Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Pilot. Krzysi3k - Sob Mar 14, 2009 21:59 Temat postu: [R25] Pilot. Chcę kupić pilot do mojego Rovera 25, rocznik 2002. Czy oba te piloty będą pasować? Bo nie ukrywam, że wolałbym ten trochę droższy, ale w lepszym stanie http://moto.allegro.pl/it...pilot_3txd.html http://moto.allegro.pl/it...pilot_3txb.html PS. Orientuje się ktoś może czy w Białymstoku da rade go gdzieś zaprogramować? Bo Bialmotu raczej nikt nie poleca. faecd - Sob Mar 14, 2009 22:05 Nie wiem jak Ty ale ja bym byl sceptyczny w tej materii mianowicie kupisz pilota tego z linka + programowanie to wyniesie Cie ponad 200 zl i nie masz pewnosci czy "w 100% dzialajacy" pilot nie padnie za tydzien:/ A ktos z forum (niestety nie pamietam nazwy uzytkownika) sprzedaje nowe piloty za 200 zl z programowaniem:D kasjopea - Sob Mar 14, 2009 22:22 faecd napisał/a: A ktos z forum (niestety nie pamietam nazwy uzytkownika) sprzedaje nowe piloty za 200 zl z programowaniem:D PHJOWI Krzysi3k - Sob Mar 14, 2009 22:52 200 zł nowy pilot i od razu zaprogramowany? To mi się podoba Bo niestety mam dwa kluczyki, ale tylko jeden pilot, więc jak nie daj Boże zgubie to jestem uziemiony... kasjopea - Sob Mar 14, 2009 22:57 Musiałbyś do niego jechać na to programowanie. Poza tym nie wydaje mi się, żeby te piloty były nowe. Najlepiej napisz do niego i się dowiedz. namiko - Sob Mar 14, 2009 23:56 Jowi sprzedaje używane. Wiem, bo kupowałam u niego. Jak przywieziesz swojego pilota to Ci go zaprogramuje, ale nie wiem ile to kosztuje. Chyba połowę, może mniej. Tylko, że z Białegostoku to szmat drogi... Ale chyba nie ma nikogo bliżej. A jeśli chodzi o pilota to lepszy 17TN, bo ma większy zasięg (około 5-10m a 3TXB tylko 2-3m). A wyglądem się nie przejmuj, bo za 20 zł możesz kupić nową obudowę. Ja też przywiozłam Jowiemu swojego nowego-używanego pilota, ale niestety Jowi powiedział, że nie działa i nie mógł go zaprogramować. Więc uważaj z zakupem. Krzysi3k - Nie Mar 15, 2009 10:29 Ten 17TN właśnie ma ładną obudowę, więc nie ma problemu. A jeśli nie będzie działał to po prostu go odeśle Nie wystawie pozytywa, póki nie otworze tym pilotem swojego samochodu Tomi - Nie Mar 15, 2009 11:29 Temat postu: Re: [R25] Pilot. Krzysi3k5 napisał/a: Chcę kupić pilot do mojego Rovera 25, rocznik 2002. Czy oba te piloty będą pasować? Bo nie ukrywam, że wolałbym ten trochę droższy, ale w lepszym stanie http://moto.allegro.pl/it...pilot_3txd.html http://moto.allegro.pl/it...pilot_3txb.html PS. Orientuje się ktoś może czy w Białymstoku da rade go gdzieś zaprogramować? Bo Bialmotu raczej nikt nie poleca. Nie ma podanej najważniejszej informacji - częstotliwości. faecd - Nie Mar 15, 2009 11:38 Krzysi3k5 napisał/a: Ten 17TN właśnie ma ładną obudowę, więc nie ma problemu. A jeśli nie będzie działał to po prostu go odeśle Nie wystawie pozytywa, póki nie otworze tym pilotem swojego samochodu ja sie troche