|
Forum Klubu ROVERki.pl
|
|
Rover serii 75, MG ZT - [R75] Czujnik ciśnienia paliwa
dario040 - Nie Kwi 08, 2012 18:53 Temat postu: [R75] Czujnik ciśnienia paliwa witam ,moje autko w dalszym ciągu słabe,powymieniane i wyczyszczone chyba wszystko
(sprawdzona przepływka,powymieniane filtry,sprawdzona pompa paliwa)najprawdopodobniej wlnięty czujnik ciśnienia paliwa cr,czy jakoś tak,gdyż po podłączeniu do komputera diagnostycznego pokazuje zupełny brak ciśnienia w każdym zakresie obrotów silnika(wiązki do czujnika,ok)cena nowego czujnika u mechanika 650pln,chciałbym kupić używke(nowy czujnik do 12 letniego auta za taką cenę!?nie bardzo się kalkuluje )który to czujnik i jak wygląda mile widziany jakiś link z allegro,z góry dzięki za odpowiedz !
PS:proszę nie truć o tym,że temat już był,bo był pobieżnie,a mnie chodzi o konkretną sprawę!!!,a forum jest od tego żeby pomagać ...chyba że się mylę!
WESOŁYCH ŚWIĄT !
Rowan - Nie Kwi 08, 2012 19:16
dario040, to jest ten czujnik na końcu akumulatora paliwa, czyli tej grubej rurki pod kolektorem dolotowym. Jest on tak jakby po prawej stronie silnika, praktycznie już nad skrzynią. Jednak zastanawia mnie ta sprawa... Bo ten czujnik rzadko pada.
dario040 - Nie Kwi 08, 2012 19:48
dzięki !,jak to usrrojstwo wyglada!
czy to to
http://allegro.pl/czujnik...2259457626.html
czy to:http://allegro.pl/rover-75-mg-zt-2-0-ctd-115km-czujnik-cis-paliwa-i2237462462.html
czy to:http://moto.allegro.pl/mg-zt-rover-75-2-0-diesel-czujnik-cisnienia-paliwa-i2192649797.html
apples - Nie Kwi 08, 2012 22:33
dario040, określ dokładnie o który (lokalizacja) czujnik Ci chodzi.
dario040 napisał/a: | proszę nie truć o tym,że temat już był,bo był pobieżnie | Nic pobieznie. Każdy czujnik jest na forum opisany i ze zdjęciem. Wystarczy się wysilić i poszukać np. TU http://forum.roverki.eu/v...p=493184#493184 i http://forum.roverki.eu/v...p=494721#494721
I zmień ton wypowiedzi.
szymon75-2.0 - Pon Kwi 09, 2012 10:10
A czy czasami nie chodzi o ten czujnik?
http://allegro.pl/czujnik...2229673822.html
Znajduje się on w pompie CR. A tutaj dokładniej jak go zlokalizować;
http://forum.roverki.eu/v...p=358340#358340
Mam nadzieję, że chodziło o to.
A może pierw spróbować go wyczyścić? Może dostał się do niego jakiś syf, którego nie wychwycił filtr paliwa?
sash997 - Pon Kwi 09, 2012 12:28
szymon to co pokazujesz to zawór wysokiego ciśnienia na pompie cr,czujnik wysokiego cisnienia jest na końcu listwy cr, kolego dario auto jest teraz wielkim mułem i bardzo wolno wkręca sie na obroty?? jak miałem padnięty czyjnik ciśnienia na listwie cr to był wielki muł,czujnik używany kupiłem za 80zł
[ Dodano: Pon Kwi 09, 2012 13:23 ]
i jeszcze jedna informacja auto jest wtedy mułowate bo przechodzi w tryb awaryjny
[ Dodano: Pon Kwi 09, 2012 13:28 ]
patrze na allegro i widze że sprzedawcy nie rozrużniają czujnika ciśnienia na listwie od zaworu na pompie... zadzwoń do któregoś i wytłumacz który czujnik chcesz... bo kolega Rowan ma racje,ten czujnik rzadko sie psuje i większość chandlujących częściami powinna mieć go na stanie
dario040 - Pon Kwi 09, 2012 12:39 Temat postu: [R75]czujnik ciśnienia paliwa sash997-dziekuję za pomoc .prawdopodobnie to to o czym piszesz ,auto mułowate ,obroty dochodzą do 4500,odpala bez problemu,mechanik twierdzi,że po podłączeniu do komputera czujnik nie pokazuje żadnego ciśnienia,co ciekawe komputer na wyświetlaczu nie daje żadnego komunikatu o awarii,jeśli możesz podaj jakiś link na tą część,jak pisałem ponoć wszystkie zawory wyczyszczone tak więc zabrudzenie syfem z paliwa nie wchodzi w grę
gingol - Pon Kwi 09, 2012 13:34
Na po,pie jest cewka modulacyjna który ustala cisnienie w szynie CR, a na samej szynie jest czujnik ciśnienia i zawór przelewowy. Może zawór przelewowy jest uszkodzony i dlatego nie pokazuje Ci ciśnienia.. wszystko idzie w przelew i dlatego auto ma muła..
