scareface - Czw Paź 24, 2013 20:16 Temat postu: [R75] Świecąca cała tylna lampa. Witam. Od razu mówię, że aparat ustawiony na tryb nocny więc dosyć mocno prześwietla, całość świeci identycznie jak oryginalny postój ani trochę mocniej. Stop bardzo wyraźny i przeciwmgłowe również. Ostatnio widziałem się z rafalmis1 i zapytał jak by wyglądały świecące całe tylne lampy w R75, więc już dzisiaj mogę dać odpowiedź 
Stworzyłem mały poradnik jak to zrobić
Musimy tylko polutować styk żarówki na którym jest słabsze włókno z kabelkiem który potem przylutujemy do + z postoju. Następnie musimy skrócić podstawkę stykającą się z żarówką aby stykało się tylko to mocne włókno
Trzeba zrobić jeszcze rowek na kabel żeby miał wyjście z wciśniętej żarówki. rafalmis1 był głównym inicjatorem ja tylko to zrealizowałem 
Nie odpowiadam za wszystko złe co może być z tym związane. Gwarantuje że stop świeci bardzo mocno i go bardzo wyraźnie widać. MatiNitro - Czw Paź 24, 2013 20:17 Cooo na to Pan od przeglądów  Albo co gorsza jak ktoś Ci na tył najedzie i powie że świateł stopu nie było widać  Może być problem jak wyjdzie taka samoróbka.
scareface - Czw Paź 24, 2013 20:22 koniec prac [ Dodano: Czw Paź 24, 2013 21:22 ] światło stopu jest tak wyraźnie widoczne. musiał bym nagrać film żeby to było widać. Co do przeglądu to czego tu się czepić? Stop bardzo wyraźny, przeciwmgłowe bardzo wyraźne dukat11 - Czw Paź 24, 2013 21:23 tylko że STOP ma być wyraźnie widocznie a nie oślepiać. Już współczuje jadącym z tyłu jak depniesz po hamulcach. scareface - Czw Paź 24, 2013 21:42 Kurde przesadziłem. Chodziło mi o to, że Stop jest wyraźnie widoczny. Myślę, że musieli byście to zobaczyć na żywo i ocenić bo zdjęcia nie ukazują tego jak jest na prawdę. Za chwilę mogę pójść zrobić zdjęcia z lampą błyskową i już nie praktycznie w ogóle nie będzie widać, że coś się świeci, i wtedy będzie, że za słabo świecą i nikt mnie nie zauważy
pelson91 - Czw Paź 24, 2013 21:43 pomysł spoko, wykonanie też, tylko właśnie zastanawiam się nad tym, jak musi ten stop walić po oczach
scareface - Czw Paź 24, 2013 21:48 tak swoją drogą, miałem taki sam patent w Hondzie i nie raz jechaliśmy w dalszą trasę, gdzie za mną jechali znajomi i nie usłyszałem od nich że stop oślepia. Jutro przyjedzie kolega i oceni, myślę, że się wypowie na ten temat. pelson91 - Czw Paź 24, 2013 21:48 w Hondzie to coraz popularniejsze  znajomy miał taki własnie US style i wyglądało to zacnie
scareface - Czw Paź 24, 2013 21:52 miałem to przez 3 lata, wszystkie przeglądy przechodziłem, z przodu kierunkowskazy też mi się świeciły z światłami, jak miałem raz kontrole w nocy i zostawiłem na postojówkach to przyszedł policjant i zapytał co się nie powinno świecić z przodu. I zauważyłem że miałem włączone halogeny, na kierunki słowa nie powiedział, na tylne lampy tak samo. bizon - Pią Paź 25, 2013 15:29 pomysl ciekawy, a la octavia. i nie rozumiem dlaczego wszyscy sie uczepili tego stopu, przeciez dwuwloknowa na mocniejszym wloknie tez ma 21w czyli tyle ile normalnie zarowka stopu Harry - Pią Paź 25, 2013 17:03
to samo chciałem napisać U siebie w 200 też planuje tak zrobić 
tylko chce zrobić tak,że żarówki normalnie będzie można wymieniac, a uCiebie chyba trzeba lutować scareface - Pią Paź 25, 2013 18:06 no dzisiaj specjalnie zwracałem uwagę na samochody ; skoda, ford, kia, toyota i na pewno dużo więcej, ma pozycyjną ze stopem i jakoś jeżdżą i chyba przeglądy przechodzą a no i panowie macie rację, że 21W jest na stopie standardowo więc jak raziłem wcześniej tak samo teraz
Harry - Pią Paź 25, 2013 20:21
gdyby było to nielegalne to by nieprodukowali zarówek 5w/21w scareface - Pią Paź 25, 2013 22:31
racja 
rafalmis1 - Pią Paź 25, 2013 22:42 widziałem dzisiaj na żywo i powiem, że mi bardziej podoba się tak jak fabryka dała, ponieważ góra i dół lampy mają taką samą powierzchnie klosza,a środek posiada coś w rodzaju pasków i jak dam mnie psuję, to wygląd. Wybacz Marcinie jak ci uraziłem 
scareface - Pią Paź 25, 2013 22:49
Każdy ma własne zdanie mi się tak podoba i tak będę jeździł
HarryVip - Pon Lis 11, 2013 20:49 Robię to programowo. Bez kabelków.  Przy czym pozycja, stop i fog świecą z jednakową intensywnością. LSM podaje zmniejszone napięcie na żarówki 21W. Po naciśnięciu hamulca lub włączeniu przeciwmgielnych żarówki świecą z całą intensywnością.