przejechalem na sprzedawcach z allegro i powiem Ci, ze to jednak nie jest takie latwe jak Ci sie wydaje...no chyba, ze sie nie obrazisz jezeli stracisz te 80-90zl... namiko - Nie Mar 15, 2009 11:39 Cytat: Nie ma podanej najważniejszej informacji - częstotliwości. O!!! I to jest pewnie odpowiedź na pytanie dlaczego mój drugi zawieziony do Jowiego pilot nie działał.... Dygresja: Tomi, zajrzyj plizz na mój temat o dywanikach welurowych i gumowych... Krzysi3k - Nie Mar 15, 2009 14:01 A to model nie wystarczy? Musze sobie sprawić drugi pilot, a nie mam do wydania prawie 300 zł na nowy pilot + koszt programowania.... namiko - Nie Mar 15, 2009 14:05 U Jowiego pilot (używany ale sprawny) + programowanie + podanie kodu immo (jeśli nie masz) + diagnostyka komputerowa (z kasowaniem błędów) kosztuje 200 zł. [ Dodano: Nie Mar 15, 2009 14:07 ] I to cały koszt, żadnego kłopotu z szukaniem odpowiedniego pilota. On Ci da właściwego. wacek - Nie Mar 15, 2009 15:43 Temat postu: Re: [R25] Pilot. Zapytaj w jakimś markecie na stoisku HARDY - dorabianie kluczy itp. - u mnie w Rzeszowie takie rzeczy robią- kluczyki z immobilaizerem, Ja dorabiałem właśnie - 200zł namiko - Nie Mar 15, 2009 18:18 wacek, masz immo w kluczyku? [ Dodano: Nie Mar 15, 2009 18:23 ] Krzysi3k5, a u Ciebie jak jest? Pilot masz tylko do otwierania drzwi i alarmu? A immo w czym masz? W pilocie czy w kluczyku? Krzysi3k - Nie Mar 15, 2009 21:26 Skoro bez pilota nie odpala to znaczy, że mam w kluczyku. Chyba wszystkie R 25 mają w pilocie. Tak jak już wspominałem mam dwa kluczyki (jeden oryginalny, drugi dorobiony), lecz tylko jeden pilot... i jeśli mi padnie pilot to kaput. sTERYD - Nie Mar 15, 2009 21:53 Krzysi3k5, nie masz immo w kluczyku... spróbuj odłożyć pilota daleko od auta i uruchomić auto... no chyba, że Ci jakiś magik amputował... namiko - Nie Mar 15, 2009 22:32 Cytat: Zapytaj w jakimś markecie na stoisku HARDY - dorabianie kluczy itp. - u mnie w Rzeszowie takie rzeczy robią- kluczyki z immobilaizerem, Ja dorabiałem właśnie - 200zł No to w takim razie chyba trudno będzie dorobić PILOTA w takim miejscu.... faecd - Pon Mar 16, 2009 00:24 Ja chcialem tylko wtracic, ze w koncu rozwiazalem problem ze swoimi pilocikami...od swiat bozego narodzenia jeden nie dizala a drugi padl 2 tyg temu...dzisiaj jakos takos mnie na te piloty wzielo i troche nagialem blaszke trzymajaca baterie co by lepiej stykala...operacji dokonalem na obu pilotach ide do auta, czary mary hokus pokous po synchronizacji (czyli 4-5 krotnym wciskaniu przyciskow na pale:D) obydwa dzialaja:D hie hie... Polecam zwrocic uwage na ta blaszke:D Jestem uradowany i sie czuje jak skowronek:D electronic supersonic panowie namiko - Pon Mar 16, 2009 07:16 faecd, cenna uwaga. A powiedz w takim razie czy wyłączyłeś immo kodem - skoro Ci piloty padły, czy otwierałeś auto po prostu "z kluczyka" i w ten sposób immo Ci się rozbrajało? azer - Pon Mar 16, 2009 