[piotrek_86]

Witam założyłem ten temat, ponieważ mam problem z roverkiem ,
Jadąc rano na odcinku ok.5km autko po prostu zgasło przy zmianie biegu 2 na 3,nigdy wcześniej takie cos się nie stało, zaprowadziłem autko do garażu myśląc ze to jakaś pierdoła
Sprawdziłem wszystko (filtr ,przewody, wiązkę, styki )i nic…odkręciłem rurki na wtryskach i ropa dochodzi aż do nich…
Zaprowadziłem auto do elektryka myśląc ze komp. pokarze błędy i pokazał $13 błąd sterowania praca silnika(tylko co to oznacza??) powiedział ze nie może skomunikować się z pompa…
Pytanko moje jest takie czy musze kupić pompę Co wiąże się z jej kupnem?? Zakladam nowa ustawiam kat i już działa?? Czy jakieś programowanie?? Co najlepiej zrobić?? Znalazłem za 1200zl z 2004 r. niby 30000 tys. Przebiegu…
Z góry dziękuje i pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Brt]

Chyba masz to samo, co kolega Maniaq jego auto wylądowało w serwisie boscha, ale nie wiadomo co zrobili, że ruszyło.

[piotrek_86]

no tak juz rozmawialismy ,ale mamy chyba inny problem:D ale dzieki

[przemo285]

Całe sterowanie pompy pasuje od Forda

[PHJOWI]

nie ma sensu brać od forda bo i tak też tyle zapłaci, najlepiej pojechać gdzieś do boscha aby podpieli pod pompe tester do pomp vp i sprawdzą co go boli.

[przemo285]

Zapłaci połowę taniej.Generalnie utarło się tak że jak coś potrzeba do Rovera to kosztuje krocie

[PHJOWI]

nie mów mi że pompa do forda jest tania , ostatnio załatwiałem kumplowi do focus to poniżej 1500 nic nie znalazłem, a do 25 mogę mieć za 800-900zł w ładnym stanie