Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
Witam,
Dzisiaj podczas jazdy spalił mi się (stopił) przekaźnik świec żarowych. Niestety stopieniu uległo też gniazdo mocujące owy przekaźnik Auto pali, jeździ i wszystko wygląda, na ok. Kupno nowego przekaźnika to nie kłopot, ale co mnie martwi to błąd nr. 55 (Moduł kontrolny silnika (ECM) - Uszkodzenie przewodów, uszkodzenie zasilania, zwarcie do masy, uszkodzenie ECM).
Czy wystarczy wykasować błędy i założyć nowe gniazdo z przekaźnikiem, czy to jakiś poważniejszy błąd ?
pozdro
Damian
_________________ pozdrawiam Skiba
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 05, 2011 22:42, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Maj 29, 2007 09:00 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sro Maj 30, 2007 22:02
Skiba napisał/a:
Jak na razie nie zamierzam wydać 50 zł na kasowanie błędów
To spróbuj to zrobić sam. 55 krotne przekręcenie stacyjki (podobno w odstępach co najmniej 2 sekundowych, ja to robię do zgaśnięcia kontrolki check) i po sprawie, Niektórzy mówią, że u nich to nie działa, ale u mnie, zapewniam, zadziałało. No albo sprawdź błędy po jakimś czasie (55 uruchomień silnika).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Auto pali, jeździ i wszystko wygląda, na ok. Kupno nowego przekaźnika to nie kłopot, ale co mnie martwi to błąd nr. 55 (Moduł kontrolny silnika (ECM) - Uszkodzenie przewodów, uszkodzenie zasilania, zwarcie do masy, uszkodzenie ECM).