07:21 namiko napisał/a: faecd, cenna uwaga. A powiedz w takim razie czy wyłączyłeś immo kodem - skoro Ci piloty padły, czy otwierałeś auto po prostu "z kluczyka" i w ten sposób immo Ci się rozbrajało? przy nie działających pilotach otwieranie/zapalanie autka z kluczyka nic nie daje. Immo rozbraja się przez pilot lub jak wspominałaś sama przez wykręcenie kodu immo kluczykiem. namiko - Pon Mar 16, 2009 07:36 Cytat: przy nie działających pilotach otwieranie/zapalanie autka z kluczyka nic nie daje Hmmm.... U mnie pilot był kaput i wówczas właśnie tak otwierałam i odpalałam samochód. Po ożywieniu pilotów wszystko działa prawidłowo. Immo bez pilota odcina zapłon i alarm włącza się prawidłowo. Więc nie znam wytłumaczenia takiego działania instalacji. Jedynie takie, że wcześniej ktoś grzebał coś przy instalacji immo. szoso - Pon Mar 16, 2009 08:24 namiko czyli u ciebie immo nie działa tak naprawdę skoro palisz furę z kluczyka bez użycia pilota i jedziesz to tak jakbyś go nie miała w ogóle MaReK - Pon Mar 16, 2009 08:49 Ja polecam sprawdzic rodzaj kupowanej baterii. Mimo, ze wygladaja podobnie to jednak roznia sie od siebie gruboscia - wlasnie dlatego potem nie stykaja do blaszki. Pozdrawiam, namiko - Pon Mar 16, 2009 08:56 szosownik, immo działa bo bez pilota nie odpalę niestety... szoso - Pon Mar 16, 2009 08:59 namiko napisał/a: szosownik, immo działa bo bez pilota nie odpalę niestety... a wyżej napisałaś co innego Brt - Pon Mar 16, 2009 09:00 Po wbiciu kodu kluczykiem, immo jest rozbrojone do ponownego użycia pilota. Użycie pilota powoduje ponowną aktywacje immobilizera w aucie i wszystko działa po staremu namiko - Pon Mar 16, 2009 09:01 O Jesssuuu... Namotałam, ale to wygląda tak: Zamykam auto kluczykiem. Immo się uzbraja. Alarm też. Otwieram auto kluczykiem, alarm się rozbraja. Immo też. Ale pilota muszę mieć blisko, bo bez tego nie odpalę a jedynie otworzę auto. [ Dodano: Pon Mar 16, 2009 09:01 ] Oprócz tego mogę zamykać i otwierać auto pilotem. I działa tak samo. [ Dodano: Pon Mar 16, 2009 09:03 ] Więc tak sobie myślę, że mam coś nagmerane w instalacji.. szoso - Pon Mar 16, 2009 09:06 Brt napisał/a: Po wbiciu kodu kluczykiem, immo jest rozbrojone do ponownego użycia pilota. Użycie pilota powoduje ponowną aktywacje immobilizera w aucie i wszystko działa po staremu a ja gdzieś czytałem że za każdym razem trzeba to robić Brt - Pon Mar 16, 2009 09:29 namiko, wszystko u Ciebie jest wporzo rilaax szosownik napisał/a: a ja gdzieś czytałem że za każdym razem trzeba to robić źródło proszę szoso - Pon Mar 16, 2009 09:31 Brt napisał/a: źródło proszę postaram się odszukać źródło a ty pokaż swoje namiko - Pon Mar 16, 2009 09:32 Brt, czyli tak powinno działać? Dzięki!! Ufff... Wielkie dzięki, bo trochę martwiłam się tą nadmierną funkcjonalnością. kasjopea - Pon Mar 16, 2009 09:37 namiko, tyle tylko, że przy zamknięciu kluczykiem nie uruchamia Ci się czujka wewnątrz