firefighter - Czw Sie 06, 2009 17:23 Temat postu: [R25] Czy te typy tak mają, że są strasznie mułowate Jak w temacie Cy te typy tak mają, że są strasznie mułowate szczególnie podczas jazdy pod górkę. Doświadczyłem tej przyjemności jadąc w ostatnią niedzielę do Nowego Sącza. Wyprzedzanie na wzniesieniach praktycznie nie możliwe, czasem musiałem redukowć nawet do dwójki żeby ciągnął pod górę.W ubiegłym roku robiłem wymianę uszczelki i rozrządu może w tym tkwi przyczyna?Co radzicie? DANTE79R - Czw Sie 06, 2009 17:52 te typy tak mają  Miło że odwiedziłeś moje miasto Pozdrawiam
Ciufa - Czw Sie 06, 2009 19:57 firefighter, możesz zmierzyć czas przyśpieszenia 60-100 km/h na czwartym biegu i porównać z danymi fabrycznymi Brt - Czw Sie 06, 2009 21:01 W górkach pewnie po prostu brakuje momentu silnikowi, stąd potrzeba redukcji, żeby auto jechało ... ale też spróbowałbym zmierzyć czas przyspieszania i porównał z takim samym autem 
firefighter - Pią Sie 07, 2009 15:25
Mam tam rodzinke tak że spoko
A jeszcze pytanko czy da coś zmiana przepustnicy żeby podnieść moc do setki? Ciufa - Pią Sie 07, 2009 18:08
podnieść moc i skrócić przyśpieszenie do setki ? możesz spróbować wstawić metalową przepustnice 52 mm i opiszesz wrażenia czy to coś dało 
http://www.eliseparts.com/products.php?product=313 pietro - Pią Sie 07, 2009 19:30
tylko jak to zrobić jak w samochodowym zegarku nie ma sekundnika ? 
wszystkim przyspiesza poniżej minuty ?
A tak poważniej to może masz wersję 84 konną? i dlatego takie odczucia? Fakt, że przy przyspieszaniu pod górkę słabnie ale w moim przypadku tragedii nie ma. poza tym mocy i tak zawsze brakuje
a jeśli chodzi o:
tutaj się ciekawe rzeczy wydarzyły
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=43944 zouza - Pon Sie 10, 2009 09:42 Ciufcia, wiesz , że to nic nie daje
Blajsero - Czw Maj 10, 2012 12:11 Pozwolę sobie odkopać temat, też mam 1.4 16v 84km mierzyłem czasy, i tak wychodzi mi: 0-100: 13s może 14s 60-100: 22s Testy przeprowadzałem z podłączoną jak i odłączoną sondą lambda wynik ten sam, ale czy te 22s to normalne? Wydaje mi się, że jest to straszne zamulenie, ale może się nie znam, rowerka mam od 2 tygodni ledwie. leszczu - Czw Maj 10, 2012 13:10 Jak i czym mierzyłeś te czasy 
Blajsero - Czw Maj 10, 2012 13:53 Normalnie stoperem w zegarku na drodze, możliwie najbardziej płaskiej, a i to 60 - 100 było na 4 biegu. Powiedzmy że 0-100 może być duże przekłamanie, bo moja reakcja włączania stopera itp. Ale generalnie mam wrażenie że auto nie zbiera się tak poniżej 2 000 - 2 500 obr. leszczu - Czw Maj 10, 2012 13:57 Według danych, do setki wersja 84KM ma 12,9 s, więc twój wynik jeśli patrząc na błąd pomiaru jest ok. Więc jeśli do setki zbliżyłeś się do danych fabrycznych, to się nie przejmuj tą elastycznością. To nie jest diesel, aby ci ciągną od dolnych obrotów. 
kangaroo69 - Pią Maj 11, 2012 17:53
Mi się wydaje że wszystko ok do tych 2500 tys.obrotów Fakt że silnik odmuliłem dopiero zmieniając biegi przy 2800 tys., lekko przed 3000tys.
No ale nie spotkałem jeszcze konkurencji z roku 97 z silnikiem 1,4 i 103 km 
Blajsero - Pią Maj 11, 2012 23:42 Byłem dzisiaj u mechanika, specjalizującego się w Roverkach. Wsiadł przejechał się i orzekł: "ale muł..." i jestem umówiony na wtorek na dalszą diagnozę. Tak więc moje odczucia są słuszne bo trochę nie teges jak 84 konne auto gorzej się zbiera od 55 konnego Twingo 
Brt - Pią Maj 11, 2012 23:42 Na mój gust te 22 sekundy to zdecydowanie za długo .... może się myle, bo jeżdżę od lat turbodieslami, ale dla porównania 105 konny R200 SDi (bez wzmacniania) robił takie ćwiczenie w ok 8 sekund (wzmocniony w ok 6 - 6,5 sek) ... ale 22 sekundy ... masakra ... Proponuję porównać ten czas z innym (innymi) R z takim samym silnikiem i to da miarodajną odpowiedź, czy ten czas jest ok, czy też szukać usterki. leszczu - Sob Maj 12, 2012 12:55
Ale to jest diesel.  Więc niema co tu porównywać Nm.
bonus89 - Sob Maj 12, 2012 17:43
A z Lubelszczyzny jesteś to sie całkiem nieźle składa bo też bym chętnie poszukał
Brt - Sob Maj 12, 2012 23:47 leszczu mimo wszystko z tego co kojarzę z różnych testów samochodów w gazetach motoryzacyjnych, to przyspieszeń rzędu 22 sekundy to prawie żadne nie miało .....Ja nie piszę, że R25 z benzyniakiem ma robić to samo co diesel, ale niech powiedzmy robi to 1,5 - 2x dłużej ... a nie 3x ... moim zdaniem zdecydowanie jest coś nie tak.
kangaroo69 - Nie Maj 13, 2012 13:01
Z Lubelszczyzny  a to zależy czego szukasz, bo ja auta innej marki o tych parametrach
A tak odnośnie tematu to ile wasze samochody mają na liczniku na 5biegu i 3 tysiącach obrotów ? leszczu - Nie Maj 13, 2012 13:05
Okolice 100 km/h.
alek65 - Nie Maj 13, 2012 13:13 Zgadza się . Ok 100 km/h Mój na 4 biegu ( na gazie) , od 60 do 100 ki rozpędził się w czasie 11,32 s Na benzynie , w tych samych warunkach i odcinku drogi w czasie 11,69 
Co o tym myślicie ? Ciufa - Nie Maj 13, 2012 13:40
cała wieczność 
Brt - Pon Maj 14, 2012 09:25
czas wg mnie całkiem normalny jak na to auto
leszczu - Wto Maj 15, 2012 13:34
W tyle w serii wychodzi. Więc jest ok. Blajsero - Pią Maj 18, 2012 08:57 Dobra, auto wróciło od mechanika i okazało się że poprzedni źle złożył rozrząd i jedno koło było przestawione. Teraz Rover 25 1.4 84km ma od 60 - 100 km/h jakieś 11 sekund. Brt - Pią Maj 18, 2012 09:32 no i wszystko jasne ....
|
