SebJaw - Wto Lis 15, 2011 18:56 Temat postu: [MGF] Opony w MGF - Jaki rozmiar/wymiar macie ? Hej. Zamierzam przed zimą wymienić opony w MGF-ie. Teraz mam bardzo niskie - 215/40 ZR16 Chętnie założyłbym troszkę wyższe - więc moje pytanie: Jakie rozmiary/wymiary opon macie założone w MGF-ach ? ...i jak się spisują. Fotka MGF-a: KLIK Pozdrawiam Sebastian J. Łódź bosniak - Czw Lis 17, 2011 18:40 Lato takie jak Ty masz na swoim, a zima 205/45r16 Kuba_MGF - Czw Lis 17, 2011 22:21 A na tych felgach chcesz zimą jeździć? SebJaw - Czw Lis 17, 2011 22:36
Tak. Uważasz, że nie powinienem ? ? Kuba_MGF - Pią Lis 18, 2011 21:59 To Twoja decyzja ale chyba troche ich szkoda. Na zime im węższa opona tym lepiej bosniak - Pią Lis 18, 2011 22:01
dlaczego, uzasadnij? Ja np. jeżdżę na zimówkach 17 cali alu w mesiu teraz 3 sezon i nic, kompletnie nic. W MG TF teraz mam 16 alu na zime i nie rozumiem? pelson91 - Pią Lis 18, 2011 22:07 jak zaliczysz pierwszy lepszy krawężnik to zrozumiesz bosniak - Pią Lis 18, 2011 22:19
nie pisałem, że nie rozumiem, ale sugerujesz, że na lato chowaja krawężniki??? 
pelson91 - Pią Lis 18, 2011 22:38 generalnie sugeruję, że latem raczej panujesz nad ewentualnym poślizgiem, a w zimę łatwiej o niekontrolowane boczne uderzenie o krawężnik tudzież inną zimową opcję bosniak - Pią Lis 18, 2011 22:39 Iiii? rozwiń zdanie bo nie kumam 
sugerujesz, żebym w lecie nie jexdził bo się dobre opony, komplet 16 cali z 1500 zł ścierają? pelson91 - Pią Lis 18, 2011 22:44 nie. sugeruję że latem trudniej zarysować, obdrapać czy w inny sposób uszkodzić oponę niż w zimę. bo w lato masz przyczepność i trudniej zalutować w krawężnik, a w zimę zdecydowanie łatwiej. zrozumiałeś wreszcie? 
bosniak - Pią Lis 18, 2011 22:49 pff, ale argument, twoim tokiem myslenia lepiej w zime nie wychodzic z domu bo sie wywróce i sobie nogę złamie, albo rekę. pelson91 - Pią Lis 18, 2011 22:55 dlatego w zimę nie wychodzę w pantoflach, tylko w zimowych butach, jak należy 
zakładaj niskoprofilówki na zimę i pochwal się w marcu stanem rantów  z chęcią pooglądam fotki
bosniak - Pią Lis 18, 2011 22:59
juz pisałem że 3 sezon zaliczam mesiem i lala ale jak mie stać na auto to i na felgi, a nie jak połowa spłeczeństwa kupi fure a potem nie ma kasy na opony a co dopiero na alu na zime 
poza tym jestem przyzwyczaqjony 2 MG tył naped, 2 BMW i Mesio daje rade
dla Twojego info w mesiu mam 225/45r17, a w mg tf 205/45r16 i co? Kuba_MGF - Nie Lis 20, 2011 16:46 Każdy ma swoje racje przekonania i doświadczenia. Bez sensu ta dyskusja. [ Dodano: Nie Lis 20, 2011 16:46 ]
to mówi samo za siebie.Czujesz się niedowartościowany? 
wierzmi - Nie Lis 20, 2011 23:13 Temat postu: Re: [MGF] Opony w MGF - Jaki rozmiar/wymiar macie ?
na lato: VREDESTEIN Sportrac 3 195/50 R15 przód 205/50 R15 tył czyli takie rozmiary jak MG zalecało do modelu F na R15 na zimę mam właśnie zagwozdkę co kupić prawdopodobnie to będzie jedna z poniższych: - BFGoodrich G-Force Winter (kierunkowe) - Hankook W310 w rozmiarze 195/50 R15 Takie Goodrich'e, tylko w mniejszym rozmiarze mam w osobówce i są spoko. Mieszkam kawałek poza Krakowem - zanim wyskoczę na trasę krajową (przeważnie czarny asfalt ociekający błotem pośniegowym i solanką  ), to muszę pokonać drogę gminną (oczywiście obowiązkowo zawsze zaśnieżona).
Naczytałem się "bzdur" o tym jakie to asymetryczne opony są fajne - tylko patrząc na te Hankook'i zastanawiam się czy nie mają za mało agresywnej rzeźby bieżnika jak na śnieg. Co wy na to? pelson91 - Nie Lis 20, 2011 23:52
Ja mam, polecam, świetna guma EDIT: sorry, błąd, mam letnie :< Skwirek - Pon Lis 21, 2011 01:49 Temat postu: Re: [MGF] Opony w MGF - Jaki rozmiar/wymiar macie ?