auta. Tzn działa tylko alarm zewnętrzny. Brt - Pon Mar 16, 2009 09:43 szosownik napisał/a: a ty pokaż swoje http://www.roverki.pl/article.php?sid=423 na samym końcu dla ułatwienia Paul - Pon Mar 16, 2009 09:45 Brt napisał/a: http://www.roverki.pl/article.php?sid=423 na samym końcu dla ułatwienia O RAVE już nie wspomnę sTERYD - Pon Mar 16, 2009 09:50 nie mówiąc o instrukcji kasjopea - Pon Mar 16, 2009 09:54 ooo sTERYD - okrągła 500 A z RAVE to idźcie do boru, tam żeby coś znaleźć, to cholery można dostać Sorki za ot szoso - Pon Mar 16, 2009 10:00 Cytat: O RAVE już nie wspomnę nie korzystałem z tego to i nie wiem sTERYD - Pon Mar 16, 2009 10:03 pozwole sobie nie zgodzić się z przedmowczynią trzeba tylko się zmusić i potrenować kasjopea napisał/a: ooo sTERYD - okrągła 500 dobra przyznam się... sam sobie naklikałem namiko - Pon Mar 16, 2009 12:03 Cytat: nie uruchamia Ci się czujka wewnątrz auta. ? W ogóle nie wiedziałam, że mam coś takiego! Myślałam, że to tylko zewnętrzny alarm... Brt - Pon Mar 16, 2009 12:06 namiko napisał/a: W ogóle nie wiedziałam, że mam coś takiego! Myślałam, że to tylko zewnętrzny alarm... A czy nad środkowym słupkiem po stronie pasażera masz takie "coś plastikowe" z dwoma czujnikami ultradźwiekowymi namiko - Pon Mar 16, 2009 12:09 Cytat: masz takie "coś plastikowe" z dwoma czujnikami ultradźwiekowymi Niestety szoso - Pon Mar 16, 2009 12:27 namiko a konkretnie rozchodzi się o coś takiego namiko - Pon Mar 16, 2009 12:33 Tak, wiem. Właśnie dlatego, że nigdy tego nie widziałam, to nie sądziłam, że mam jakąś wewnętrzną czujkę. A powinnam ją mieć? Tzn. czy fabrycznie Roverki ją miały i została zdemontowana? sTERYD - Pon Mar 16, 2009 12:38 niektóre miały inne nie jakby była zdemontowana to pewnie byłby ślad namiko - Pon Mar 16, 2009 12:47 Śladu nie ma. Wiem, bo niedawno własnoręcznie czyściłam podsufitkę, prałam na sucho wykładzinę podłogową itp. Ja mam tylko class 3.1 więc bajery moje autko ominęły. blackbetty - Pon Mar 16, 2009 12:57 u mnie wyglada to tak - otwieram z pilota, wkładam kluczyk, zapalam Ale np jak auto jest otwarte i się wysiada, to ponowny rozruch jest możliwy po wciśnieciu na pilocie otwierania (bo wcześniej mruga czerwona dioda i piszczy. Po błednym naciśnieciu przycisku włacza się alarm ) Tych czujników u góry tez nie mam kasjopea - Pon Mar 16, 2009 12:57 namiko, ja też mam class 3.1 [ Dodano: Pon Mar 16, 2009 13:08 ] sTERYD, nie chciałbyś być obok, jak korzystam z RAVE szoso - Pon Mar 16, 2009 13:08 kasjopea napisał/a: ja też mam class 3.1 a gdzie to sprawdzić można? kasjopea - Pon Mar 16, 2009 13:09 szosownik, na stronie klubowej jest sprawdzajka VIN, wpisujesz i wszystko jasne szoso - Pon Mar 16, 2009 13:11 kasjopea napisał/a: na stronie klubowej jest sprawdzajka VIN, wpisujesz i wszystko jasne a to już kiedyś sprawdzałem i wyszło mi Class 7 blackbetty - Pon Mar 16, 2009 13:13 też sobie sprawdziłam. Class 3 namiko - Pon Mar 