scareface - Wto Lis 12, 2013 22:34
moja wersja jest w takim razie dla zielonych co z komputerami nie mają doczynienia, ale efekt ten sam i u Ciebie i u mnie
dj_darco - Pią Sty 31, 2014 22:31
Interesuje mnie sposób programowania LSM. jak to zrobić aby nie robić w lampach mostkowania arkady - Sro Mar 05, 2014 21:56 powiedz po zalozeniu diod na tablice kontrolka o przepaleniu zarowki swieci ci sie ? rafalmis1 - Czw Mar 06, 2014 02:46 arkady, sekretarka scareface, się zgłasza i juz ci tłumaczy  Marcin (scareface,) założył paski Led, a do pasków dolutowana jest żarówka 14V, bardzo mala, tak żenie wwidać żółtego światła z niej i dzięki temu nie świeci komunikat o spalonej żarówce.
Ja z zrobiłem podobnie, bo też dałem paski Led, ale dolutowalem się do Nie świecące żarówki Led z systemem Can Bus. Dioda nie świeciła, ale system działał wiec wykorzystałem to i nie mam komunikatu o spalonej zarowce szpynior - Czw Mar 06, 2014 12:58 Zawsze można założyć normalna żarówkę i wyłączyć sprawdzenie żarówki scareface - Pią Mar 07, 2014 23:52
to dlaczego my o tym jeszcze nie wiemy??
[ Dodano: Pią Mar 07, 2014 23:52 ] no i oczywiście dziękuje mojej sekretarce rafalmis1:) szpynior - Sob Mar 08, 2014 08:34 scareface, byście kupili sobie z rafalmis1, bmw scanner i po kłopocie. DLRY-y do zaprogramowania i powyłączanie komunikatów o żarówkach
A jak chcesz potestować przed zakupem daj znać na pw . rafalmis1 - Sob Mar 08, 2014 11:51 szpynior, mam BMW Scaner i cham nie dział :-\ damiwr - Sob Mar 08, 2014 11:59 Mi tez nie działa tzn. odpala ale nie ma aktywnego przycisku continue
rafalmis1 - Sob Mar 08, 2014 16:01
to tak jak u mnie szpynior - Sob Mar 08, 2014 17:38 Jutro sprawdzę jak to u mnie wygląda. Rozumiem że LSM - Coding Data - tam wykonujecie ? damiwr - Sob Mar 08, 2014 23:10 Nie Piotrze problem polega na tym że interfejs jest podłączony do kompa inpa działa jak trza a po instalce pa jest tylko takie okno i nic nawet stery nic nie dają
dodam że dziś pobrałem se DEMO i odpala jak ta lala, ale oczywiście do DEMO. wiem że na focie jest napisane że nie podłączony ale nawet jak jest podłączony to nic się nie dzieje dalej a napisane że podłączony. szpynior - Nie Mar 09, 2014 10:40 damiwr, a widzisz ja mam inną wersję . U mnie pokazuje PaSoft 1.4.0.7 z 2009 roku . No i zadam głupie pytanie ale łączycie się tym ? http://allegro.pl/bmw-pas...4025766195.html rafalmis1 - Nie Mar 09, 2014 12:50 szpynior, podobnym. Nie ma naklejki BMW i kabel jest na stałe szpynior - Nie Mar 09, 2014 12:57 a możecie foto wrzucić damiwr - Nie Mar 09, 2014 15:57 No ja łącze się kablem od impa choć i działa przynajmniej na wersji DEMO tylko trzeba odpowiednio ustawić interfejs
czyta nawet VIN i cofnięty licznik niestety jest to demo i nie za bardzo chce mi się wierzyć że jest tyle błędów
Szukam innej wersji i zobaczymy. wiem już wiem musi być sparowany kabel do pasoft. i koniec choć ja się nie poddam tak łatwo i powalczę sobie jeszcze skoro demo śmiga.
szpynior - Nie Mar 09, 2014 16:36 Tu by musiał się Marek wypowiedzieć ale chyba kabelek do Inpy ma się niejako do BMWScanner i dlatego może nie działać prawidłowo. U mnie to osobny fejs. damiwr - Nie Mar 09, 2014 17:06
to się zgadza bo jak chcesz se odblokować wersje demo co działa i na inpowym kablu to 1200$
a tak można za 135 mieć z programem z allegro. MaReK - Nie Mar 09, 2014 22:57 Musiałby się tylko fejs przedstawić programowi jako BMWScanner
|
