, najprawdopodobniej barachli jakiś czujnik, więc moje pytanie brzmi ile Ω powinien mieć sprawny czujnik, oraz gdzie znajdują się poszczególne złączki do tych czujników? Pozdrawiam, Wizard_gp. SeniorA - Pon Lut 28, 2011 19:42 Wizard_gp napisał/a: najprawdopodobniej barachli jakiś czujnik, więc moje pytanie brzmi ile Ω powinien mieć sprawny czujnik, pomiar oporności tego rodzaju czujnika nic nie da , najpewniejsze jest sprawdzenie testbookiem , albo lokalizacja niesprawnego po objawach niedziałania pewnych układów w aucie ,które korzystają z odpowiednich czujnikow ABS. Np. prawy przód -prędkościomierz , lewy przód ECM i tempomat , tył- nawigacja [ Dodano: Pon Lut 28, 2011 19:42 ] Wizard_gp napisał/a: gdzie znajdują się poszczególne złączki do tych czujników? http://forum.roverki.eu/v...84e71009#597919 Wizard_gp - Pon Lut 28, 2011 20:31 Faktycznie po sprawdzaniu miernikiem czujników wyszło ~9,5 MΩ (oprócz lewego przodu bo ciężko mi się było do tego dobrać, ale tempomat działa), to jest wynik raczej dziwny bo w BMW jest ok 1,5KΩ a w Peugeocie ok 50Ω. Niestety nie mam dostępu do testbook'a i nie wiem gdzie w okolicy mogą mieć, natomiast mam ELM327 i kilka programów typu PCMSCAN, BMW Carsoft, ale niestety jakoś z moim R75 nie chce się komunikować. Czy jest jakiś jeszcze sposób sprawdzenia tych czujników? SeniorA - Pon Lut 28, 2011 20:45 działa tempomat i prędkościomierz to już wiadomo,że trzeba zająć się tylnymi czujnikami. Wizard_gp - Pon Lut 28, 2011 20:55 no tak, ale teraz kwestia prawy czy lewy Samo zdjęcie kół nic mi nie da, chciałbym sprawdzić czy to czujniki czy coś głębiej w samochodzie. Czy można sprawdzić inaczej np. oscyloskopem? Jeżeli tak to jak powinno wyglądać widmo? SeniorA - Pon Lut 28, 2011 22:05 Wizard_gp napisał/a: Czy można sprawdzić inaczej np. oscyloskopem? Jeżeli tak to jak powinno wyglądać widmo? tak , prostokątny , zakres 0.5-3V. Dobrze by bylo mieć nowy tylny czujnik i włożyć na chybił trafił np. prawy tył. [ Dodano: Pon Lut 28, 2011 22:05 ] nie chcę namawiać do kupna czujnika bo nie ma pewności czy świecenie kontrolki nie jest związane z usterka pompy ABS.Czy kontrolka świeci cały czas po przekręceniu kluczyka , czy też gaśnie po 2 sek. i zapala sie ponownie podczas jazdy?. Wizard_gp - Wto Mar 01, 2011 07:39 SeniorA napisał/a: tak , prostokątny , zakres 0.5-3V. Jak należy wpiąć się oscyloskopem, żeby uzyskać takie widmo? bezpośrednio w czujnik i kręcić kołem czy jak? Kontrolka po przekręceniu kluczyka świeci i już nie gaśnie. SeniorA - Wto Mar 01, 2011 14:40 Wizard_gp napisał/a: bezpośrednio w czujnik i kręcić kołem czy jak? wg. mnie najłatwiej jest wpiąć się w przewody czujnika.Jeden jest zasilający a drugi sygnałowy, częstotliwość sygnału jest zależna od prędkości obrotowej koła. [ Dodano: Wto Mar 01, 2011 14:40 ] Myślę,że to może być sprawa pompy ABS, skoro komuś chcialo się wyjmować licznik i zaklejać diodę. Wizard_gp - Wto Mar 01, 2011 16:23 Myślę, że nawet nie diagnozował tylko od razu zakleił, bo kupiłem go od handlarza, a oni jak wiadomo nie lubią dodatkowych kosztów. Zaraz wezmę się za diagnozowanie czujników, poinformuję o sukcesie lub porażce EDIT: Tak wygląda przebieg z lewego czujnika: A tak z prawego: Czyli do wymiany jest tylny prawy czujnik, ale teraz jaki kupić, na alledrogo jest dużo czujników w granicach 90 zł. Warte one są coś czy lepiej głowy nimi nie zawracać? SeniorA - Wto Mar 01, 2011 19:54 no pięknie. Dobrze bym trafił na chybił , bo najcześciej ( z tyłu) leci prawy tył . Nie mam doświadczenia co do jakosci czujników z allegro. Wizard_gp - Wto Mar 01, 2011 22:09 Ok, a jak z czujnikami z TomaTeam.pl: http://www.tomateam.pl/sk...amulcowy&c=1622 Ten bardziej by mi pasował niż wybulić 400zl na Hella SeniorA - Sro Mar 02, 2011 14:49 Ja ma zaufanie do części kupowanych u p. Tomasza. Wizard_gp - Wto Mar 08, 2011 17:51 Zamówiłem owy czujnik w TomaTeam, ale jeszcze nie przyszedł, a tu dzisiaj zaskoczenie, wracając do domu z pracy poczułem charakterystyczne "chrupanie" w pedale hamulca i zgasła mi kontrolka od ABS. Na chwilę obecną się nie świeci, to mogłoby wyjaśniać dlaczego system "dziwnie" pracował. Najprawdopodobniej czujnik coś barachli i raz mieści się w parametrach raz nie. Mam nadzieję, że jak mi przyjdzie czujnik i go wymienię to będzie już wszystko ok [ Dodano: Sob Mar 05, 2011 10:39 ] Ok, czujnik wymieniony, ale bez wiertaki się nie obeszło Po założeniu nowego czujnika, ruszyłem i przejechałem ok 20m. i kontrolka zgasła, teraz ABS hula Wielkie dzięki SeniorA za pomoc [ Dodano: Wto Mar 08, 2011 17:51 ] Do moderatorów: temat można już zamknąć, dziękuję.