16, 2009 13:17 Cytat: wpisujesz i wszystko jasne I jest taki temat gdzie każdy podaję jaką ma klasę i wymienia co ma w samochodzie. No i co dołożył. Niektórzy tak pieszczą swoje autka, że im z trójki się co najmniej szóstka robi... szoso - Pon Mar 16, 2009 13:20 namiko napisał/a: No i co dołożył. Niektórzy tak pieszczą swoje autka, że im z trójki się co najmniej szóstka robi... ja tam nic nie dokładam i wystarczy mi Class 7 wie ktoś jaka jest fabrycznie górna granica Class? kasjopea oświeć mnie po raz kolejny kasjopea - Pon Mar 16, 2009 13:57 szosownik, a co ja oświetleniowiec jestem? Tak, jak napisała namiko, jest cały temat o tym, zajrzyj tam, to może się dowiesz blackbetty - Pon Mar 16, 2009 14:45 u mnie nie da się odpalić bez pilota. Otwieram z kluczyka przekręcam i piszczy. więc pilot jest niezbędny u mnie... Byłam sprawdzić Krzysi3k - Pon Mar 16, 2009 14:51 blackbetty napisał/a: u mnie nie da się odpalić bez pilota. Otwieram z kluczyka przekręcam i piszczy. więc pilot jest niezbędny u mnie... Byłam sprawdzić No właśnie, pilot jest niezbędny. Ja czujki też żadnej nie mam, więc chyba nie powinno być Więc macie jakieś pomysły związane z pilotem? Skąd wziąć pilot, aby był dobry i niedrogi? kasjopea - Pon Mar 16, 2009 14:54 Krzysi3k5, najlepiej tak jak namiko pisała. Kupić i zaprogramować u PHJOWI, albo w innym podobnym miejscu. zouza - Pon Mar 16, 2009 14:55 Bo w r25 jest immo takie, że rozbraja się jak pilot jest w pobliżu stacyjki, w r200 trzeba kliknąć żeby się rozbroił. Jak kogos temat bardziej interesuje było o tym dobre parę razy. Czujki nie ma, bo w r25 jest w serii immobilizer, a nie alarm. Paul - Pon Mar 16, 2009 15:08 zouza napisał/a: w r200 trzeba kliknąć żeby się rozbroił. Tylko w "starszych" z pilotem 3TXA. zouza napisał/a: Czujki nie ma, bo w r25 jest w serii immobilizer, a nie alarm. To spróbuj zamknąć auto pilotem od środka i otwórz drzwi Usłyszysz, jakiego alarmu 'nie masz' zouza - Pon Mar 16, 2009 15:09 E no fakt, piszczy, ale nie ma takich różkowatych czujek Paul - Pon Mar 16, 2009 15:11 zouza napisał/a: nie ma takich różkowatych czujek To fakt, zależy od wersji - może być z czujnikiem (chyba) ruchu albo bez niego, ale alarm jako taki mają wsie zouza - Pon Mar 16, 2009 15:12 chyba wsiowe paskudny dźwięk, ciągle u Dawida zapominam, że trzeba dodatkowo kliknąć Krzysi3k - Pon Mar 16, 2009 19:41 Do Poznania mam daleko, a allegro odradzacie, bo nie podana częstotliwość. To skąd mam wziąć używany-dobry pilot? kasjopea - Pon Mar 16, 2009 20:12 A u mariusza418 w Babicach tego nie robią? faecd - Pon Mar 16, 2009 21:10 ale sie rozpisaliscie;) a ja chcialem podpowiedziec, ze jednak te piloty to gowno jakies no... dzisiaj jeden z pilotow przestal dzialac, wrocilem do domu, sprawdzilem czy drugi dziala, dizalal nastepnie wymienilem bateryjke w pierwszym, zaczal dzialac i jak na zlosc drugi, ktory przed chwila dzialal przestal dzialac:P nie