[stan_w._j.]

Witam.
Rozmawiałem dzisiaj z mechanikiem rekomendowanym przez to forum. Sam zapytał o zaolejony silnik-(czy jest taki). Rzeczywiście trochę jest, ale jesscze nie stwierdziłem z czego podcieka. On stwierdził, że przewody olejowe w liczbie sztuk dwa są na pewno popękane i z nich cieknie.
Nie znalazłem żadnych postów na ten temat.
Przewody olejowe-gdzies z przodu silnika. Może ktoś wymieniał? Ponoć dość kosztowna sprawa.
Można tez podobno dorobić takie pzrewody-jak to sie wyraził mechanik"... zarobić takie przewody". Ale sądzę,że są to węże ciśnieniowe o pewnych normach, wytrzymałości itp.
Ktoś sie bawił z "zarobianiem"? Może ktoś wymieniał na oryginalne. Jakie koszty? I gdzie kupował? Tomaten?

Pozdro.

[SPAMU¦]

[Brt]

Jeśli nie "dajesz plamy" na parkingu, to ja bym ich nie ruszał.

[mbombka]

z jak to nazwał twój mechanik ' zarabianiem' przewodów bawił ale nie przy roverku tylko przy podnośniku czołowym 'tur' który podnosi do 1,5 tony i olej przechodzi właśnie przez te zarobione węże.Idziesz do najbliższego ci miejsca gdzie coś takiego robią ( mechanik ci powie gdzie , po prostu dobierasz tam rodzaj węża i końcówkę a specjalna prasa ci zaciska końcówki do tych węzy i po sprawie. koszt kilkadziesiąt pln. chyba że twój mechanik ma taką prase w co wątpie..


a tak w ogóle to zgadzam się z Brt

[Damianin]

można się "bawić" w wymianę na oryginalne rurki nawet...

jeśli nie są one popękane, to może to być znana wada konstrukcyjna, opisana z resztą w jednym z Roverowych biuletynów serwisowych. Jeśli nie ubywa dużo oleju, nie cieknie specjalnie - lepiej to zostawić, bo problem ten w mniejszym lub większym stopniu dotyka roczniki sdi <99.

[michal_s.]

Prawdopodobnie chodzi o te przewody w okolicy filtra oleju. U mnie też ciekły w miejscu łączenia węża z rurką, tam są fabrycznie zaciskane, oraz u góry. Kupiłem drugie używane, ale niestety te też są nieszczelne, mam zamówione jeszcze jedne, zobaczymy co z nich będzie. Mam je na fotce, którą przesyłam, pozdrawiam.
Wprawdzie to są z Rover-ka 600 SDI z 95 roku, ale silnik chyba ten sam.

[nicco_nuwai]

witam!

odkopuje kotleta

moje przeowdy olejowe tez ciekna i niestety juz pokapuje z nich widocznie - to ostatni wyciek do usuniecia i wkoncu bedzie sucho... dokrecano juz te nakredki od strony filtra ale dalej leci...

prosze o sugestie gdzie kupic orginal (chociaz skoro to wada fabryczna... to czy warto brac orginal?) lub jakies parametry/wymiary przewodow co by zamowic, mam zaklad ktory robi praktycznie kazdy rodzaj weza i zaciska koncowki, ztym ze zdemontowac przewodow nie moge bo zaklad jest 30km w 1 str odemnie a czym jechac trzeba...

pozdrawiam

[Brt]

orginały nowe dostaniesz u Tomiego .... wymiarów nie znam .... można pokusić się o zakup używki, nawet kiepskiej, żeby tylko było coś na podmiankę, lub zdjęcie wymiarów ... taki plan chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu, ale .... za mało kapie u mnie, żeby się za to zabrać

[szoso]

[Brt]

wiem ... ale są komplet coś ok 300PLN

[Remigiusz]

I jak sprawa z tymi węzami mi teraz już gorzej zaczęły cieknąc i będę się brał za wymianę.

Ma ktoś informacji więcej

[Jusci]

Wymienił ktoś te przewody? Chyba i mnie to czeka. Podzielcie się doświadczeniami

[Bordos]

Ja kupiłem komplet tych przewodów - w stanie złym - lecz zamierzam je dać jak tylko przyjdą do zakładu zajmującego się wężami hydraulicznymi, żeby zastąpili ten wąż nowym i zakuli na nowo końcówki. Zdam relację co z tego wyjdzie.

[Mazak]

Podepnę się pod temat bo u mnie też cieknie i to całkiem zdrowo tylko nie jestem pewny czy dobrze zrozumiałem ,olej cieknie z tych przewodów co są gumowe po środku czy to raczej puszcza ta chłodniczka??

[Bordos]

Z mojej oceny wynika ze przepuszczają okucia tych gumowych przewodów.

Jakoś na dniach będę zakuwał na nowo przewody i dam znać ile to kosztuje i czy dzięki temu nie będą one za chwile całe w oleju.

[Mazak]

Bordos to daj relacje jak to ogarniesz straszna lipa te przewody

[Bordos]

Z tego co się orientuje to one nie ciekną jakoś bardzo, tzn ilość oleju która przez nie ucieka jest mała.

Z moich obserwacji to jest kilka (2-3) kropel po nocy (pytanie ile w czasie jazdy kapie jak jest ciśnienie).

[Mazak]

u mnie jest tam strasznie zarzygane olejem cała osłona silnika od spodu mokra domyslam sie że to nie kapie od wczoraj jednak wygląda nie ciekawie chociaż nie zauważyłem plam pod samochodem jak stoi

[ Dodano: Czw Kwi 29, 2010 11:05 ]
jakieś postępy w temacie??

[Remigiusz]

Mazak, Beda będą ja te swoje przewody z mojego starego silnika o 220 wykręcę i pomierzę wszystko dokładnie i wrzućże tutaj

Bo w R25 jest ten sam problem tez widzę ze kapie tak sobie lekko na przejściu guma metal. Zapytam się jeszcze szefa warsztatu bo na dobre kontakty gdzie takie coś by mogli dorobić i by tez podał cenne albo więcej sztuk zamówił jak by tanie było.

[szoso]

rozumiem że przewody olejowe to te co idą do chłodnicy oleju?
a może by tak je w ogóle wywalić i zaślepić?

[Remigiusz]

szoso420, Dokładnie o tych mowa jest

Jak to zaślepić a co będzie chłodziło olej Jak jeździsz tylko po mieście Roverek to by tak można było zrobić ale jak sie przycina po autostradzie to nie za kolorowo to widzę.

Najlepiej to w ogolę zamontować inna chłodnice oleju

A tak myślę i może by to całkiem zrobił na węzach gumowych z oplotem metalowym tylko z takimi końcówkami żeby to wkręcić i tyle Nie będzie już miało co korodować