[supr3me]

Witam
mam do wymiany początkową część wydechu między silnikiem a katalizatorem a dokładniej mówiąc między kolektorem a złączką (dwie rury dł. ok 60cm) i tak sie zastanawiam od jakich silników będzie to pasować, czy musi to być 1,4 taki jak mój? albo czy zawory grają jakąś rolę? (8V - 16V)

pozdrawiam
Tomek

[SPAMU¦]

[ADAM1]

[sTERYD]

w 8v to na pewno jest inaczej
według EPC nie masz dwururki ale to może tylko kwestia rysunku, w każdym razie numery nie zgadzają się z niczym innym

[ Dodano: Pon Wrz 24, 2007 11:20 pm ]

Cytat:

Nie wiem jak jest DOHC/SOHC , ale od 1.6 powinno pasowac, byle bylaby to seria 200

no właśnie też byłem zaskoczony, ale w serii 200 się nie zgadza
przynajmniej tak twierdzi EPC

[ADAM1]

SOHC/DOHC = 8V/16V

[sTERYD]

wiem (choć zdarzają się SOHC 16v wiesz o tym chodziło mi o to , że o dziwo od 1,6 nie pasuje

[ADAM1]

[sTERYD]

wiem, dlatego też jestem zaskoczony np w R400 już jest wyraźnie tak samo
trzeba by organoleptycznie to wybadać

[giewu]

[supr3me]

hmmmm hmmm hmmmmm dziś kupiłem taką dwururkę ktora podobno pochodzi z 414 chyba, przynajmniej tak koles twierdzil ale moze sie mniej zna na wydechach niz ja jak to wyglada w 400tkach, sa dwururki czy jedna rura? na oko wyglada tak samo, jutro sie dowiem podczas montażu czy pasi czy nie hmmm

[Valander_wwa]

dwururka z 414, coś mi tu nie w ten deseń

[giewu]

w R414 również występowały takie rury kolektora ... klik
miejmy nadzieję, że inna numeracja to powód np. innego umiejscowienia wieszaka rury, a reszta będzie taka sama

[supr3me]

oki dwururka wstawiona, minimalne różnice były ale to raczej spowodowane wczesniejszymi spawaniami mojej starej rury, ale ogolnie wszystko spasowalo na szczescie ...

[giewu]

czyli "problem" rozwiązany, a temacik można zakończyć ?

[supr3me]

mysle ze tak