serwacy82 - Wto Sty 06, 2009 21:31 Temat postu: [R416s] Zużycie oleju silnikowego Witam. Mam mały problem, autko bierze mi olej jakieś 0,3-0,5l na 1000km. auto jest na LPG. czy to normalne? wiem że u niektórych producentów zużycie 1l/1000km jest w normie jak jest w tym przypadku? autko chodzi normalnie, minimalnie falują obroty. podczas gwałtownego przyspieszania wydostaje się biały dym z wydechu ale to norma przy gazie. Co mam sprawdzić jeżeli jest awaria? czy zacząć od świec czy nie są czarne? końcówka wydechu jest czysta. proszę o poradę. może ktoś jest z okolic Nowego Sącza? se7en86 - Wto Sty 06, 2009 21:39 Samochód już swoje lata ma i ma prawo podbierać trochę oleju. Ale jeżeli pobiera tyle co mówisz to nie ma tragedii. Znajomy ma octavie i jemu łapie 1 litr na 100km w TDI. Tak to już jest z dziadkami niestety 
Lechos - Wto Sty 06, 2009 21:50 Jak na te lata to tragedi nie ma. Samochod juz swoj przebieg ma i pierscienie olejowe pewno juz tez nie zbieraja jak w nowym, do tego uszczelniacze na zaworach twarde i popuszczaja sobie. Sprawdzac czesciej olej i bujac do przodu. KRYS - Wto Sty 06, 2009 21:54 jaki olej używasz? serwacy82 - Wto Sty 06, 2009 21:57 jeszcze jedno, czy przyczynątego może być popychacz? bo mi klepie i jest do wymiany. olej jest Mobila półsyntetyk KRYS - Wto Sty 06, 2009 22:12 Najczęstsze przyczyny nadmiernego zużycia oleju silnikowego objawiajace się koniecznością ustawicznych dolewek to: 1. zużycie elementów silnika 2. wadliwy montaż fabryczny 3. "ciężka noga" kierowcy 4. za niska klasa lepkości SAE We wszystkich przypadkach dolewkom może zapobiec dobór oleju o odpowiedniej klasie lepkości SAE np. Helix Ultra Racing 10W-60 albo valvoline 10w60 czy motul Ale jednak najważniejszą kwestia będzie doprowadzenie silnika do ładu. Zacznij od sprawdzenia ciśnienia na cylindrach - koszt ok 20zł keczu - Wto Sty 06, 2009 22:47 Najczestsza przyczyna sa zapiekajace sie pierscienie zgarniajace z powodu gromadzacych sie nagarow.Mozesz sprobowac plukanki do silnika przy wymianie oleju,kilka razy probowalem w roznych autkach i czesto pomoglo jak bylo to w takiej wczesnej fazie jak u Ciebie(sadzac po zuzyciu oleju),a moze i pomoc z tym klepiacym popychaczem i nie boj sie ze sie jakies uszczelki wyplukaja z silnika.Zalac mozesz np Valvoline MaxLive 10W40 to olej do autek z wiekszym przebiegiem(zawiera dodatki "regenerujace" uszczelki i uszczelniacze) i slyszalem duzo dobrych opinii na temat tego oleju ze auta zuzywaja go mniej,a zuzycie w duzej mierze zalezy od jego jakosci.
|
