tombak25 - Sob Sie 11, 2012 19:11 Temat postu: [r416] MFU Witam szanownych forumowiczów. Zakupiłem ostatnio rovera 416si z 96r. Auto nie posiadało pilotów. Po pewnym czasie użytkowania zauważyłem że w aucie nie działa klakson, tylna wycieraczka, podgrzewanie tylnej szyby, przednie wycieraczki nie parkują,nie działa brzęczyk świateł, i szereg innych rzeczy. Po przeczytaniu paru tematów na forum dowiedziałem się że za wszystkie te rzeczy odpowiedzialny jest moduł MFU. Dziś postanowiłem zajrzeć do tego modułu i odkryłem że jedna z wtyczek nie jest tam wpięta. Po wpięciu wtyczki wszystko zaczęło działać tak jak należy jednak jest problem. A mianowicie po zapaleniu silnika brzęczyk ciągle pika. Domyślam się że to wina tego iż nie mam pilotów które dezaktywują immo. Moje pytanie brzmi czy jak zakupie piloty od innego roverka i zgram je z moim autem wszystko nadal będzie działało jak należy i brzęczyk po uruchomieniu auta przestanie pikać czy też mam szukać przyczyny tego pikania gdzie indziej? Adrian - Sob Sie 11, 2012 19:30 Dźwięk tego brzęczyka jest ciągły czy modulowany? tombak25 - Sob Sie 11, 2012 20:43 modulowany nie ciągły pik pik pik a nie ppppppppppppiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkkkkkkkkkkk [ Dodano: Sob Sie 11, 2012 19:35 ] dodam że tą wtyczke z MFU odłączyłem z powrotem żeby nie pikało i auto normalne pali tylko znów nie działają wyzej wymienione rzeczy [ Dodano: Sob Sie 11, 2012 20:43 ] czy ktoś raczy mi odpowiedzieć na moje pytanie? 
Adrian - Nie Sie 12, 2012 08:37 Z tego co pamiętam, to brzęczyk jest zamontowany w MFU. Ciągłe działanie brzęczyka może być spowodowane nieumiejętnym wycięciem immo lub awarią MFU. Istnieje więc jakaś szansa, że po wymianie MFU wkurzającego dźwięku się pozbędziesz... Aby przywrócić immo, najprostszym rozwiązaniem będzie chyba zakup "zestawu startowego" czyli pilotów, ECU samochodu i centralki alarmu pochodzących z tego samego samochodu. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 10:38 Adrian ale skąd wiadomo że immo jest wycięte? Stwierdzasz to po tym ze auto mimo iż niema pilotów daje się odpalic? Jeśli chodzi o brzęczyk to jest on tak jak pisałeś wbudowany w MFU bo z tamtąd docieraten sygnał przerywane pikanie. Chce się pozbyć tego dzwięku i chce żeby wszystko działało jak należy na pilotach mi nie zależy nie musze ich miec. Da się to jakoś zrobić? leszczu - Nie Sie 12, 2012 11:28
Bo nie masz pilotów.
