Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Wibracje podczas ruszania seyfer - Nie Gru 07, 2008 18:53 Temat postu: [R620] Wibracje podczas ruszania Witam wszystkich Od jakiegoś czasu mam mały problem z autkiem- podczas ruszania wpada w wibracje, do tego patrząc wstecz pamiętam, ze nawet przy ruszaniu z 2 biegu auto nie miało problemów a teraz to trzęsie tak jakby za chwile miała blacha odlecieć . Z mojego odczucia towarzyszy temu także spadek mocy bo zakres "kopa" z turbo nie jest tak odczuwalny. Dopiero 2,3 bieg mało wiele jeszcze ciągnie a poza tym ze "zbieraniem sie" jest stosunkowo kiepsko Co do wibracji przypuszczam ze mogą to być poduszki ale chciałbym jeszcze na ten temat usłyszeć pare Waszych opinii . A zamulony silnik ? Oby nie turbo Pozdrawiam serdecznie wszystkich posiadaczy R NEOSSS - Pon Gru 08, 2008 12:44 seyfer, poduszki lub szarpaniem sprzeglem... Turbo mozesz sprawdzic sciagajac waz za przeplywka w strone turbo i sprawdzajac jakie luzy na boki i gora dol ma wirnik... seyfer - Pon Gru 08, 2008 13:29 i to szarpanie sprzegla bedzie sie tylko przy ruszaniu objawiać ? NEOSSS - Pon Gru 08, 2008 14:08 seyfer, jezeli sie slizga to przy zmianie biegow i ruszaniu... Wtedy obroty rosna a predkosc nie... seyfer - Pon Gru 08, 2008 14:53 Przy wyzszych biegach nie widze zeby obroty rosły bez predkosci, wiec sie raczej nie slizga a szarpie autem tylko przy ruszaniu z niskich obrotów. Jak ruszam szybciej nie odczuwac tej dolegliwości Jary - Pon Gru 08, 2008 19:28 Czyli pozostały Ci poduszki . seyfer - Pon Gru 08, 2008 20:22 a ile ich jest i jak kształtuja sie ich koszty ?:/ Skiba - Pon Gru 08, 2008 20:28 To wciąż może być sprzęgło ... u mnie tak było thef - Pon Gru 08, 2008 20:32 Skiba napisał/a: To wciąż może być sprzęgło ... u mnie tak było Dokładnie, ja na początek radzę zaglądnąć do zbiorniczka płynu sprzęgła i dolać jak jest mało. seyfer - Wto Gru 09, 2008 00:03 który to zbiorniczek ze tak glupio z niewiedzy zapytam ?:( (tylko prosze bez bicia ) thef - Wto Gru 09, 2008 00:26 Są dwa obok zbiorniczka płynu chłodzącego (ten musisz znać ) większy jest od hamulców, mniejszy od sprzęgła (ten Cię interesuje), a płyn w obu jest hamulcowy -DOT3 ewentualnie DOT 4. seyfer - Wto Gru 09, 2008 08:17 Niestety niewiedza jeszcze nie boli a za info dzieki- zawsze sie doucze czegos nowego [ Dodano: Wto Gru 09, 2008 20:54 ] a co do tego sprzegła to mam jednak watpliwosci chociaz skiba zasiałeś zarnko niepewnosci i patrze teraz jak glupi na obrotomierz Nie sądze zeby sprzegło sie ślizgało a auto jak całe telepało tak telepie rtoip24 - Pią Gru 12, 2008 01:05 seyfer napisał/a: podczas ruszania wpada w wibracje W moim przypadku winne były poduchy silnika, a konkretnie to krótkie ramię z dwoma wkładkami gumowymi pod silnikiem, oraz w mniejszym stopniu takie samo ramię nad poduszką olejową po stronie rozrządu. To te elementy trzymają silnik na swoim miejscu uniemożliwiając jego "wykręcanie się". Po demontażu tych ramion/poduszek okazało się że te większe wkłady gumowe mają luz w ramieniu. Nie miałem nowych więc na poczekaniu wymyśliłem prowizorkę: wstawiłem tuleję do otworu w ramieniu zmniejszając jego średnicę z 56mm na 52mm i wcisnąłem gumy na smarze. Jakoś nie mam czasu założyć nowych i jeżdżę tak już kilka kkm Nie ma to jak dobra prowizorka Nie chodziło mi o oszczędność tylko żeby wyeliminować awarię sprzęgła -i udało się, a na wymianę poduch przyjdzie czas gdy powróci "telepanie" przy ruszaniu. seyfer - Wto Mar 31, 2009 15:56 Przychylam sie do poduszek(nie, nie ide spac ). Przy ruszaniu jak kola buksują to cały przód skacze. I tu pytanie: jak wyglądają koszty poduszek i ile ich tam jest ? filo - Wto Mar 31, 2009 18:30 seyfer napisał/a: Przy ruszaniu jak kola buksują to cały przód skacze. Winą są też zużyte amortyzatory przednie... [ Dodano: Wto Mar 31, 2009 18:36 ] A co do sprzęgła to są w nim (w tarczy sprzęgła) takie sprężynki które mają za zadanie tłumienie drgań i one mogą być winne (zużyte),że szarpie autem przy normalnym ruszaniu,bez "buksowania" kół... seyfer - Wto Mar 31, 2009 20:12 amorki wymieniane jesienią wiec raczej odpada:/ filo - Wto Mar 31, 2009 22:35 Przy ostrym ruszaniu ("buksowanie") kół pewnie rolę odgrywają też opony i to czy asfalt jest suchy czy mokry. Na mokrym asfalcie przy oponach zimowych też mi koła podrzuca.Na suchym nie. A starego w Oplu Astrze to samo. Natomiast na suchym asfalcie i oponach letnich opony się ładnie "palą" bez podskakiwania.No mokrym podskakują. W kASTRAcie też... seyfer - Sro Kwi 01, 2009 12:22 o paleniu opon to moge zapomniec bo co najwyzej pisknie i po krzyku