Dla modelu F... MG zalecało: 185/55 R15 przód 205/50 R15 tył Pozdrawiam Kozik - Pon Lis 21, 2011 09:20
myślę, że te opony to kompromis asfalt/śnieg/błoto/HAŁAS wierzmi - Pon Lis 21, 2011 11:58 Temat postu: Re: [MGF] Opony w MGF - Jaki rozmiar/wymiar macie ?
MGF and TF Tyre Options
Ktoś z forumowiczów korzysta z asymetrycznych (jakikolwiek model/producent)? Jak się sprawują takie oponki? Plotki słyszałem o jednych asymetrycznych Dunlopach, które to znoszą w prawa stronę
Skwirek - Pon Lis 21, 2011 14:40 WItam, kolego - na tej stronce są podane dopuszczalne wymiary opon. Ale w życiu nie widziałem MGF'a obutego w gumy 195/50. Z resztą ... voila: MGF RECOMMENDED TYRES and PRESSURES – All models All Mgf (except Trophy) Wheels and tyres -(no other arrangements are recommended): 185/55 R15 V Goodyear NCT3 fit to 6 x 15 alloy wheels - FRONT only 205/50 R15 V Goodyear NCT3 fit to 6 x 15 alloy wheels - REAR only 215/40 R16 Z Goodyear Eagle F1 fit to 7 x 16 alloy wheels - front & rear 175/65 R14 T fit to 5.5 x 14 steel spare wheel only Wheel alignment: Front 0.10’ ±6’ toe out Rear 0.10’ ±6’ toe-in Tyre pressures lbf/in bar 185/55 R15 V (front wheels only) - 26 lbf/in ......... 1.8 bar 205/50 R15 V (rear wheels only) - 28 lbf/in ......... 1.9 bar 215/40 R16 Z (front wheels) - 24 lbf/in ........ 1.7 bar 215/40 R16 Z (Rear wheels) - 28 lbf/in ........ 1.9 bar 175/65 R14 T (spare wheel only) - 30 lbf/in ........ 2.1 bar WARNING: The spare wheel is for temporary use only, and the car must not exceed 50 mph (80 km/h) with the spare wheel fitted. TROPHY MGF Wheels and tyres -(no other arrangements are recommended): 195/45 Z R16 Goodyear Eagle F1 fit to 7J x 16 alloy wheel - FRONT only 195/45 V R16 Yokohama A539 type fit to 7J x 16 alloy wheel - FRONT only 215/40 Z R16 Goodyear Eagle F1 fit to 7J x 16 alloy wheel - REAR only 215/40 V R16 Yokohama A539 type fit to 7J x 16 alloy wheel - REAR only NOTE: Goodyear Eagle F1 tyres are directional tyres and MUST be fitted in accordance with the direction of rotation shown on the sidewall of the tyre. Mixing Goodyear and Yokohama tyres on the same car is NOT recommended. Trophy Tyre Pressures - Goodyear tyres Normal driving conditions lbf/in bar 195/45 ZR16 (front) - 24 lbf/in ......... 1.7 bar 215/40 ZR16 (rear) - 36 lbf/in ......... 2.5 bar Trophy Tyre Pressures -Yokohama tyres Normal driving conditions lbf/in bar 195/45 ZR16 (front) - 26 lbf/in ......... 1.8 bar 215/40 ZR16 (rear) - 36 lbf/in ......... 2.5 bar Trophy Tyre Pressures over 100mph(160km/h) lbf/in bar 195/45 ZR16 (front) - 30 lbf/in ......... 2.1 bar 215/40 ZR16 (rear) - 36 lbf/in ......... 2.5 bar by forums.mg-rover.org Pozdrawiam, Marcin wierzmi - Pon Lis 21, 2011 21:00
No masz rację - aż sprawdziłem w "Owner's Handbook", bo nie wierzyłem
Moje pytanie odnośnie asymetryków zimowych nadal aktualne - ktoś jeździ na takich? jak się spisują? Skwirek - Wto Lis 22, 2011 07:16 Witam, na temat opon asymetrycznych raczej nie powinno być złych opinii ... w zasadzie wszystko powinno zależeć od mieszanki gumy. Chociaż osobiście dotychczas miałem doczynienia głównie z kierunkówkami (sam używam Blizzak'ów od Bridgestone'a i jestem z nich mega zadowolony). Jako ciekawostkę mogę powiedzieć, że dwa lata temu w zimę miałem okazję jeździć samochodem obutym w Dębicę Navigator (jest to stricte guma wielosezonowa) właśnie o bieżniku asymetrycznym i przyznam szczerze, że nie ustępowała ona bardzo właściwościom prowadzenia typowym zimówkom. Pozdrawiam, Marcin TomaszM - Wto Lis 22, 2011 09:04