Jest to możliwe, tylko w pobliżu musisz znaleźć komputer T4. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 12:17 leszczu tzn tak: Musze kupic piloty, za pomocą t4 zgrać je z kompem auta i wszystko bedzie hulalo od nowa tak? Nie musze kupowac nowego ECU i centralki alarmu tak? [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 12:17 ] to by wychodzilo na to ze zeby odciac immo wystarczy wypiac jedna koske z mfu tak? bo u mnie tak wlasnie jest auto normalnie pali bez tej kostki tylko nie dzialaja wyzej wymienione rzeczy natomiast gdy ja wepne z powrotem wszystko dziala auto pali normalnie tylko brzeczyk pika bez przerwy. leszczu - Nie Sie 12, 2012 12:21
Znaczy pomyliłem się, bo odpięcie wtyczki w mfu nie odcina immo. Prawdopodobnie będziesz miał tez coś grzebane w kompie i możliwe, tez że masz poodcinane kabelki od wtyczki modułu centralki. Więc chyba bez kupna całego zestawu się nie obejdzie. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 12:42 a jak pozbyc sie samego tego dzwieku? Kurczo wszystko by bylo ok gdyby nie to pikanie no [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 12:42 ] a wyjecie wtyki z centralki alarmu powoduje odcięcie immo? Bo ja to widzę tak: poprzedni koles mial jakies problemy z pilotami wiec wyciął immo poprzez wyjęcie wtyki z centralki alarmu ( centralka chyba jest ponieważ ją widzę za zapalniczką nie jestem pewien czy to akurat jest centralka) a że po tym zabiegu pikał mu ten brzęczyk to wypiął z niego kostkę i po sprawie. Dobrze kombinuję? Może wystarczy rozebrać panel zobaczyć czy wtyka jest wpięta do centralki, jak nie to ją wpiąć, kupić piloty, zgrać z autem wpiąć kostkę w MFU i wszystko będzie działać? Jak myślicie? leszczu - Nie Sie 12, 2012 12:45 tombak25, za proste toby było, aby odpiąć tylko wtyczki i pozbyć się immo. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 13:02 byłem teraz w aucie i co zauważyłem: Za zapalniczką widze czarną puszeczkę z dużą literą H i napisem lucas domyślam się żę to centralka alarmu. Nie wiem czy jest podpięta bo żeby to sprawdzić musiał bym rozebrać panel. Natomiast pod kierownicą nad puszką z bezpiecznikami jest jakaś rzeźba w instalacji tj. Widzę dwa cienkie przewody koloru czarnego i czarno-białego podpięte pod przycisk świateł przeciwmgłowych i od tego przycisku idą one w 2 kierunkach- jedne gdzieś w strone stacyjki a drugie pod maskę i są oplecione wokół rurki od klimy i zakończone takim czarnym kółkiem coś jak jakiś czujniczek. [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 13:02 ] myślę nad tym żeby uszkodzić ten brzęczyk żeby nie pikał w zamian za to działać mi będzie tylna wycieraczka,podgrzewanie tylnej szyby, i reszta która mi nie działała do tej pory Adrian - Nie Sie 12, 2012 13:06 Wczoraj na szybko przeglądałem schemat elektryczne. Jeśli dobrze pamiętam, to czarno-biały przewód jest od buzzera. Spróbuj go może odłączyć tymczasowo. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 13:08 adrian ale mowisz o tym o ktorym pisalem przed chwilą? ten co pisałem że jest podłączony do przycisku świateł przeciwmgłowych? Adrian - Nie Sie 12, 2012 13:12 Tak, mam ten na myśli. Nie mam teraz dostępu do RAVE`a więc nie mogę potwierdzić, ale nie zaszkodzi spróbować. 
tombak25 - Nie Sie 12, 2012 13:20 no tak ale w którym miejscu mam go odłączyć? tam przy przycisku od świateł przeciwmgielnych czy też może przy stacyjce? Ten przewód wygląda na nie oryginalny bo jest w paru miejscach sztukowany Adrian - Nie Sie 12, 2012 13:24 Tak na wyczucie, to przy stacyjce.
tombak25 - Nie Sie 12, 2012 15:30 ok rozkręce i obczaje co tam w trawie piszczy [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 15:30 ] rozkrecilem obudowe stacyjki i tak: pod maską jest czujniczek z napisem sensor kabelki od niego idą do stacyjki ale nie są do niczego podlaczone tylko konce zaizolowane, od tego przycisku swiatel przeciwmgielnych tez ida do stacyjki i tez nie byly do niczego podpiete tylko zaizolowane konce wsadzone luzno za obudowe stacyjki. Samochod dalej pali normalnie a gdy podlaczy sie wtyke do mfu pika caly czas dzwiek cos jak syrena alarmowa ioioio cos takiego. Macie pomysly na pozbycie sie tego dzwieku? Adrian - Nie Sie 12, 2012 16:05 Najprościej chyba to wyciągnąć MFU i odlutować brzęczyk. 
tombak25 - Nie Sie 12, 2012 16:07 brzeczyk jest wbudowany w mfu? Rozbierales kiedys mfu? prosta ta czynnosc? Adrian - Nie Sie 12, 2012 16:11 Według tego tematu  http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=619700 dużo roboty z tym nie będzie.