rozkminiam Nawet podlozylem taki zagiety papierek miedzy obudowe pilota a styk + bateri i to tez nie pomoglo:( w weekend obydwa piloty otworze i uklad scalony przeczyszcze wd40, moze to cos pomoze:) wczesniej ktos mnie pytal o imo. Jak juz raz odblokuje imo kluczykiem wprowadzajac kod poprzez to przekrecanie w jedna druga strone to juz pozniej otwieram/zamykam kluczem odpalam i jade. Imo blokuje silnik jedynie jezeli zamkniesz pilotem a otworzysz kluczem, wtedy trzeba odblokowac imo kluczem;D namiko - Pon Mar 16, 2009 21:16 Cytat: uklad scalony przeczyszcze wd40 Może lepiej sprężonym powietrzem...? Brt - Pon Mar 16, 2009 21:29 zapytam proforma (nie pamiętam czy o tym pisałeś )... czy były sprawdzane luty w pilocie Moze po prostu warto je poprawić. des - Pon Mar 16, 2009 22:12 U mnie też jeden pilocik nie działa, luty sprawdzane, nawet oscyloskop poszedł w ruch - zepsuty był porównywany z dobrym podczas wciskania przycisków (znajomy elektronik skapitulował). Jedynie co mogłem sam zrobić nie psując innych rzeczy to wymienić przyciski. Dziadostwo te piloty i tyle. Nie dość, że zasięg taki mały że tego pilota w sumie mogłoby nie być, to jeszcze bateria siada po 3 miesiącach. kasjopea - Pon Mar 16, 2009 22:15 U mnie ponad 2 lata bateria trzymała. Krzysi3k - Pon Mar 16, 2009 22:26 kasjopea napisał/a: A u mariusza418 w Babicach tego nie robią? Chodzi o te pod Wa-wą? To już bliżej do Wawy niż pod Poznań, chociaż i tak 200 km Brt - Pon Mar 16, 2009 22:30 no przeciez że robią i to własnie w tych pod wawą tylko nie jedź do babica ale dogadaj się z mariuszem Krzysi3k - Pon Mar 16, 2009 22:49 Nie planowałem przejażdżki do Warszawy, ale przynajmniej będę miał okazję odwiedzić siostrę;) [ Dodano: Pon Mar 16, 2009 22:52 ] Napisałem do Mariusza PW. faecd - Pon Mar 16, 2009 23:18 namiko, of course najsampierw wd40 a potem powietrze...to takie oczywiste, ze smialem nie wspomniec:) sTERYD - Wto Mar 17, 2009 00:06 wd 40 do elektroniki to akurat średni wybór... jest dużo tańszych środków strikte do elektroniki, o niebo lepiej oczyszczających miedź i znacznie mniej przewodzących namiko - Wto Mar 17, 2009 08:45 Cytat: wd 40 do elektroniki to akurat średni wybór... No właśnie sTERYD, ja zawsze psikam TYLKO powietrzem. Lutować nie umiem. W ogóle nie znam się na elektronice, a nie gmeram w tym na czym się nie znam. Jeden z moich pilotów jest dość mocno stargany życiem - guziczki niestety odpadły od płytki (już taki był jak kupiłam autko - guziki były jakby wygryzione!!!). Ten pilot działa, bo kupiłam u Tomiego zestaw naprawczy i tak jakoś go złożyłam, że te guziczki widocznie stykają się z płytką, ale prawdopodobnie wystarczy mocniej wcisnąć, żeby się styki rozeszły. Czy mogę go dać do jakiegoś elektronika, który nie mając pojęcia o Roverkach to naprawi - przylutuje guziczki do płytki? Czy trzeba się znać na Roverkowej elektronice, żeby tego nie zepsuć? szoso - Wto Mar 17, 2009 09:04 