tomek1 - Nie Kwi 29, 2007 10:44 Temat postu: [R420] Klimatyzacja [R-400] witam wszystkich wiem że temat klimy był już poruszany dziesiątki razy ale nie znzlazłem odpowiedzi a mianowicie w R420 padła mi klima tz po włączeniu AC zero reakcji czy ktoś wie gdzie są jakieś bezpieczniki lub miał taki problem 
tomke - Nie Kwi 29, 2007 11:34 Witam Na początek uwaga: zmień opis tematu bo będzie grzmiało.... ;0 --> "zasady kącika .. " A teraz poważnie: u mnie było podobnie, po włączeniu klimy nic się nie działo. Pojechałem do fachmana, takiego co naprawia lodówki, pralki i przy okazji klime napełnia. Zbadał ciśnienie, a tam pusto, gazu nie ma. Zalał częściowo i kazał klime włączyć ( bo pompa klimy się nie załączy gdy nie ma ciśnienia ). Okazało się że zrobiła się dziurka w rurce od klimy idącej przy ściance grodziowej. Koszt na początek 20 zł. Sam wymontowałem rurkę i zasuwam do fachmana od spawania aluminium. Spawanie 20 zł. Zamontowałem i czekam za wypłatą. Jak dostane to zasuwam do kolesia od napełniania. Koszt napełnienia ( zależy gdzie ) od 70 w górę. Pan u którego byłem poprzednio zawołał 90 zł, więc luz. Możesz udać się do fachowego zakładu zajmującego się klimami ale nie wiem co oni tam więcej Ci zrobią. Pozdro 
tomek1 - Nie Kwi 29, 2007 12:02 a czy wentylator też ci nie pracował Paul - Nie Kwi 29, 2007 12:30
No dziwne nie jest, że jak cała klima nie zaskakuje to went. też, bo po co 
Kozik - Nie Kwi 29, 2007 13:14 Trzeba sprawdzić czy jest czynnik chłodniczy w układzie (klimatyzacji). Jeśli uciekł to kompresor się nie włączy gdyż ma zabezpieczenie ciśnieniowe. Wydaje mi się że to będzie ubytek gazu bo kompresory się nie psują zwykle w klimatyzacjach samochodowych. tomke - Nie Kwi 29, 2007 17:37
Nic się wtedy nie załącza. A powiedz czy to nagle przestało działać, czy taki kupiłeś 
tomek1 - Nie Kwi 29, 2007 17:54 ... Teraz to mi wysiadło w marcu sprawdzałem to jeszcze chodziła a teraz słonko zaświeciło no to ja klime a ona nic '' Paul '' może dla ciebie to nie jest dziwne ale dla innch może tak Paul - Nie Kwi 29, 2007 18:05
Tomek, bez urazy, to nie było złośliwie 
Chodziło mi o to, że wentylator włącza się z klimą. W związku z tym, jeżeli klima nie włącza się, bo system jej nie pozwala (np. z powodu braku gazu), to tym samym wentylator też jest niepotrzebny. Jeszcze raz sorry, jeżeli źle to zabrzmiało  
tomke - Nie Kwi 29, 2007 18:16
To gdzieś Ci gaz buchnął (uciekł ). Popytaj u znajomych gdzie po taniości klimę napełniają. Sprawdzi Ci od razu na szczelność. Nie ma innej rady. Ja przy okazji naprawy rurki wymieniłem takie małe oringi ( uszczelki ) na końcach rurki -- 50gr sztuka. Może gdzieś na łączeniu Ci uciekało powolutku aż uciekło.
Kozik - Nie Kwi 29, 2007 18:21 Tak jak pisałem wcześniej raczej gaz uciekł. Jak się uzupełni gaz to klima powinna ruszyć (kompresor powinien wystartować). W klimatyzacji samochodowej co jakiś czas należy uzupełnić czynnik chłodniczy. Przez dużą ilość połączeń skręcanych prawdopodobieństwo wycieku gazu jest większe. tomek1 - Nie Kwi 29, 2007 19:02 Wielkie dzięki "chłopaki" jutro jadę na napełnienie Freonu czy tam czegoś bo nie wiem jaki tam czynnkik jest i się na nikogo nie gniewam tylko na statku mi się kręcą cały czas wentylatory od klimatu i myślałem że tu jest tak samo Pozdrawiam Tomek Kozik - Nie Kwi 29, 2007 19:04 Wystarczy nacisnąć pomógł 
drooid - Nie Kwi 29, 2007 19:54
No chyba niekoniecznie musi ruszyć. Jeśli padł czujnik ciśnienia czynnika to raczej nie ruszy. Ja tak mam - ponoć właśnie padnięty czujnik - i nie działa 
Swoją drogą ciekawy jestem jednego, czy wykręcenie czujnika będzie się wiązało z wymianą czynnika w instalacji? Paul - Nie Kwi 29, 2007 19:58
Pewnie sobie poleci to, co tam jeszcze masz
Lepiej to zrobić przy okazji przeglądu/napełniania klimy
Układ całkiem bez ciśnienia jest mocno zagrożony wilgocią z powietrza - możesz sobie załatwić instalację (tak przynajmniej mówi mój klimiarz). drooid - Nie Kwi 29, 2007 20:15
Zaraz...zaraz... czegoś tu nie rozumiem Układ wyłączony jest w stanie niskiego ciśnienia (zdaje się). Jak może być zagrożony wilgocią z powietrza skoro to system zamknięty?? No... chyba że nie jest szczelny (uszkodzenie) albo rozszczelniony np. właśnie wykręceniem czujnika...