dario040 - Pon Kwi 09, 2012 18:20 Temat postu: [R75]CZujnik ciśnienia paliwa wszystko ok,tylko nadal nie wiem jak te części wyglądają,auto było u mechanika bez mojej obecności ,więc nie wiem czego szukać na allegro
ps:jak zdążyliście zauważyć nie jestem ORŁEM z zakresu elektromechaniki samochodowej !
tzn:niektóre sprawy typu czujniki i inne elektromechaniczne mnie przerastają lub nie mam do nich cierpliwości ,sprawy czysto mechaniczne typu zawieszenie ,nie wywołują u mnie szoku!
gingol - Pon Kwi 09, 2012 19:03
jeżeli jesteś pewien że to czujnik ciśnienia na szynie to mam taki i mogę go odsprzedać co prawda używany ale jest dobry. u mnie chodził. Wymieniłem na nowy bo miałem nowy i myślałem że jest uszkodzony no ale wyszło że nie wiec już nie ruszałem niczego.. jak coś to napisz na PW.
gdyby mechanik mógł zrobić zdjęcie tego elementu było by łatwiej powiedzieć coś na ten temat...
sash997 - Pon Kwi 09, 2012 21:05
znalazłem, tu masz czujnik razem z listwą, czujnik to to czarne na końcu wkręcone w listwe http://allegro.pl/listwa-...2203721727.html
a tu sam czujnik
http://allegro.pl/rover-7...2207127572.html
automechanik - Sro Kwi 11, 2012 22:10
dario040, Jeśli diagnostyka komputerowa wykazała, że czujnik wysokiego ciśnienia na listwie nie odczytuje ciśnienia to go poprostu wymień.
Masz wyczyszczony zawór regulacyjny na pompie CR, zawór EGR razem z kolektorem dolotowym sprawdzony elektrozawór EGR, wyczyszczony wkład przepływomierza, sprawny czujnik ciśnienia doładowania.
Prawdopodobnie niesprawny czujnik ciśnienia powoduje przejście silnika w tryb awaryjny. Zrób test zegarów bo być może masz niesprawną kontrolkę MIL (checkengine) i dlatego się nie zapala.
Te linki które podał Ci sash997, to właśnie czujnik wysokiego ciśnienia
[ Dodano: Sro Kwi 11, 2012 23:10 ]
gingol, na listwie nie ma zaworu przelewowego, przelew jest na pompie i to w jakim stopniu jest otwarty zależy właśnie od zaworu regulacyjnego (Nazwałeś go cewką modulacyjną)
dario040 - Pią Kwi 20, 2012 12:45 Temat postu: [R75] czyjnik ciśnienia Witam,czujnik ciśnienia wymieniony!,niestety,dalej to samo!!!,a może to wina nie wykasowanego błędu ? który pokazywał komputer? a po wymianie nie został wykasowany ?,bo jeśli nie to ja już nie wiem
czy może to być komputer sterowania silnika?
VMatas - Pią Kwi 20, 2012 14:49
A tak dla ciekawości.. co za komputer diagnostyczny to był? Bo jeżeli nie T4 to święto wieżyc temu co pokazał nie warto. Interkooler i węże sprawdzone?
sash997 - Pią Kwi 20, 2012 18:07
kolego automechanik ja miałem padnięty ten czujnik i auto przeszło w tryb awaryjny ale MIL mi sie nie paliła...(mam sprawną kontrolke),też mi sie wydawało że powinna sie zapalić w takiej sytuacji
dario040 - Sob Kwi 21, 2012 07:48
VMatas napisał/a: | A tak dla ciekawości.. co za komputer diagnostyczny to był? Bo jeżeli nie T4 to święto wieżyc temu co pokazał nie warto. Interkooler i węże sprawdzone? |
witam,niestety nie wiem co to za komputer,ale prawdopodobnie nie T4,,jestem już bezsilny ,wstyd już jeżdzić ,gdy na ROWERACH mnie spod świateł objeżdzają
automechanik - Pon Kwi 23, 2012 20:50
sash997, czy objawy padniętego czujnika były takie same jak u kolegidario040, ? I czy wszystko wróciło do normy po wymianie czujnika?
Czy konieczny był reset komputera, czy skasowanie błędu T4 ?
Kolega dario040, kupił używkę być może również niesprawną i mamy powtórkę z rozrywki.