namiko napisał/a: Czy mogę go dać do jakiegoś elektronika, który nie mając pojęcia o Roverkach to naprawi - przylutuje guziczki do płytki? ja nie widzę problemu faecd - Wto Mar 17, 2009 09:31 Dzieki za rade sTERYD zaraz ide tutaj do elektronicznego kolo PS, pardon ZUT:D greg-si - Wto Mar 17, 2009 22:20 namiko, ja przed chwilą lutowałem jeden przycisk bo nie działał. Na początku myślałem że to bateria. Wymieniłem zgodnie z instrukcja chcę zapalić a tu samochód wyje Otworzyłem jeszcze raz pilot a tu guzik wypadł. Czy zabieg poskutkował okaże się jutro. Zamykał dobrze. Na szczęście lutowanie w pilocie jest proste bo są duże ścieżki do guziczka. Taki zabieg zrobi również każdy serwisant telefonów komórkowych bo tam trzeba mieć jeszcze lepsze zdolności manualne. Ps. Była wzmianka o czujniku ruchu który znajduje się wewnątrz auta. Jak go uaktywnić żeby sprawdzić czy działa? Brt - Wto Mar 17, 2009 22:27 greg-si napisał/a: Ps. Była wzmianka o czujniku ruchu który znajduje się wewnątrz auta. Jak go uaktywnić żeby sprawdzić czy działa? uchylić szybę, zamknąć puste auto pilotem i po uzbrojeniu kilkanaście - kilkadziesiąt sekund - włozyć rękę do auta i powinno wyć azer - Wto Mar 17, 2009 22:30 greg-si napisał/a: Ps. Była wzmianka o czujniku ruchu który znajduje się wewnątrz auta. Jak go uaktywnić żeby sprawdzić czy działa? wygrzebane gdzieś z forum Cytat: Jeśli masz czujki w słupku, to powinny być podłączone i działać. Można to sprawdzić, zostawiając otwartą szybę i zamykając auto pilotem. Jak alarm się uzbroi, włóż rękę do środka i pomachaj przy czujniku. Powinno zawyć edit: powyższy cytat jest BRT'a greg-si - Wto Mar 17, 2009 22:33 Brt, robiłem tak ale widać za szybko łapę wkładałem za szybę Przemek87 - Wto Mar 24, 2009 17:40 Czy pilot oznaczony 3TXB pasuje do Rover'ka 25 PHJOWI - Wto Mar 24, 2009 19:14 jeśli bebechy w środku jest 3txb to tak, do 25 pasują 2 rodzaje pilotów: 3TXB, 17TN eemyla - Wto Gru 28, 2010 14:25 Temat postu: pomocy, chcę dokupić dodatkowy pilot do R25 Witam, podłączę się pod ten temat, żeby nie zaczynać nowego wątku. Mam rovera 25 z 2004 roku z okrągłym pilotem dwuprzyciskowym o częstotliwości 433 MHz. Chciałabym dokupić dodatkowego pilota. Poradzono mi, żeby dokupić takiego http://www.tomateam.pl/sk...&m_dzial=&funk= niestety na stronie widnieje informacja, że ten pilot nie zastąpi ogrągłego pilota z 2 przyciskami. Zgłupiałam dokumentnie jaki pilot powinnam dokupić pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc najnowszy85 - Wto Gru 28, 2010 19:45 Jeśli można podepnę się do tematu . Mam podobny problem . Kupiłem autko z jednym pilotem . Mam wersję z 3 przyciskami . Kupiłem używkę w eleg. stanie tylko czy da się ją zaprogramować ? PHJOWI - Wto Gru 28, 2010 20:59 jeśli kupiłeś używkę bez bar codu (16 cyfrowy kod pilota), to takiego pilota możesz powiesić sobie jako brylok ,tylko piloty z prawidłowym bar codem moga być dopisane do auta ,