Kozik - Nie Kwi 29, 2007 20:20
Jeśli się wykręca czujnik to jest on szeregowo w układzie jeśli się wykręci czujnik to robi się dziura i może się tam dostać wszystko. drooid - Nie Kwi 29, 2007 20:30 Racja, racja... teraz spojrzałem w schematy i nie jest to taki układ jak układy hydrauliczne, gdzie można sobie odkręcić zbiornik wyrównawczy i zawartość układu nie... wyparuje
Szkoda trochę, bo czynnik miałem niedawno wymieniany, a tu po wymianie czujnika znów trzeba napełniać klimę
Kozik - Nie Kwi 29, 2007 20:33
Niektóre firmy jak im się chce to potrafią złapać gaz i później tylko różnicę dobić ale nie robi się tego powszechnie. Bo dużo z tym roboty. Brt - Nie Kwi 29, 2007 20:41 Mój klimiarz zaczyna od wyciągnięcia włąśnie pozostałości czynnika z układu. Na podstawie ilości ściągniętego czynnika można też określić rodzaj uszkodzenia układu. Paul - Nie Kwi 29, 2007 20:50
Dokładnie o to mi chodziło - wykręcisz czujnik --> wyleci gaz --> wleci powietrze --> wilgoć po jakimś czasie się wykropli w instalacji
[ Dodano: Nie Kwi 29, 2007 8:52 pm ]
Każdy dbający o klienta tak zrobi - to obniża koszty trochę. No chyba, że jest syf i nie można tego wpuścić spowrotem
tomke - Czw Maj 17, 2007 17:51 Nie zaczynam nowego wątku, skończę ten. Po naprawie rurki udałem się wczoraj do fachmana od klimy. Sprawdził mi układ na szczelność -- nie wiem czy dobrze powiem ale chyba przy ciśnieniu 5 bar ??, było git.
Potem napełnił mi układ i klima działa 
Nawet byłem zdziwiony bo za bardzo nie śmierdzi, wręcz w ogóle.
Koszt: 20zł sprawdzenie szczelności, 100 zł napełnienie klimy. Wakacje przede mną. Żona w ciąży więc będziemy się chłodzić .....hehehehehe
Pozdro Mutilator - Sob Sty 03, 2009 16:08 Witam, mam podobny problem z klimą, nabijana była w lipcu i działała przez pare miesięcy, jakiś czas temu zauważyłem że klima się nie załącza i coś zaczęło klekotać w okolicy pompy tam koło alternatora i nie wiem co się dzieje, może ktoś mi pomoże lub doradzi? truten23 - Sob Sty 03, 2009 17:17
Wszyscy u ktorych bylem tak robią... Maszynka sprawdza przy okazji szczelność instalacji pakując 12 atmosfer Azotu. Calość trochę trwała... 
A i miala R 416SI w swojej bazie 
AndrewS - Sob Sty 03, 2009 23:50 na fachowej stacji przy nabijaniu czesto dodaja specjalny czynnik, ktory widac w specjalnych okularach UV, latwo potem jest namierzyc nieszczelnosci Brt - Nie Sty 04, 2009 00:12 nawet bez okularów widać - robi się zielono wokół nieszczelności  Właśnei to mam przy jednym z zaworów trza bedzie zrobić serwic wiosną - ale klima działa, więc ubytek niewielki jak narazie.
truten23 - Nie Sty 04, 2009 17:20
Ale kolega nie byl z tego zadowolony
Mutilator - Wto Sty 06, 2009 13:12 odpowie mi ktoś na moje pytanie? Czy trzeba założyć nowy temat? Brt - Wto Sty 06, 2009 15:04 Mutilator, obejrzyj układ czy nei ma gdzieś nieszczelnosci, to na poczatek. Mozesz spróbować podać bezposrednio napiecie na sprężarkę i zobaczysz czy się włączy i zacznie chłodzić. Pozatym obejrzyj samą sprężarkę i koło pasowe, może gdzieś jest luz i stąd ten hałas. Dobrze by było wiedzieć czy jest czynnik w układzie. A no i sprawdź bezpieczniki (pod maska i w kabinie). Kiedyś był taki przypadek na forum: http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#85 Moze być podobnie u Ciebie  A i warto poczytać to:
http://www.roverki.pl/article.php?sid=465 
|
