[krzychu2414]

Witam, jestem posiadaczem rovera od 3 miesiecy i zauwazyłem ze jego spalanie jest wieksze niz powinno, tzn po miescie ok 7,5l/100km czyli ok 1l za duzo. nie mam ciezkiej nogi i nie jezdze szybko dlatego mnie to troche dziwi, pozatym auto jest zrwyne i zachowuje sie wzorowo. co moze byc przyczyna, filt powietrza i olej wymianiałem miesiac temu, poczytałem troche i przepływomierz tez raczej odpada bo auto jest dynamiczne w kazdym zakresie obrotów (moze tylko do 2000 obr jest takie sobie) i osiaga spokojnie prędkosc max (jechałem juz 190km/h), pomożcie, moze niepotrzebnie sie martwie

[SPAMU¦]

[giewu]

[Brt]

niepotrzebnie się martwisz

[Wazzabii]

mi przy 160 tez duzo palil


joke



spalanie jak na moje w normie

a mulka ma do okolo 2000 obr/min bo dopiero kawalek pozniej sie turbinka zalacza


pozdrawiam posiadacza silnika 2.0SDI

[radko]

[krzychu2414]

ok, dzieki za odpowiedzi, czyli spalanie jest w normie
dziwi mnie tylko jedno, czemu w roverze 600 spalanie jest w miescie 5,8 l :
http://www.roverki.pl/article.php?sid=26#specif

chyba jest jakis bład bo przeciez 600 jest jeszcze ok 100kg cięższy od 400

za pare dni szykuje sie do wymiany rozrządu, zakupiłem juz częsci:
http://moto.allegro.pl/it...sdi_tdi_td.html

chyba niezły wybór prawda ?

pozdrawiam wszystkich uzytkowników rover-ków

[piter34]

[adam665]

Witam.
Moja 600 turbodiesel pali w Warszawie (oczywiscie "ulubione koreczki" i rano i wieczorem) w przedziale 8 - 9 litrow i nie chce byc inaczej.
A tak w km to jak zaczal jezdzic w Polsce od 65.400km to po Wawie robilem 720 - 740km od "korka do korka" i nie wiem,niestety nie pamietam, czy od przypadku zatankowania na BP Ultimate czy po wymianie rozrzadu "od korka do korka" 600 - 620km w porywach 640km; oczywiscie bojac sie aby mi nie stanal z powodu braku paliwa tankuje jak pali sie lampka rezerwy a wskazowka jest rowno na zerze.
Jakies uwagi ? - bede wdzieczny.

[piter34]

[Michal982]

A ja dojeżdzam moim R 200 około 5 km do pracy. Teraz przy niskich tem. silnik mi się nie rozgrzewa, a wskazówka ledwo unosi z pozycji minimalnej. Ale żeby nie okłamać myśle, że jakies 9l na 100km to nie prsesada. Pali jak smok Dodam tylko, że słyszałem, iż R 600 potrafia mniej spalić od R 200. A znajomy dojeżdza do pracy zajeżdzonym Golfem 1,9 tdi i 6l mu nie przekracza

[zuko123456]

Moja noga jest ciężka i duża więc w mieście moj R400sdi pali jakieś 8-9 l, jednak więcej jeżdże w trasie więc spalanie mi wyszło od 4,5-6,3 l sądzę że to przyzwoity wynik, ale zuważyłem że bardzo dużo zależy od jakości paliwa. Polecam Statoil. Pozdr

[adam665]

Czemu Piter rozmyslasz o "po wymianie rozrzadu"?
Moze mi niedokladnie ustawili? Wybieram sie do poleconego przez Przemka fachmana.
A co do tankowania to z rok bylo BP Ultimate, potem Statoil i SupraDiesel a teraz od pieciu tankowan Shell V-Power Diesel a zuzycie na miescie bez zmian.
Dzisiaj zatankowalem na Shell'u 52,14 ltr. po przebiegu 558 km (jazda tylko po Wawce),do pracy mam 11km.
Kiedys sie umeczylem i przez cale jedno tankowanie staralem sie jezdzic po Wawce zgodnie ze znakami dotyczacymi predkosci i praktycznie spalanie to samo.
Pozdrawiam

[piter34]

[adam665]

Na poczatku od momentu rozpoczecia eksploatacji w Polsce tankowalem normalny zwykly ON.
Od korka do korka robilem po Wawie 720 - 750km a zaczelo sie albo od tej wymiany rozrzadu albo od pierwszego zatankowania na BP Ultimate.
Teraz od nastepnego tankowania zaleje zwykly ON,potem drugie i zobacze.
Ale w miedzyczasie podjade niech Mariusz zobaczy ten rozrzad.
Pozdrawiam

[Paul]

[adam665]

Dzieki.
Pozdrawiam.
Nie wiem kiedy sie zbiore pojechac bo czas ale jak nikt nie zamknie tego watku to podziele
sie uwagami.

[Paul]

Tu się wątków nie zamyka (chyba, że "karnie" )

[adam665]

Mialem na mysli wyczerpanie sie tematu.
Pozdrawiam

[Brt]

z ostatniej chwili: wyjazd andrzejkowy do Krk: 820km z czego ~600 po autostradzie z prędkościami ok130kmh zalane pod korek 47litrów średnia wyszła ~ 5,7 litra/100