tombak25 - Nie Sie 12, 2012 18:37 zrobione!!!!  uparłem się wyciągnąłem MFU rozebrałem i wyrwałem z sercem tego buzzera!!! teraz wszystko działa i nic nie wyje  jedynym mankamentem teraz jest to że nie ma sygnału zapalonych świateł oraz otwartych drzwi
[ Dodano: Nie Sie 12, 2012 18:37 ] elektryki klopotow ciag dalszy. Chłopacy mam kolejny problem a mianowicie lampka oświetlenia wnetrza. Niewiem czy tak ma byc czy też coś jest nie tak ale robi mi się tak: Otwieram drzwi i lampka się zaswieca, zamykam lampka powoli gaśnie i jest ok ale jak ponownie otworze drzwi lampka się ponownie zaświeci to gdy spowrotem zamknę lampka nie gaśnie. Gaśnie gdy włoże kluczyk do stacyjki i przekręce go w pozycje 2. To normalne? Czy coś jest nie tak? Natomiast gdy mam kluczyk przekręcony w pozycje 2 (kontrolki się swiecą) to za kazdym razem gdy drzwi otworze i zamkne lampka się zapala i gasnie. Adrian - Nie Sie 12, 2012 19:41
PS. Masz już dość Roverka http://forum.roverki.eu/v...p=742099#742099
tombak25 - Nie Sie 12, 2012 20:00 nie tyle ja co kobita  próbuje go sprzedać od dłuższego czasu. Ogólnie nie narzekam na niego ale przy dzisiejszych cenach benzyny jestem zmuszony kupić coś z LPG auto wygląda tak:
http://tablica.pl/oferta/...0111;r:13;s:178 [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 19:50 ] nie wiem co ta marka ma w sobie ale gdzie bym nie zadzwonił z propozycją zamiany to jak ktoś na pytanie na jakie auto słyszy rover od razu dziękuje i odkłada słuchawkę 
[ Dodano: Nie Sie 12, 2012 20:00 ] he. poszedłem zobaczyć czy po 20 sek samo zgaśnie i okazało się ze teraz po otwarciu drzwi wogóle się nie zapala. Niewiem magia jakaś. Jest jakiś bezpiecznik który za to odpowiada? Adrian - Nie Sie 12, 2012 20:06 Jest, numer 3, za małym schowkiem. tombak25 - Nie Sie 12, 2012 21:42 ale w pozycji on dziala czyli wychodzi na to ze bezpiecznik ok. Nie dziala tylko po otwarci drzwi gdy przycisk jest na tej kropce czarnej. Moze to w tym mfu cos sie spiep....o [ Dodano: Nie Sie 12, 2012 21:42 ] problem rozwiązany okazało się że krańcówka przy drzwiach kierowcy zawiesiła się i po otwarci drzwi nie sygnalizowała tego iż śa otwarte stąd brak oswietlenia bizon - Pon Sie 13, 2012 08:31
to moze dlatego brzeczyk calyc zas wyl Adrian - Pon Sie 13, 2012 10:31 Brzęczyk piszczał modulowanym dźwiękiem przy włączonym silniku. To nie wina krańcowki w tym wypadku. tombak25 - Pon Sie 13, 2012 11:33 brzęczyk piszczał tak ioioioioioioioioioio zaraz po przekręceniu kluczyka na pozycję 2 czyli wtedy gdy kontrolki się świecą oraz po zapaleniu silnika. Już jest wszystko ok. Wycieraczka tylna działa ( a już miałem kupować nową bo myślałem ze silniczek spalony) przednie wycieraczki parkują, lampka się zaświeca po otwarciu drzwi i gaśnie po zamknięciu, podgrzewanie tylnej szyby też działa tylko klakson nie działa ale to wina samego klaksonu chyba bo gdy nacisnę na kierownicy przycisk słysze jak klika przekaźnik a sygnału zero. Wykręciłem oba klaksony i próbowałem je bezpośrednio z akumulatora na krótko odpalić i lipa więc stwierdzam że oba są uszkodzone. Jednak ktoś kto wycinał immo z tego auta zrobił to dobrze tylko nie mógł się uporać z brzęczykiem i po prostu wyciągnął wtykę z MFU a wystarczyło wyrwać sam brzęczyk
|