Dębica Navigator ma bieżnik SYMETRYCZNY Skwirek - Wto Lis 22, 2011 12:50 WItam, w takim razie przepraszam za błąd. Byłem przekonany, że jest oponą asymetryczną. Pozdrawiam, Marcin Tinuviel - Pon Sty 20, 2014 20:29 Hej Chcę kupić na zimę (tak wiem że się już prawie kończy chociaż się jeszcze nie zaczęła) opony, po przeczytaniu tego tematu rozumiem że na zimę brać takie same na obie osi? 195/50? Odnośnie modelu to zastanawiam się albo nad: Dayton DW510 http://www.sklepopon.com/...26312#1_26312_1 Bo Tanio a nie jest to jakiś chiński noname. Barum POLARIS 3 http://www.sklepopon.com/barum-polaris-3,p-26228 Bo niewiele drożej a jednak na mokrym powinny lepiej hamować a i trochę lepiej się toczyć. Nokian WR A3 http://www.sklepopon.com/nokian-wr-a3,p-26902 Bo jak już kupować to porządne. Nie znam się na tym, poczytałem tylko o parametrach, nie wiem czy to auta z napędem na tył powinno się je inaczej dobierać czy nie. Mieszkam we Wrocławiu więc jakiś zasp metrowych nie przewiduje, wcześniej czy później to odśnieżą, ale lepiej w sytuacji awaryjnej mieć chyba pewną gumę która pomoże niż taką która zawiedzie;) Nie wiem, może te tanie Dayton są całkiem niezłe i można śmiało kupić, a na lato kupić jedne z polecanych tutaj fajnych opon: http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/tyres/ będę wdzięczny za wszelkie sugestie i porady. flapjck1 - Pon Sty 20, 2014 23:00 podobno najlepszy zestaw to 185/55 na przod i 205/50 tyl, tylko nie jestem pewien czy zimy tez to dotyczy
Tinuviel - Sro Sty 22, 2014 02:40 No właśnie, ktoś tu pisał ze na Zimę lepiej węższe... to może 185/55 przód i 195/50 tył? właściwie dlaczego węższe lepsze? Większa powierzchnia styku opony z podłożem nie przekłada się na lepsza przyczepność i krótszą drogę hamowania? Przeczytałem: http://www.opony.com.pl/a...ch-opon/?id=907 i wiem mniej niż wiedziałem;) Wychodzi mi z tego że im niższy profil tym opona bardziej przylega do podłoża, ale też im szersza opona tym większą powierzchnią przylega do podłoża, nie rozumiem tylko jak porównać np: 195/50 z 185/55, pierwsza jest szersza ale grubsza, druga węższa ale cieńsza, która z nich ma większą powierzchnie styku? Chyba o to się rozchodzi, żeby zapewnić największą powierzchnie styku co powinno się przekładać na większe opory toczenia, gorsze przyspieszenie ale lepsze trzymanie auta i krótszą drogę hamowania. Biorąc poprawkę na to że na zimę chyba lepiej wybrać oponę wyższą i patrząc na to co można do MG założyć wychodzi mi przód: 195/50, tył 205/50. Znalazłem taki kalkulator, po prawej obrazuje szerokość opony schematycznie: http://www.willtheyfit.co...=Submit#content [ Dodano: Wto Sty 21, 2014 01:53 ] Jeszcze dorzucę ciekawy artykuł na temat węższych/szerszych opon na zimę: http://www.opony.com.pl/a...a-lepsze/?id=18 [ Dodano: Sro Sty 22, 2014 02:40 ] Ostatecznie zdecyduje się chyba na: przód: 185/55 Nokian WR D3 tył: 195/50 Barum Polaris 3 Przód będzie miał rozmiar wedle zaleceń MG i dobrą oponę, tył dostanie węższą i tańszą chociaż też nie tak złą. Gdybym chciał na tył dać tak jak MG przykazało 205/50 to zostaje mi parę ciężko dostępnych, drogich, nie powalających parametrami opon do wyboru a czy efekt będzie lepszy od 195/50 jest kwestią sporną. Tomi_KBC - Pią Lut 21, 2014 12:43 Mam zamiar kupić opony letnie w rozmiarze 205/45r16, na przód i tył. Zastanawiam się nad uniroyal rainsport 3. Pytanie, ten rozmiar mieści się z przodu, jakie macie doświadczenia z oponami w tym rozmiarze? Na jaką wysokość pompować gruchy? Obecnie mam podniesione na 330mm, mierzyłem od środka piasty do krawędzi błotnika. troyanek - Pią Lut 21, 2014 19:21 W MG TF mam z przodu 205/65 (z takimi kupiłem auto) i mam zniszczone nadkola. Oczywiście trze przy oporowym skręcie. Zmienię na takie jakie zaleca producent 185/55R15 gilbi - Pon Kwi 27, 2015 20:09 Fulda Carat Extremo 225/35ZR17. Z tyłu Continental ContiSportContact 225/35ZR17, twardsze. Felgi Drifz Hyper Deep Dish 17. Osobiście średnio polecam, za szeroko, obcierają trochę i na dziadoskich drogach ciężko prowadzić. Tinuviel - Wto Maj 19, 2015 09:08 z oponami na lato to naprawdę nie ma co cudować tylko wejść tutaj: http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/tyres/ i coś wybrać. Ja mam Toyo T-1R Proxes i są super. |