Myślę, że dobrze byłoby jeśli nie ma dojścia do T4 zrobić podmianę na czujnik z silnika który dobrze pracuje. Dostęp i podmiana jest banalnie prosta i nie zaszkodzi ani biorcy ani dawcy.
sash997 - Pon Kwi 23, 2012 21:34
obiawy miałem takie że wywaliło mi błąd czujnika ciśnienia,CHECK mi sie nie zapalił i auto przeszło w tryb awaryjny,po wymianie czujnika wszystko wruciło do normy a błąd wykasowałem po roku,niepamiętam tylko jakie tam ciśnienie pokazywał ten zepsuty
[ Dodano: Pon Kwi 23, 2012 22:34 ]
ale ale ...kolega napisał że niema błędu czujnika a że tylko ciśnienia niema na listwie... może komputer parametry źle pokazuje a ciśnienie jest ale bardzo małe?? np przez awarie zaworka na pompie cr??
automechanik - Wto Kwi 24, 2012 20:21
Nie ma takiej opcji by ciśnienia nie było na listwie, skoro silnik odpala i pracuje tyle, że ze zmniejszoną mocą. Odczyt parametrów wykazał brak ciśnienia na listwie ale komputer diagnostyczny czyta ciśnienie właśnie z czujnika i jeśli jest uszkodzony to może nie odczytać ciśnienia.
Sterownik silnika w sytuacji braku tej informacji nie będzie regulował ciśnienia w zależności od obciążenia i informacji z pozostałych czujników lecz ustali uśrednioną wartość.
Kontrolka checkengine zapala się tylko w sytuacji gdy usterka silnika powoduje zatruwanie środowiska lub ewentualnie grozi uszkodzeniem silnika.
sash997 - Wto Kwi 24, 2012 20:30
ale chodzi mi o to że może komputer pokazuje parametry z kosmosu...też mam taki uniwersalny i niekiedy sie zdaży że pokaże temperature silnika -900st
dario040 - Sob Maj 12, 2012 10:20
Witam wszystkich bardzo SERDECZNIE!!! mój ROVEREK jest już zdrowy ! trzecia wymiana zakupionego na allegro czujnika ciśnienia paliwa i nareszcie wszystko OK!,wychodzi na to że poprzednie dwa były USZKODZONE!(wszystkie były identyczne numery fabryczne),z radości daruje tym którzy sprzedają uszkodzone części jako dobre
Pomimo tych korowodów i tak jestem do przodu z kasą za nowy czyjnik chcą od 480-600 pln mój koszt to w przybliżeniu 200 pln i mam nadzieję że nie padnie
automechanik - Nie Maj 13, 2012 22:21
dario040, dość długo to trwało, jednak odczyt z komputera był dobry, życzę bezawaryjnej jazdy
dario040 - Sro Maj 16, 2012 15:00 Temat postu: [R75] czujnik ciśnienia witam,tak dokładnie tak było komputer dawał dobre wskazania,dzięki za pomoc!
beatabb - Czw Lis 12, 2015 09:42 Temat postu: Czujnik ciśnienia paliwa Proszę o poradę w takim temacie. We wtorek postawiłam Roverka do mechnika na wymianę termostatu , paska klinowego i rolek. Oprócz termostatu autko chodziło bez zarzutu. Po wymianie mechanik dzwoni z zapytaniem czy auto zawsze tak słabo wkręca się na obroty, odpowiedzałam zgodnie z prawdą że nie .Po podłączeniu do komputera wyrzuciło błędy : świece żarowe, przepływonierz i czujnik ciśnienia paliwa. O ile te dwa pierwsze skasowały się to błąd czujnika ciśnienia paliwa pozostaje , a autko jest w trybie serwisowym . Proszę o podpowiedź czy faktycznie mógł walnąć czujnik w trakcie wymiany , czy może czegoś nie podłączyli lub odłączyli i wyrzuca błąd.
Mechanik nie bardzo wie co się stało
longer86 - Czw Lis 12, 2015 10:20
zależy co odłączali, czujniki cisnienia paliwa są 2, jeden wysokiego ciśnienia, drugi niskiego.
Pierwszy wkręcany jest w listwę wtryskową od strony akumulatora, drugi jest w pokrywce filtra paliwa przymocowanej do obudowy akumulatora, natomiast jeśli by ich nie podłączyli najprawdopodobniej auto nawet by nie odpaliło, bo sterownik wymaga odczytu z tych 2 czujników aby uzyskać minimalne potrzebne ciśnienie.
jesteś w stanie podac co to dokładnie za błędy?
beatabb - Czw Lis 12, 2015 10:27
Czujnik ciśnienia paliwa na listwie
longer86 - Czw Lis 12, 2015 10:30
to ten wkręcany w listwę, nie odłączali go? a może pompa wysokiego ciśnienia daje za niskie ciśnienie, można wykręcić i sprawdzić w jakim stanie jest zawór wysokiego ciśnienia w pompie CR. Dopiero co przewijał się temat tego zaworu
prebenny - Czw Lis 12, 2015 10:33
longer86 bez czujnika na pompie CR chyba odpali (patrz mój przypadek jak zjarały mi się kable).
https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=883214
beatabb - Czw Lis 12, 2015 10:34
Ok. Dzięki zaraz zadzwonię i zapytam
|
|